ventura

Co do membrany to napewno może i to być przyczyną ale moim zdaniem jedną z najprawdopodobniejszych wersji będzie zbyt mały luz zaworowy. Proponuje CI to obadać raz jeszcze.

Jeżeli nic się nie dzieje z moto to lepiej nie grzebać tam niepotrzebnie. Napewno do podstawowych spraw należy wymiana oleju, płyn chłodzący w lato może być jaki by nie był, gorzej na zime, bo lepiej by było żeby nie zamarzł.Jeżeli nadal będziesz miał za duży przypływ gotówki to proponuje wymienić świece i jedną ze starych zostaw sobie na zapas.Okresowo oczywiście proponuje smarować łańcuch smarem grafitowym a areozolu i przedmuchać filterek powietrza.Pozatym sprawdzić by wypadało ciśnienie powietrza w ogumieniu i skontrolować poziom płynów hamulcowych. Pozdrawiam

Dzięki serdeczne za wszystki porady!!!! Pozdrowionka Jak narazie 2 i 3 bez problemu :icon_razz: Moto ma 45000 przebiegu, ostatni gość miał go 3 lata i z tego co po nim widziałem raczej nie przekraczał 80 km/ h :) więc jestem dobrej wiary Witam!!! Dzieki za namiary, tylko szkoda że nie można skopiować :P)

Witaski! Z mojej strony jest zapotrzebowanie na ZZR 600 na : [email protected] Pozdro!!!!

Ja np. z GSX 600F wymieniłem świece , klocki tył i wydałem jakieś 150 zł. Wiek moto jest nieważny. Ważny jest stan ,zębatki, opony, ważne badanie techniczne, zniżki OC, paliwożerność itp. Nie ma reguły na cene wydatków.Ktoś może wydać 200 a ktoś inny 20 zł. Ja osobiście miałbm to głęboko gdybym miał dokładać tyle dolarów do tego interesu ;)

Motor to nie to samo co samochód. W pierwszej kolejności musisz założyć wężyk na odpowietrznik ze strzykawką i odkręcając odpowietrznik wyciągać płyn strzykawką przez wężyk.I pamiętaj że dekiel od zbiornika płynu ma być zdjęty a płyn musisz uzupełniać. Jak to zakończysz i będzie szedł sam płyn bez bąbelków wtedy możesz odpowietrzać dalej tak jak w samochodzie.

Jest kilka spraw które powinieneś obadać lub ktoś kto się na tym zna tj. wyczyścić zbiornik paliwa i kranik ,przerwe ne swiecach, poczyścić gaźniki i zrobić im synchro

Sprawdź włącznik od stopki bocznej. Bo gdy ona nie jest złożona do końca wtedy moto zgaśnie Cie przy każdym ruszaniu

Witam! Ma ktoś może trochę danych odnośnie tego modelu. Bo jakie to ma przyśpieszenie itp to nikt nie wie.

Witam! Masz może serwisówkę do Suzuki Gsx 600f rocznik 92 ? Pozdrowionka

Klamki są niedrogie, nowe chodzą w cenie 12zł więc na próbę możesz założyć jakąłkolwiek a potem nie ma sensu kombinowaći dopasowywać.

WItam! Znam gościa co się tym dość dobrze zajmuje choć nie wiem czy nei za daleko będziesz miał do niego: 87-300 Brodnica; ul. Wysoka5; tel kom- 0602159675. A odnośnie kosztów to ja zapłaciłem 50 zł za prostowanie kółeczka.

Z tego co mi wiadomo,to wszelkie prace na głowicy typu, świece,zawory,czy ściąganie głowicy to tylko na zimnym silniku.Świece najlepiej takie jakie podaje producent i co najważniejsze należy świece zachartować.Po wkręceniu nowych świec musisz dobrze rozgrzać silnik do normalnej temperaturya następnie pozostawić do całkowitego ostygnięcia.Po tym zabiegu będzie OK

Z tego co widziałem to przewody przynajmniej u mnie wyszły z cewki bez żadnych problemów.Na przewodach są założone plastiki z zatrzaskami które po odchyleniu dość ładnie wyszły z cewki razem z przewodami.A jeśli chodzi o grzanie to faktycznie temperatura to tam działa na nie dość mocno [ Dopisane: 20-02-2006, 13:20 ] WItam ponownie! Znalazłem już zestaw naprawczy.2 metry silikonowego przewodu + plastikowe końcówki,do modeli gsx, gsxr w cenie 52 zł.To namiary jeżeli by kogoś interesowały:http://motobot.pl/www/str/skl.php?gr=681133&ob=10096

