Asmodan

Na tym Jespolu w grzybowie tankuje zawsze kiedy lece polatac w terenie (z wiadomych celow) i nigdy nie nazekalem na to paliwo (w porownaniu z primem ktorego wymienilem). Ja mam bardzo latwy sposob rozpoznawania czy paliwo jest trefne, poprostu motor nie jedzie. A dlaczego?? bo zapycha mi pompke przyspieszajaca (konkretnie dysze wtryskujaca). Pozdrawiam

Witam Witas pisze dobrze ze nie moglem wyjac tego jednego plywaka bo tak ciasno siedzi na w mocowaniu ze boje sie ze przy wyciaganiu bolca moze sie ulamac mocowanie. Co do droznosci dysz i kanalow to tak, same dysze lezaly w carb cleanerze przez 2 tyg wiec chyba sie wyczyscily, gaznik czyscilem kilkakrotnie (kanaliki) tym sprayem i psikalo wszedzie gdzie mialo psikac, dobry pomysl dal Adam M. z tym zeby wkrecic srube od reg. skladu i psiknac (czlowiek sie cale zycie uczy). Mam nadzieje ze dojdziemy do ladu z nimi w weekend (jezeli czas pozwoli), i witas zda relacje (ja nie mam neta aktualnie). Mam tez takie pytanko co do dysz glownych, bo aktualnie sa wszystkie 4 97,5 a oryginalnie B6 ma 2 100 i 2 98,5 a skoro jest caly uklad wydechowy inny (angielski ART, koncowka i kolektory) + filtr K&N to sama reg. wysokascia iglicy moze nie starczyc wiec czy przy kupnie nowych o ile skoczyc w gore (dostepne 100, 102,5, 105, 107,5, 110 i 115)?? Pozdrawiam PS Co do spalania to ja jestem po przesiadce w KLXie z gaznika CVK na mikuni TM40 i spalanie spadlo z 6,5L na 5,5L (w trasie) wiec nie koniecznie B6 musi palic tyle co B12 :buttrock: Co do dynamiki po przesiadce to zupelnie inny motor.

witam ja z wlasnego doswiadczenia wiem ze syf leja na preemie w strzyzewicach (wylotowa na wschowe naprzeciwko lotniska), co prawda KLX wszystko przepali ale tam to juz totalny syf ze i z tym ma problem ;) Pozdro

Beti musisz albo urosnac albo przytyc (moto pojdzie w dol) i bedziesz dosiegac :D Musimy w ten weekend zobaczyc dokladnie ile ci brakuje do ziemi :] Pozdro

Witam przerabialem temat lancucha maszynowego w DT125, plusem bylo to ze byl praktycznie za darmo. Co do minusow to srednio co 400km zwiekszal swoja dlugosc o polowe :] wiec nie polecam Pozdro

To powinno rozwiazac problem: http://s31.pl/~asmodan/dt_sprzeglo.JPG Pamietaj ze pierwsza tracza idzie ta mniejsza, pozniej ta sprezyna smieszna oraz ta mniejsza przekladka metalowa, reszta juz normalnie wedlug schematu. PS zamknij kosz sprzegla tez na znaki (masz tam strzalke na tej pokrywie oraz znak na koszu)

żeliwo, nikasil byl dopiero w ostatnich modelach z nowej lini nadwozia.

dobra to my tez wlecimy z Bestia przed 10 na McD Dla nie wtajemniczonych: Plan zlotu: I dzień - 23.06. 2007 10.00 - 11.30 Zbiórka uczestników zlotu Rynek w Lesznie. Parada motocykli (wybór najstarszego motocykla) 11.30 Przejazd motocykli i skuterów na trasie Leszno - Osieczna - Smyczyna - parada na ranczo Grześkowiak Leszno - Swięciechowa - Piotrowice - Niechłód - Zbarzewo - Włoszakowice - Boszkowo (parking TRANS-MAR) 14.00 - 16.30 Rejestracja pojazdów i uczestników 17.00 Konkursy sprawnościowe 19.00 - 24.00 Koncert grupy rockowej 22.30 Puszczanie wianków 23.30 Pokaz sztucznych ogni II dzień - 24.06.2007 10.30 Parada motocykli i skuterów na trasie Boszkowo - Włoszakowice - Bukówiec - Sądzia - Krzycko - Boguszyn - Bronikowo - Morownica - Śmigiel parada pod wiatrakami) Poladowo - Bucz - Boszkowo 13.00 Koncert zespołu GŁADEK BROTHERS BAND 14.30 Zakończenie zlotu Pozdro

Ta jamaha tylko lekko poodzierana autko tez za bardzo nie dostalo Kto jedzie w sobote na ten dziwny zlot w boszkowie??

