Sikor

Chłopie, na enduro dużo się nauczysz, nie będziesz tak ograniczony jak przy małym sporcie (który jest wolny i nie wjedzie tam, gdzie spokojnie wjedziesz na enduraku), będziesz miał większy fun. Nauczysz się panować nad motocyklem, kiedy masz gorszą nawierzchnię i jest ślisko, dzięki temu pierwsze ślizgi na szosie nie skończą się spektakularną glebą. Skoro nie jesteś sprecyzowany i nie zależy Ci na sporcie 125 w jakimś konkretnym celu, to polecam enduro. Ja bym zrobił właśnie tak.

Zacznij przygodę od terenu, potem szosa. Uwierz mi, ja nie miałem takich rad jak zaczynałem i teraz żałuję.

To właśnie dziwne, ale pamiętaj że jednak jakieś tam grono jest, które to śledzi z zainteresowaniem :) . Myślę, że jakbyś się trochę więcej poudzielał w tematach "branżowych", to zainteresowanie byłoby dużo większe.

Ja nie wiem jak te układy są porobione i skąd wychodzą takie wartości. Ja mam serię i wychodzi 99 dB przy 7k rpm. Panie Premierze, jak żyć?

Fajna fota, old school. Lubię to :) .

A tam, co kogo obchodzi punkt w te czy wewte http://www.scigacz.pl/Dziewczyny,serii,World,Superbike,na,zdjeciach,19328.html

Rocznik torby? O kurka :) . To pytanie mnie przerasta. Wpadaj, sam obadasz.

Ja mam fajnego tang baga Held Carry - http://www.moto-akcesoria.pl/torba-na-bak-held-carry-czarna,p,18478 . Użyty tylko kilka razy, już mi nie potrzebny, jest jak nowy. Dobrze daje radę. Z tym 25 l w górę to trochę przesadziłeś. Mój jest maks 24 l i jak go raz spakowałem prawie po brzegi, to już i tak właściwie nie było widać zegarów.

Ja mam dobre używki, coś w sam raz dla kogoś kto chce przyoszczędzić, wszystko w Twoich rozmiarach. Dunlop D211GP Racer, przód i tył Medium, środka masz od ch...a Wacława, do tego mam jeszcze takiego ładnego na ulicę Metzelera Racetec na przód http://bikepics.com/pictures/2439165/, http://bikepics.com/pictures/2439166/, http://bikepics.com/pictures/2439167/, którego dorzucę w dobrej cenie do Dunlopów. O oponach po gwoździu zapomnij! Nawet jakby Ci je mieli dać za darmo i jeszcze z gratisową wymianą,

E tam 7-my. Jest 5-ty. Zdyskwalifikowali dwóch przed nim po badaniu technicznym po wyścigu: http://www.europeanchamp.com/event/2012/results/race/supersport600. Trzeba przyznać, że solidnie pocisnął kolegów i koleżankę z naszego podwórka.

Dla mnie w ogóle dosyć niefortunne jest dopuszczanie tak różnych sprzętów do jednej klasy wyścigowej. SBK? Niech będzie 1000 ccm, dlaczego Ducati może mieć więcej? Chcą mieć V-kę i ich V2 90 st. nie daje rady z R4? Niech zrobią V4, może nawet niekoniecznie 90 st. (przecież widać, jakie Ducati ma problemy w GP z wyważeniem tego motocykla z powodu tak dużej przestrzeni zajmowanej przez silnik). L-Twina niech pchają do Monstera itp., żeby onaniści dalej chcieli kupować "kultowe włoskie motongi". BMW wytwarzało jakieś cudawianki z silnikami typu bokser i nie płakali, że nie mają szans w wyścigach. Po prostu zrobili S1000RR, którzy niszczy system i po temacie. Skoro V2 1000 ccm nijak nie jest w stanie dorównać R4 1000 ccm to powinna być inna klasa na duże Twiny. Lubię Ducati i bardzo lubię sportowe widlaki, ale to jest niefajne.

Pamiętajmy tylko o tym, że dopuszczają Panigale z 1200 ccm pojemności i nie będą od maszyny wymagać dodatkowego balastu, ograniczeń dolotu oraz żadnych innych blokad. Także znowu może się okazać, że Checa będzie nie do ruszenia, jak w poprzednim sezonie.

Nie zostanie, idzie do MotoGP jeździć maszyną CRT.

Jak wróciłem do chaty, to jeszcze zdążyłem obejrzeć kilka ostatnich okrążeń. Sykes szedł pięknie. Szkoda, że nie udało mu się ukończyć pierwszego wyścigu na 1. lub 2. pozycji bo miałby Mistrzostwo (a tak przegrał w generalce o 0,5 punkta :banghead: ). Też mu kibicowałem, pieknie dawał radę cały sezon. Podobnie jak Melandri (z wyjątkiem ostatnich kilku rund). Ale z drugiej strony to ostania szansa dla staruszka Biaggiego na tytuł, może i dobrze że go zgarnął. Ciekawy był ten weekend, Lowes ostatecznie wyprzedził 1 punktem Foreta i jest 2-gim v-ce mistrzem, również pięknie szedł :) .

Przecież masz tam ceny jak wół. Jeszcze nie kumasz ;) ?

Już trochę nieaktualne, ale warto obejrzeć. EJC, Nurburgring 2012, Wielebski 3-ci, Pasek 8-my, Kaczmarek 10-ty.

K...wa hikor zmień dilera

Zobacz Vatzeque, nagle sprawa ucichła, hehe, czemu mnie to nie dziwi. Mi się już nie chcę komentować, ale kto prześledził wypowiedzi ten sam wyrobi sobie zdanie. Aha, zapomniałbym. Filmik jest fragmentem The Twist of The Wrist, autorstwa (jak wiadomo) Keith'a Code'a.

Badziak jest mistrzem :D . A szczególnie w 04:07 :D .

ale urwał

Generalnie przewróci się albo na prawo albo na lewo. Szanse jak w totka, albo wygrasz albo nie :biggrin:

Po części racja.

Niedługo się okaże, że między jazdą motocyklem a graniem w PlayStation nie ma zbyt wielu różnic.

Niedaleko po tym fragmencie czytamy Dobra, chyba zaczynam czaić. Mimo, że w przykładzie Piórka zdarzenia następują w innej kolejności. Bez przedniego hebla to faktycznie inaczej wygląda. Za bardzo lubię odwijać i nie zwracam uwagi na resztę :) . Dzięki Fantom.

Nie będę się spierał bo oczywiście człowiek nie jest nieomylny. Jednak chętnie posłuchałbym od Was wyjaśnienia problemu, może być na PW.