Enduroboj.

Właśnie, kolego powiedz w ogóle jaka jest ta twoja TSka, jaki ma tuning, co ma zmienione. Może wtedy uwierzymi Ci że masz tą TSke i że nie robisz sobie jaj na forum. Bo puki co czytając twoje posty mam mieszane uczucia :|

Kurde człowieku po co Ci te 80ccm. TS 70 wygrywa w tej klasie, honda MTX80 i yamaha DT wcale nie będą lepsze :!: Skoro nie zadawala Cię TS to kupuj 125. ja bym się w ogóle nie zastanawiał :!:

jak wszyscy to i ja :D http://www.bikepics.com/members/enduroboj/...sp?i=464716&s=0

Tutaj masz częściowo racje, 4T ma sporo przyjemniejszą charakterystyke i jest sporo oszczędniejsze, ale za to jak się posypie to tragedia :!: Za to 2T mają gorszą charakterysztyke i są tańsze, ale za to wymagają prawie co sezonowych remontów :!: W 2T troszeczke przeraża mnie spalanie 125(7-9litrów + Olej).

A może XR250 albo jakaś starsza TT350. Wydaje mi się że można je wyrwać za kwote do 4k.

Jak już zaczełem poszukiwania taniego, dobrego i niezawodnego enduraka 4T, to czynie to dalej. Wpadły mi w oko takie sprzęty jak: Yamaha TT350 oraz Honda XR250 Wydaje mi się że starsze roczniki w granicach 1990r można wyrwać za niezłą kase. Może ktoś miał kontat z tymi moto. Piszcie swoje opinie.

Filmik naprawde fajny. Ostro śmigacie :!: Oby tak dalej :D

Czy miał może ktoś doczynienia z tym moto :?: Kolega planuje zakup moto na nowy sezon i właśnie zastanawia się nad TS125, tylko jest taki problem że w necie jest strasznie mało info na jej temat. Będe wdzięczny za wszelakie informacje.

Ona była na to skazana 8) Wszystkie awarie były spowodowane przezemnie :!: Teraz wszystko zostało zrobione jak należy i kozetta kania jak szalona :D Pozdrooo

Sorka, ale przy kopiowaniu tak wyszło. P.S. polecam wam ten program o którym mówił kwas jest na serio rewelacyjny banalny :D

Witam wszystkich, zgodnie z obietnicą wrzuciłem dzisiaj wszystkie moje filmiki na CZcie, nie są one jakieś rewelacyjne ale zawsze coś do naszej biblioteki filmów o CZ :!: Filmy są w formacie MOV. Zapraszam do oglądania, i komentowania :D

A wracając do KTMów, czemu polecał byś ztłumioną 600ccm, zamiast 400ccm :?:

Ewentualnie opona za szeroka

Patrząc nawet po bikepics widze że sporo osób tak robi: http://www.bikepics.com/pictures/413787/ moto zyskuje na wyglądzie a przy okazji lepiej się prowadzi. Do sprzedaży można założyć to Co się zdjeło i wszystko gra i buczy :!:

Ciekawe czy po takim odchudzeniu DeErka będzie się lepiej prowadziła :?: Może nabierze zadatków na hard Enduro :D

A co powiecie na pomysł odchudzenia DR350. Gdyby wywalić zegary, tylny bagażnik, nóżki dla pasażera oraz przednią owiewke zmienić na lżejszą. Może macie jeszcie jakieś pomysły. Ciekawe ile kg można zżucić z takiej DRki i czy była by to różnica odczówalna :?:

A gdybyś miał wybierać między LC4 400 a DR350 :?: Jak jest z awaryjnością i cenami części do takiego KTM'a :?:

Witam, jeszcze na temat tego motocykla nie zawiązała się dyskusja. Zauważyłem że na forum sporo osób zaczyna rozglądać się za 4T takimi jak DR350, XR400/600 itp. Przeglądająć ogłoszenia w polsce i za granicą zauważyłem sporo ofert dotyczących LC4. Wydaje się być fajnym sprzętem do endurowania, także jego cena nie jest odstraszająca :!: Co myślicie na temat tego motocykla :?: Piszcie swoje opinie i doświadczenia :!:

To chodzi też o balans ciałem, trzeba pociągnąć za giere i odchyliś się do tyłu.

KAMIKAZE :evil:

Hehe, ja jak jeszcze miałem TSke to ganiałem się po łące z królikami które poprostu biegały w kółko :evil: A zazwyczaj spotka się jakąś krowe albo byczka wcinającego trawke. Zdażały się także sporkania z sarnami w lesie :D Ogólnie to my enduromaniacy jesteśmy z przyrodą zapan brat :D

Moja TS70ccm szła na koło nawet z trójki tylko że na stojący :!: A z 1 i z 2 na siedząco ze strzału ze sprzęgła :!:

Może i spoko ale drodzy koledzy ja w tym moto nic z TSki nie widze :evil:

w ogóle jak było, piszcie opinie i wrażenia :!: