Sikor

http://motormania.com.pl/sport/motogp/motogp-casey-stoner-wraca-na-gp-japonii-to-dobrze-czy-zle-zalezy-kogo-spytacie/ Mam nadzieję, że wróci i zrobi porządny roz....ol pod koniec sezonu, bez względu na "konwenanse". Będzie ciekawie.

10 razy taniej ;)

Dokładnie tak, ale czasem po prostu ciężko pozostać obojętnym.

Co się dzieje po wciśnięciu przedniego hebla? Otóż przenosimy masę na przód, dzięki czemu widelec się składa, przednie koło wywiera duży nacisk na podłoże. Jeśli robimy to w zakręcie powstaje moment prostujący moto. Co się dzieje po puszczeniu gazu w zakręcie? Otóż przenosimy masę na przód, dzięki czemu widelec się składa, przednie koło wywiera duży nacisk na podłoże ...

Matko jedyna, do zewnątrz. Toż to hamowanie i efekt prostujący, który wynosi nas na zewnątrz ... P. S. Nie żeby koleżanka była moją mamą.

:icon_eek: Ale jak to ? ..

Nie widziałem, nie śledzę na bieżąco, jedynie od czasu do czasu obejrzę sobie coś z BSB lub AMA :) . A w wyścigu 1-szym czy 2-gim? Bo akurat mam je pod ręką ;) Ja pier...e, widziałem wyścigi na tym torze, ale on board jest niesamowity :blink: Tam muszą jeździć prawdziwi rzeźnicy.

Oglądam sobie wyścig Superbików serii BSB. Na czele Alex Lowes, ostatecznie wygrywa. Myślę sobie, zbieżność nazwisk z Samem, który jeździ w Bogdanka PTR Honda. Podchodzi do niego dziennikarz, wtedy on zdejmuje kask ... WTF??? Gały wytrzeszczam - przecież to Sam! ... Chwilę później uzmysławiam sobie, że Sam i Alex to bliźniaki http://www.speedweek.ch/medialibfiles/71/Alex%20und%20Sam%20Lowes_750_500.jpg Wiedzieliście :D ?

Konkret :lalag:

Co jak co, ale przepiękny pierdolnik zrobił się na forum. Jako taki porządek i selekcja treści panuje jedynie w dziale "przy piwie".

http://motosp.pl/201...jszych-obrazen/ No ku...a, jak on to robi ??? Naparza po ryflach, które są mniej przyczepne od nitku toru. Słabo mi po prostu ...

No słabo, to prawda http://www.youtube.com/watch?v=8SNWVygN6SE W MotoGP trochę nudno, ciekawa była jedynie bratobójcza walka Dovizioso z Crutchlowem :) . Dobrze, że chłopaki w końcu dojechali do mety. W ogóle imponujące jest jak dobrze sobie radzi Monster Yamaha Tech 3. Świetny team, każdy inny satelicki zespół może się przy nich schować w piach (a nawet sama Yamaha Factory jest trochę zawstydzona). Moto2 było sporo ciekawsze, standardowo. Szkoda, że Iannone nie stanął na podium bo wg mnie zasłużył sobie.

Jak mawiał klasyk, "Ludwiku Dorn i Sabo, nie idźcie tą drogą".

Sherman, przemyśl co piszesz na forum bo nam te regulaminy pozmieniają :wink: . Wielki Brat patrzy. do wykupienia. Tak różowo to nie ma. Natomiast kwalifikacje, owszem, są za friko. Można, a czemu nie? Tym sposobem zdobyliśmy nasze pierwsze w życiu punkty, już w tym sezonie :) .

http://motosp.pl/201...gonii-na-czele/ Ben Spies FTW!

Marzy mi się aby w tym kraju na egzaminie było zejście na kolano, guma oraz stoppie :) .

Muszę przyznać, że sam mam problem z 8-ką na mojej 600-tce. Powiem więcej, mam problem z manewrowaniem tym motocyklem po paddocku, ale cóż zrobić skoro amor skrętu powoduje ciężkie obracanie się zawieszenia w ramie, reakcja na gaz jest zerowa przy małych prędkościach obrotowych i trzeba ślizgać sprzęgło do co najmniej 60 km/h, żeby normalnie ruszyć, a kierownice są tak nisko i pod takim kątem, że nie da się tym sterować przy 20 km/h. Cóż, nie umiem jeździć :) . Ale muszę to jakoś przełknąć bo kocham to mimo moich braków.

Udało mi się uzyskać trochę nieoficjalnych wieści z samego źródła, dlatego załączam, innym tez może się przydać.

Tak, to śliski temat. Regulamin (http://www.aw.poznan...2/regulamin.pdf) mówi, że limit to 98 dB. Jako, że macie V-ki to powiększą Wam tolerancję pewnie do 102 max, ale jeśli macie sportowe wydechy to zapomnijcie o jeździe na tym torze (przypomnieć należy, że to tor wyścigowy, jakby ktoś nie wiedział ... no i znajduje się bezpośrednio przy lotnisku).

Paliwo firmowe :) ?

Problem w tym, że Laguna jest zbyt mała?

Z tego co wiem, to nie ma konkretnego regulaminu dla klasy 125. Jako że jest to klasa pucharowa, to wydaje mi się (ale trzeba to sprawdzić), że wymagania są identyczne jak dla reszty pucharów, czyli ogólniki typu zdjęte/zabezpieczone lampy/kierunki, zdjęta stopka boczna, zadrutowany korek spustu oleju, gąbka w baku itd. - to wszystko jest w regulaminie. Mistrzostwem świata jest dopuszczenie motocykli zarówno dwusuwowych jak i czterosuwowych :) , pojemność się zgadza więc jest git.

Tylko nie karmić trola ...

Pirelli, ciśnienia, wskazówki (różne modele): http://diabloracer.com/phpBB3/viewtopic.php?f=4&t=21

Natalia, a wiesz coś może (nieoficjalnie) o tym, jak miałby wyglądać przyszły sezon? Nie będzie Mistrzostw Polski (SBK/SSP/STK)? Czy może każą się przenieść czołówce Rookie do Mistrzostw? Jakie są nastroje wśród pozostałych zawodników klas mistrzowskich? P. S. Szacun za jazdę w wyścigu ze skrzywioną kierą i zapowietrzonym heblem :) .