Asmodan

witas daruj se tego pseudo FOXa i to za taka cene poszukaj lepiej kurtek FLM z katalogu POLO (nie myl z supermarketem) lub z poza sieci tych sklepow czyli poprostu firmowe. Ta firma to najlepsze polaczenie ceny do jakosci. Pozdro PS chociaz by ta: http://www.allegro.pl/item278147021__nowe_...treet_polo.html

zacznij od porzadnego wyczyszczenia gaznika (uzyj najlepiej myjki ultradzwiekowej oraz kompresora, ewentualnie zamiast myjki carb cleanera w spreju i wpsiknij w kazdy kanalik, dysze i przedmuchaj kompresorem ) nie czysc tego pendzelkiem w paliwie i nie przedmuchuje wezykiem podlaczonym do otworu zwanego ustami :icon_razz: nastepnie ustaw iglice oraz srubke od skladu mieszanki w fabryczne polozenie (sprawdz czy srubka ma na sobie wg. kolejnosci: o-ring, podkladke, sprezynke) nastepnie obejzyj przepustnice i miejsce styku srubki nr9 z przepustnica i jezeli sa na niej gorki i dolinki postaraj sie je delikatnie zrownac papierkiem. Po zabiegu czyszczenia, skrecania i regulacji sprawdz czy drozny jest kanal pomiedzy "tylem a porzodem gaznika" czyli jednym slowem czy srubka od skladu mieszanki nie blokuje czasami przeplywu. Nastepnie wszystko poskrecaj sprawdz filtr powietrza oraz rozgrzej porzadnie motor i dopiero przystap do ustawienia prawidlowych wolnych obrotow. Pozdro

To ze gosciowi strzela na filmie z wydechu to nic innego jak nie spalona do konca mieszanka gdyz machajac tak manetka na postoju wpompowuje do cylindra duza ilosc paliwa z pompki przyspieszajacej a silnik zbyt krotko chodzi na wyzszych obrotach zeby spalic cala mieszanke bez strzalu. Jezeli strzela dosc czesto w czasie jazdy a nie na przegazowce to trzeba sprawdzic zaworki oraz polecal bym wtedy podniesc iglice o jeden zab do gory (jezeli jest zalozony wydech akcesoryjny a nie oryginalny to jest to nawet obowiazek w szczegolnosci w kacie) Pozdro

Ilek a ty co w wieku 16 lat chodziles na koka kole z kolegami :buttrock: PS Nie spamuj :flesje: :]

tylko ze sposob z odpaleniem i wypaleniem paliwa nie da 100% satysfakcji poniewaz czesc komory plywakowej bedzie miala jeszcze paliwo Pozdro

w modelach 400 wr jak i yz bardzo czesto pojawialy sie opilki w filtrze. Pochodzily one ze skrzyni oraz z dolnej zebatki lancuszka rozrzadu ktora ulega zbyt szybkiemu zurzyciu i tym samym niszczy sam lancuszek (z niego tez sa opilki).

masz 2 sruby spustowe oleju jedna z silnika pod spodem a druga w ramie na dole (patrzac od przedu motocykla), filtr oleju jest po prawej stronie silnika na dole a sam olej wlewasz do ramy u gory przy glowce

nie zapomnij jeszcze ze jezeli masz wersje z olejem w ramie i wymieniasz filtr (ten w ramie) to zalewasz 1,5L do silnika i 0,6L do ramy otworem przy glowce.

a motor robiles sam czy ktorys z naszych leszczynskich serwisow ci to robil??

mnie tez niestety w ten weekend nie bedzie :flesje: ale zato se posmigam motorem i to duzo :)

I takie podejscie mi sie podoba :buttrock: co do samego klxa to sprzet jak na swoje lata jest rewelacyjny. Nie bede tu opowiadal o wersji C bo to inna bajka niz R. Ja osobiscie nie nazekam na zdolnosci terenowe, mocy pod dostatkiem ale dopiero po zmianach: gaznik mechaniczny mikuni tm40 wydech + kolano od rki kuty tlok wosnera i roztoczona tuleja (pojemnosc okolo 700cm3) Zmiany w airboxie Pozdrawiam PS. W razie pytan zapraszam na PW.

