zajc

Ja tylko przypomne, bo może nie doczytałeś...motocykl ma 11 lat i kosztuje trochę ponad 3 średnie krajowe wypłaty :icon_rolleyes:

No jak to co? Przecież ze zdjęć od razu widać że łożysko główki ramy do wymiany, puka panewka na trzecim garze(od prawej licząc), wypada dwójka przy 8500 1/min, do wymiany świece i zabrudzony filtr powietrza. A do tego w tylnym kole brakuje ciężarka i jest za mało powietrza o 0,2 atm. Licznik skręcony z 62300 km.Nie wiem jak można tego nie zauważyć na tych zdjęciach...

Zdradzę Ci pewną super metodę, którą stosuję od dłuższego czasu...Na dalsze wyjazdy jeżdzę tylko furą.Zawsze czysto,zawsze sucho, zawsze pewnie :D Swoją drogą Vertigo nie mają prawa być odporne na deszcz.Od tego jest wersja Vertigo Rain-która zresztą też nie da rady w kilkunastgodzinnym deszczu :icon_mrgreen: Modeka Finn-jakieś badziewie z membraną rodem z przemysłu namiotów cyrkowych.Jak takie coś ma być odporne na wodę?? Jak chcesz mieć ciuchy odporne na warunki atmosferyczne to zaopatrz się w coś z membraną GTX.Choć i one mają swoją granicę odporności. Jeżeli nie chcesz wymieniać całego stroju-wydaj 200 złotych na kondoma i korzystaj z uroków jazdy w deszczu do woli :icon_twisted:

Cena zabija :icon_twisted:

To oni są parą? :icon_eek:

Poprzez dobór tandetnej i oklepanej muzyki filmik wydał mi się tak samo oklepany, że nawet go do końca nie obejrzałem. Ktoś się nie postarał :icon_rolleyes:

To silnik chlodzony powietrzem, czy przypadkiem nie zmienia się w nim oleju co 6000 km? Po drugie Yamaha ma czujnik poziomu oleju, a kontrolka często zapala się trochę na wyrost.W starszych sprzętach się ją po prostu olewa(sprawdzając poziom w okienku) i jedzie dalej :)

I co, myslisz ze tym swiat zbawisz? Motocykl to nie bron-pozwolenia na posiadanie nie potrzeba. Nie kupi u Ciebie, to pojdzie do sasiada. Tylko że zamiast czoperowej pięćsetki(idealnej na początek) kupi sobie litrowego plastika. A Ty nadal będziesz miał niesprzedany motocykl :icon_mrgreen:

No jasne-bo nie ma szybszych dróg niż polskie powiatówki :icon_mrgreen:

...i w ten oto sposób powstają pęknięte jeże :icon_rolleyes:

Na pewno przegląda forum-więc z niespodzianki nici ;)

Kup jak najświeższe,bo obydwa modele to zajebiste gumy.Z tymże chyba już nieprodukowane...?

Za dużo nie dajesz :icon_mrgreen: Za taką cenę to jedynie w Polsce "bezwypadkową" kupisz...

Z OC sprawcy jak najbardziej!

Ja Ci sprowadzę taką-wszystko kwestia kasy :bigrazz:

Te 155 KM to ma dzięki LEDom czy temu tłumikowi z Allegro? :icon_mrgreen:

A czy założyciel tematu o takowe pytał?

Pozwolę się nie zgodzić-ale ja się nie znam, w końcu zajeździłem nie więcej niż 10 kompletów opon torowych-jeżdżąc głownie po drogach :icon_mrgreen:

Co jak co,ale rocznik 98 to nie jest...

Yuby, po prostu każdy dmucha tyle ile chce.Jeden mniej, drugi więcej :icon_mrgreen:

Ja chyba jestem ewenement,ale dużo lepiej jeździ mi się na wysokim cisnieniu niż na niskim(mowa o drodze).Ostatnio mialem wrazenie że mi motór do rowu spieprza...po zmierzeniu cisnienia okazalo się że z przodu jest 1,9.Po dopompowaniu na 2,5 jezdzi jak nowy :icon_mrgreen: Z tylu zawsze mam powyzej 2,7. Na "ksiazkowym" cisnieniu duzo lepiej czuje sprzęta niż na niskim, kiedy odnoszę wrażenie jakby ciągle "pływał".Jedyny wyjatek to tor, gdzie uczucie to bardzo szybko znika po nagrzaniu opon.

Rośnie nowe pokolenie "kwiatu polskiego lotnictwa wojskowego" :icon_eek: :icon_rolleyes:

Chyba Ci się motocykle pomyliły :smile:

Co się stało się? :icon_mrgreen:

Gdzie Ty widziałeś Berika za 1500 złotych? :icon_eek: O zamykanej perforacji to ja jeszcze nie słyszałem-ciekawe wynalazki tam macie :icon_mrgreen: W ciepłe dni w perforowanej skórze jest o niebo przyjemniej niż w jakimkolwiek texie.Natomiast gdy jest chłodno to nic nie pomoże, i w skórze zawsze będzie zimniej niż w texie.