Może tak.Pozakręcaj odpowietrzniki, nalej płynu,na odpowietrznik załóż wężyk a do wężyka przyczep strzykawkę,odkręć odpowietrznik z wężykiem i wyciągaj strzykawką płyn,jak pójdzie z jednego to z następnych.Przy tej czynności pojemnik płynu musi być odkręcony.Jak już to skończysz to druga część: załóż wężyk na odpowietrznik,popompuj hamulcem,trzymająć klamkę odkręć odpowietrznik i gdy płyn poleci zakręć go a następnie powoli puszczaj klamkę.I tak kolejno każdy odpowietrznik.A każdy odpowietrznik tyle razy masz odpowietrzać aż będzie leciał sam płyn bez bąbelków powietrza.

WItam! Wie może ktoś gdzie można zakupić przez internet przewody zapłonowe do Suzuki GSX600f 92r? Bo moje troszkę są już za sztywne i utleniają się więc postanowiłem je wymienić tylko ciężko mi znaleść.Czy ewentualne nowe są gotowe czy też można kupić na metry i sobie dociąć ,bo przecież fajka jak i część przy cewce wchodzi w goły przewód.

Jeżeli nei znasz się zbytnio i nie masz chęci rozbierać i czyścić gaźników proponuje Ci kupić środek do czyszczenia układów paliwowych.Wlewa sie to do paliwa i razem z paliwem wpadając do gaźnika czyści Ci wszystkie kanaliki.

Moja prosta rada! Zanim zaczniesz coś kolwoek robić to lepiej dobrze się zastanów.Uszczelki jak i sama robocizna to duży wydatek.Jeżeli: 1. nie dymi Ci na biało. 2.Nie ubywa Ci płynu, 3. Nie przybywa oleju ,4.zimny silnik odpala na wszystkie cylindry to lepiej nic tam nie grzeb. Uszczelka jak ma sie posypać to da Ci o tym wyraźnie znać.

Witam! Czy może ktoś wie czy ten właśnie motor,rocznik 92, fabrycznie jest wyposażony w centralną stopkę? Zauważyłem że pod ramą są jakieś uchwyty ale czy to właśnie tam była stopka i ktoś ją poprostu wcześniej zdemontował?

Jak na 5000 km i zamknięty obrotomierz to tak jeszcze w miarę przyzwoicie. Gorzej jak przy tych czerwonych obrotach zacznie dmuchać z tłumika na biało lub niebieskawo wtedy można się już powoli martwić :mrgreen:

Mam wycieki oleju w swojej maszynerii. Powoli zaczyna mi puszczać uszczelka miski oleju. Muszę wymienić uszczelkę tej wlaśnie miseczki. Czy miska olejowa normalnie odejdzie po odkręceniu samych śrób mocujących? Czy trzeba tam jeszcze coś dodatkowo odkręcać i czy mam się spodziewać że coś mi się tam z góry posypie? Moze ma ktoś jakiś rysunek. Z góry dzięki!!! [email protected]

wyciek jest spod tej małej obudowy pompy wodnej,śrubkę spustową już uszczelniałem,to nie to

Odpalałeś kiedyś zimny samochód z wciśniętym sprzęgłem?Gdy już odpali i puścimy sprzęgełko samochód wręcz się bujnie do przodu.To samo jest z motorkami.To normalne zjawisko.Wałek sprzęgłowy pociąga wałek zdawczy za pomocą oleju.Przy rozgrzanej skrzyni przekładniowej będzie tak samo tylko może z mniejszą siłą będzie obracało się tylne koło

Witam!Ten przewodzik który wychodzi z centralki alarmu do stacyjki nie służy do załączania zapłonu przy zdalnym odpalaniu.Jedynie pobudza alarm w momencie gdy ktoś włączy zapłon bez wyłączania alarmu.Wydaje mi się że powinny być w centralce alarmu jeszcze 2 przewody.Te przewody służa do odłączania zapłonu przy włączonym alarmie i prawdopodobnie do zdalnego odpalania.Te 2 można podłączyć bezpośrednio do stacyjki poprzez rozłączenie na kostce tych przewodów które rozłanczają zapłon natomiast ten który leci do rozrusznika najlepiej poprzez przekaźnik.

:?: Witam!Mam wyciek płynu spod pokrywy pompy wodnej.Niby proste,odkręcić 4 śruby,zdjąć obudowę i wymienić uszczelkę ale... po odkręceniu tych śrub obudowa niewiele odeszła i jeszcze na czymś się trzyma.Pod pompą jest jeszcze jakaś śruba która wygląda jak korek spustowy ale nie wiem czy to ją jeszcze trzeba odkręcić żeby zdjąć tą pokrywę?