Ja np. owijke bede montowal poto by nie parzyc sie o dosc spore kolano wydechowe podczas latania w terenie, przy okazji osloni mi ona troche airbox przed nadmiernym nagrzaniem i topieniem sie (usterka fabryczna, wydech zbyt blisko airboxa) Pozdro

no ok ale czemu ma wpisywac wartosc paczki skoro ja bede placil albo karta kredytowa albo pejpalem a paczka pojdzie jako zwykla paczka kurierska

a na jakiej zasadzie wylicza mi wartosc tej paczki?? i czy jak bede wysylal stare gacie to tez dolicza vat?? bo ja raczej watpie :icon_exclaim: Co do swiec irydowych to sobie poszukajcie opcja szukaj nie boli nawet ostatnio byl temat w mechanice :]

jezeli go stac na motor to i stac na dobrego mechanika a nie takiego ktory po rozebraniu cylindra i 2 kap bocznych nie zauwazywszy nic i odpala silnik mimo iz wiadomo ze chodzi jak sieczkarnia i ze sie gdzies zblokowal. Ale to nie moje moto i nie moj problem jak mala awaria pociagnie za soba 2x wieksze koszta bo silnik byl odpalany. Pozdro

Ludziska mam mala propozycje ale dla wszych maszyn a nie waszych przelyków :banghead: Chodzi oto ze chcial bym kupic swiece, ale nie w polsce tylko za wielka woda, byly by to swiece Irydowe NGK cena za swiece (1szt dla niezbyt domyslnych) od 5 do 7 dolcow w zaleznosci od modelu, przesylka 16 sztuk do polski 13 dolcow i takie mam pytanko czy ktos byl by zainteresowany bo to sa swieczki irydowe w cenie normalnych w polsce :] Pozdro

bylo miliony razy, poszukaj se tematu o zimowaniu motocykla, zeby ci ulatwic to sie wymienia wraz z filtrem przed zima.

ja juz swoja odkopalem i dzisiaj zrobilem kolo 40km w terenie :) z lekka pizdzilo ale tylko w lesie :] tylko nie wiem czemu ale ludzie na mnie dziwnie patrzyli jak jechalem przez miasto nawet policja ustapila mi drogi tzn zjechala na bok jak sie przeciskalem przez korki ;) Pozdro

Beti a co to za roznica czy ktos bedzie mgr czy inz albo i dr prof rehabilitowany, i tak wszyscy skonczymy na zmywaku w irlandii :clap:

Podam tutaj przyklad tloczka do popularnego DR350. Tlok Wiseco podnoszacy kompresje produkowany na europe w wiekszosci wystepuje jako odlewany, zas produkowanu na rynek amerykanski jest juz tlokiem kutym. Z reszta kupujac tlok odrazu widac czy odlew czy kuty. Pozdrawiam

Seba jak bedziesz jechal ogladac ttrke z Góry ta z 98 to daj znac przy okazji odwiedze znajomego :buttrock: bo to on ja sprzedaje ;) A pomysl jeszcze nad KLXem 650 ale w wersji R. Pozdro

zasadnicze pytanie czy jest to Wiseco Europe czy Wiseco USA?? bo roznica w jakosci produktow jest duza, na europe chociaz by tloki wychodza w wiekszosci odlewane natomiast USA przewazaja juz kute, wiec najpierw bym sprawdzil pochodzenie korby a pozniej polemizowal czy bedzie dobra. Pozdrawiam

ja odwoluje sie od decyzji Besti i sam apeluje o ponowna impreze w wyzej wymienionym lokalu, jako iz jestem moderatorem nie akceptuje odmowy, wszelka niesubordynacja z panujaca tu wladza grozi powaznymi sankcjami konczywszy na zbanowaniu konta :lalag: wiec radze wziazc do serca moja propozycje bo jest ona ostatecznym rozwiazaniem :buttrock: Pozdro PS czy to sie nie nazywa naduzywaniem wladzy :wink:

I pozamiatane :D Ostrzezenia poszly, a na przyszlosc prosze o raportowanie takiego spamu bo jednak taki raport bardzo pomaga nam w moderowaniu wiec nie bojcie sie klikac tego przycisku :D Pozdrawiam

Witam Mamy taki w hrg i on laduje w trybie motocyklowym mimo iz wskazowka lezy na zero, wlacz se amperomiez w obwod to zobaczysz ze prad plynie, a dlaczego nie pokazuje ze laduje bo laduje tak malym pradem ze skala tego nie obejmuje bo zaczyna dzialac dopiero od okolo 2A. Pozdrawiam