Beti gratulacje pani licealistko :notworthy: Co do weekendu to mozliwe ze na ten jakis zlot se smigna ale narazie nie jestem pewnien na 100%. Na motobazar jak wypali to sie przejade. Pozdro

Witam tak kazdy pisze o zelowce wiec prosze o przyklad takiego aku zelowego bo ja jakos nie moge sie takiego doszukac :icon_twisted: (w rozsadnej cenie) Pozdrawiam

Ta rurka ma za zadanie odprowadzac olej ktory wydostaje sie z odmy, resztki paliwa oraz wilgoc. Powinna byc zatkana na koncu by nie zasysala nic i co jakis czas sie poprostu to odtyka i zlewa to co jest w wezyku. Pozdro

Jak 100 zl za oryginaly to ja bym sie nawet nie bawil w szukanie zamiennikow bo wiecej czasu i kasy sie traci na paliwo :) Bo lozysko wyjdzie cie od 15 do 25 zl za sztuke, simmering jakies 10 - 15 zl za sztuke. Co do tego co napisal kuba_195 to od strony sprzegla jest normalny simer a wlasnie od strony magneta jakis ze smieszna warga. Dlatego ze ten od sprzegla ma smarowanie z obydwu stron i to badzo duze. Pozdro

Witam ten otwor jest poto by rozpolowic kartery ktore siedza na lozyska i na wale zeby nie wpierdzielac przecinaka pomiedzy gladzie karterow (co i tak uwazam za idiotyzm ale jednak ludzie tak robia). Co do lozysk to rozbierz silnik wez lozyska w lape i zapychaj do sklepu z lozyskami a oni ci juz dobiara takie same po oznaczeniach (kupuj zagraniczne np: SKF, NTK, koyo itp tzn firmowe) co do simeringow to zdaje mi sie ze ten od strony magneta bedzie mial warge pokryta warstwa tflonu lub czegos innego i najlepiej wsadzic tam oryginalny (lub zamiennik z kompletu uszczelek athena z tego wzgledu ze zwykle sie spala od tak wysokich obrotow, wiem bo przerabialem ten temat). Nie pakuj tam polskich simeringow jak juz ci szkoda kasy to kup chociaz Corteco (czy jak to sie tam pisze) wloskiej produkcji. Pozdro

Witam jak mialem DT to lamalo sie wszystko co bylo plastikowe podczas gleby (dodam ze plastik byl stary i twardy) natomiast w klxie jak narazie lamie handbary przy wiekszosci gleb, kiera LSL wiec znosi dosc duzo, klamki poluzowane wiec sie przestawiaja i to by bylo na tyle ze strat. Pozdr

przed chwila gadalem z kumplem z gory i promy kursuja normalnie, poziom wody jest dobry wiec nie ma sie co obawiac, ja dlatego mysle o promie bo moj wyjazd stoi pod znakiem zapytania ze wzgledu na kase ktorej brak i dlatego chcial bym jak najmniej km zrobic zeby mi styklo siana. Z reszta inna trasa dla odmiany tez wam sie przyda :( Pozdro PS co do koszulek to ja narazie podziekuje bo nie mam kasy, a i witas kiedy ty bedziesz w lesznie

juz nazakuwalem sie lancuszkow i tylko raz uzylem zakuwarki ktora i tak dala sredni efek i musialem go poprawic recznie :banghead: Wiec jak zrobisz to ze spokojem to wyjdzie :] Pozdro

A takie przeprawy promowe cos kosztuja?? bo ja bym pojechal tylko jak najkrotsza trasa bo kasy nie mam za wiele na paliwo :] Pozdro

Co do wyczynowego Keihina to znalazlem takie cos na allegro http://allegro.pl/item204892770_gaznik_do_...yz_wr_400_.html Jest to keihin CR tylko ciekawe ile kosztuje przepustnica do tego?? Pozdro

Witam Ja zrobilem tak ze zarejestrowalem sie na polskim ebayu i mam dostep do wszystkich ebayow na swiecie. Co do kupowania to tak samo jak na allegro, jezeli nie znasz niemieckiego to pisz po angielsku do niemcow oni 99% rozumieja i odpisuja. Ja wszystko do mojego moto kupuje na niemieckim jebaju i nie ma z tym zadnych problemow. A i chyba nie ten dzial. Pozdro

Witas to tak jak by jechac do warszawy z leszna przez gdansk :]

@Witas http://forum.motocyklistow.pl/index.php?sh...pic=72161&st=20 Ci co nie jezdzili w weekend z nami niech tylko zaluja :] A irek czemu ciebie nie ma jak my jestesmy. Pozdro

Irek tu masz temat odnosnie tego rajdu, ja tam raczej jade bo i tak nie mam nic lepszego do roboty a ze blisko to czemu nie:) http://forum.motocyklistow.pl/Kocian-WLKP-...007-t73192.html Wiec Irek i Rudy nie zastanawiac sie tylko jechac bo w koncu sie sezon skonczy a wam na maszynach sie pajeczyny porobia. Pozdro

To jak jutro z tym koscianem jedzie ktos ?? A ty sie irek nie wymiguj od jazdy z nami :] Pozdro

Witam Fat ale skoro pisales ze na innych gaznikach silnik pracuje normalnie to sprawa sprezania, zaworkow i elektryki raczej tu nie ma nic do gadania, ja bym dalej szukal przyczyny w tym jednym gazniku ktory nie chce podawac mieszanki na wolnych obrotach. Pozdrawiam