Krzysiek Lichota

chłopaki z góry mają racje... najbardziej mnei ciekawi co z papierami hmm? exc'f bez rejstracji.. dziwne

mało jest szczerych aukcji, a zresztą tera po sezonie dużo kłamią by sprzedać wyjeżdżone moto..

Musiałbyś się dowiedzieć czy masz w swojej okolicy lub nie daleko jakieś tory motocrossowe i spróbować tam swoich sił i zabawy, po torze się również świetnie jeździ chodź wielu pisze że to jest tylko ''jazda w kółko'' no tak jazda w kółko tylko że nie ma dwóch takich samych okrążeń, powstają koleiny kamienie , hopy się zmieniają, więc nei ma co wierzyć ze taka jazda w kółko się po dwóch razach nudzi... Pozdrawiam;)

fajny sklep bardzo fajny;)

ten ktm wygląda ładnie i zadbanie;) napewno sporo było nim jeżdżone jak każdym motocyklem tego typu ale widać że ktoś o niego dbał. przynajmniej mi się tak wydaje a to tylko moje zdanie. na rocznikach ktm'a przykro mi ale bardziej pomogą koledzy ;x

ludzkie przekręty mnie prerażają swoją gupotą..

wr ma 18 z tyłu i instalacje... 426 chodzą tanio z tego co widać... ten ostani link z tablicy, wygląda jak moto z 94 r. chodzi oto żę wyjeżdżona pewnie łądnie... szybki przelot robisz że z yzf/wr skaczesz na cr 125. doczynienia z crosówkami wcześniej miałeś? 3700 za 95r mi sie wydaje ze duzo;<

znajomy ma na sprzedaż dwa simsonki jeśli jeszcze jestes zainteresowany..

yy to jest motorek dla dzieci... a wgl to gas gas czy tylko naklejka na chinolu?

450 nie ogarnie sie tak szybko... wiem i po sobie i po znajomych... zawsze jest gdzieś ta moc która nie jest w pełni użyta... crossówki do enduro zależy jakich jazd... np jeżdżąc moją crf'ą z np LC4,EXC,czy WR to na prędkość odpadam.. crossówki nie rozwijają dużej prędkości...

mam wahacz na sprzedaż od KX'a z rocznika około 91-92. jestes zainteresowany pisz priv.

Honda Virago ? coś ci się pomyliło... jest Yamaha Virago... dwóch znajomych ma takie sachs'y na sprzedaż ale to w PL..

musisz znaleźć działy które są ci potrzebne w angielkskiej wersji i tumaczyć przykro mi;)

z tych co wymieniłeś polecałbym wr 450 z 2010r. (wyżej są już na wtryskach.) WR'ka 450 bardzo fajny motorek... dużo można przejechać, tylko że dużo zabawy będzie z odblokowaniem i wgl fabrycznie nowej..

ja bym stawiał na starszą podczciwą Yamahe TZR 125... do 4tys. napewno znajdziesz ..

juz ci odp... piórko znajomy ma na sprzedaż Yamahe WRF 250 2007r. za 13000zł

exc 520 stary tz? rok? myślę że huska powinna mieć trochę więcej mocy ale napewno nie aż tyle byś się jej przestraszył i by Cię wyrwała ... motorek wygląda na ładny ale niewiadomo co sie dzieje w silniku... każdy może napisać ze robił remont..

masz racje nie było sensu takiego czegoś kupować... hmm mam na sprzedaż 660'tke za około10-12 kapci w ładnym stanie ale okolice szczecina..

rzadko co do jakiego motocykla jest polska serwisówka...

kurde młody kup sobie chociaż jakieś rękawiczki i zasłoń te nogi... hmm polecam np jak ja nie miałem butów na moto to jeździłem w ochraniaczach piłksarskich na piszczele ; o

a płyn to ty tam masz?

ma to silnik od Yamahy Virago 125. więc myśle że w taki sposób dowiesz się większych konkretów o silniku, nie mam pojęcia w jakich latach było to produkowane

wracam by doradzić koledze od YZF 2500zł jeśli jesteś wstanie to dołóż bo jednak nowszy motocykl to nowszy mniej przejechane i mniejsza prawdopodbność tak zwanej bomby... a co do LC4 dużo znajomych jeździ i na 625 i chyba dwóch na 660 i je chwalą .. podobno silniki bardzo trudno zajechać, tylko że 660 jest bodajże nie na USD Fat wrzuć zdjęcia i się pochwal jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś;)

Skutery są różnie produkowane i 2t i 4t .... Tak Honda NSR 125 jest w 2T... może i rozwija prędkość, ale jest mała gabaretowo więc myśle że jeśli jesteś sporym gościem jak wcześniej pisałeś to nie spełni twoich wymagań, tymbardziej gdyż chcesz jeździć we dwójke i np do sklepu nie wyobrażam sobie tego ... Silniki dwusuwowe są tera praktycznie produkowane prawie tylko w motocyklach Enduro/cross i to też nei każde marki robią to do dzisiaj... Jeśli chcesz coś małopalącego w mieście i wgl to myśle że 4T... ten sachs roster 125 o którym pisałem wcześniej ma bak pojemności 20 litrów... i podobno bardzo mało pali..

Szczerze mówiąc jakby postawili by mnie w takiej sytuacji stawiałbym na yzf... bo okiełznać wyczyna w 250 to naprawde trzeba potrafić jeździć... a takiego 4T jakim jest YZF 250 jeszcze z takiego rocznika, i fajnie się jeździ w terenie jak i po torze motocrossowym;) PS. podkreślam iż to tylko moje zdnaie;