MOC

Kto bedzie wiedzial ze elementy zostaly ocynkowane tylko po to aby zabezpieczyc elementy karoseryjne motocykla a nastepnie polozone lakiery i reczni emalowane szparunki. Idac taka droga to zaden motocykl nie jest dzis odrestaurowywany, gdyz jakosc farb i lakierow dzis dostepnych bije na glowe te z epoki, to samo tyczy sie technik lakierniczych i metod ich nakladania. Poza tym czesto gesto nalezy wstawiac nowe skorodowane elementy, badz wymieniac je na repliki i wowczas znowu to juz nie jest odrestaurowywanie. Dzis aby uzyskac dawna swietnosc silnika sa zabiegi typu szkielkowanie i silnik ma super barwe jak i wyglad, polerowanie weteranow to jest profanacja a nie nawer odnawianie.

Kolejna ciekawosc, ja myslalem ze renowacja polega na przywroceniu dawnej swietnosci motocykla z zachowaniem oryginalnosci ale wszystkimi dostepnymi metodami.

Wot ciekawosc a niby to co mozna zniszczyc piaskowaniem, dodam ze sa rozne granulaty i rozne rodzaje piaskowania. Co do silnika to szkielkowanie. Ale chetnie poslucham madrzejszych od siebie.

Sprawdz czujnik impulsow, moze nie kontaktuje...

:icon_eek: Dobrych :icon_question: Pod jakim wzgledem, wahacze padaja jeden z drugim, a koszta horrendalne. 5 lat temu, to ja sie na forum zapisalem, moze i taka dyskusja byla, ale jesli tak twierdzilem to bylem idiota :icon_mrgreen:

Pan zrozumial, ze to nie jest samochod tylko zabawka i wraca do konkretnych maszyn, zreszta nas wszystkich to czeka :bigrazz:

Ciezko powiedziec jak z tym moto, bo strona nie wyswietla. Co do radia to wiele moto ma, z tym ze potrzeba kasku z wbudowanymi sluchawkami...

Z tego co sie orientuje FT to oznaczenie GMP dla pierwszego cylindra i w tym polozeniu podczas ustawiania rozrzadu zawory musza byc w pozycji zamknietej i pokrywajace sie na znakach. Widocznie cos musialem zle ustawic o ile dotykales sie tylko rozrzadu...

Prawda ale niepelna. :icon_mrgreen:

Zeby kupic to auto trzaba byc albo bardzo zamoznym albo wielkim desperatem. :icon_mrgreen:

Producent z gory zaklada dluugie przestoje :bigrazz:

To juz twoje zdanie, a wlasciwie kultura osobista, ktorej notabene ci brak.

Nie dziwie sie ze marka upadla, jak dali takiemu kmiotowi zadanie, ktore na wskros go przerasta. Kto byl takim idiota, zeby komus takiemu powierzyc tak powazne zadanie :banghead: Co do tego jakie przeznaczenie bedzie mial w przyszlosci lublin, nie ma co spekulowac, bo jest to przedwczesne, startuja z pojazdem rolniczym, ale jest szansa na rozwoj i wielozadaniowosc tego pojazdu. :icon_mrgreen: P.S. T34 byl prosty jak budowa cepa i to wlasnie bylo jego zaleta, jak rowniez ilosc wyprodukowanych sprzetow.

W przeciwienstwie do was posluguje sie faktami a nie informacjami z dupy maryni, w ktore notabne dozgonnie wierzycie. P.S. Kontrol C, kontrol V, nowy kwit bedziesz mial. :icon_mrgreen:

Chlopcze nie ma z toba o czym rozmawiac. Twoj zasob wiedzy na temat solarisow jest taki sam jak lublina. Szkoda mojego czasu na przelewanie z pustego w prozne. O tym ze Szwedzkie zwiazki zawodowe bojkotowaly solarisa za zle ustaiwenie pedalow hamulca i ze niedawno po przekonstrulowaniu ich pozycji, pojawilo sie zamowienie na kolejne kilkadziesiat sztuk tez pewnie do ciebie nie dotarlo. Na rynki zagraniczne Solaris dostarczyl setki pojazdow. Odbiorcami sa klienci z Czech, Estonii, Francji, Litwy, Niemiec, Norwegii i Szwajcarii.

Left po raz kolejny udowadniasz wszem i wobec ze jestes zwyklym pinopijca :bigrazz: Autobusy sa sprzedawane do Szwecji od lat, aktualnie Szwedzi zamowili kilkadziesiat Solarisow zasilanych metanem :cool: Rowniez Hiszpania i jeszcze jedno panstwo sa zainteresowane kupnem tych autobusow, wiec przestan pisac te bzdury, zeby tylko sobie popisac. Co do honkera, to armia rozwaza zakup kolejnych kilkudziesieciu aut, moze i wiecej i oby tak bylo. Rowniez armia iracka moze byc w nie wyposazona. A co do losow honkera to nie tylko zamowienia panstwowe ale rowniez prywatne dzis przede wszystkim decyduja o popycie. Z tym ze wymagana bedzie modernizacja tego pojazdu aby byl konkurencyjny w stosunku do juz oferowanych na rynku. Bardzo duzo z nich jest w sluzbach. Co do kosztow utrzymania, to nie bede szukal daleko spojrz w ASO ile kosztuje amor do honkera a ile do G, cena x5.

Mozna zalozyc ze polowa trafila do wszelkiego rodzaju sluzb.

Mysle ze to zbyteczne, szukaj nowej glowicy.

Pierwsze co powinienes zrobic to sprawdzic uszczelniacze a nastepnie proba cisnieniowa glowicy...

Nie wiem jak w twoim moto ale w bandycie jest takowa sprezynka. http://www.polishbanditcrew.pun.pl/viewtopic.php?id=2923

Kolejna tragedia, tym razem na torze... http://sport.wp.pl/kat,32386,title,Motocyk...,wiadomosc.html Nie żyje japoński motocyklista Shoya Tomizawa. Zawodnik zmarł w wyniku odniesionych obrażeń po fatalnym wypadku, do którego doszło w niedzielę na włoskim torze w Misano podczas wyścigu klasy Moto2 o Grand Prix San Marino.

Zapraszamy do Wawy :cool:

Idac twym tokiem rozumowania to najlepiej wogole zrezygnowac z pojazdow mechanicznych i postawic na piechote, tu serwis bylby najtanszy. http://www.motogazeta.mojeauto.pl/Mapa_Pol...i,a,168772.html http://www.rp.pl/artykul/428748_Czy_wojsko..._z_Lublina.html http://forsal.pl/artykuly/390681,honker_wr...skie_drogi.html http://pl.wikipedia.org/wiki/Honker Produkcja modeli Honker była niewielka, sięgając najwyżej poziomu kilkuset sztuk. W FSR w Poznaniu w 1992 roku powstało 450 szt., w 1994 - 314 szt., 1995 - 288 sztuk. Po zaprzestaniu produkcji na początku 1996 roku, prawa do produkcji modeli Tarpan przejęła spółka Daewoo Motor Polska Sp. z o.o., która jesienią 1996 roku rozpoczęła ich montaż próbny w Lublinie. W obu tych fabrykach powstało wówczas około 20 sztuk. W 1997 roku powstało 155 szt., 1998 - 232 szt., 1999 - około 350 szt., 2000 - około 200 szt., 2001 - około 30-40 szt., 2002 - 140 szt., 2003 - 278 szt., 2004 - około 490 szt., 2005 - 177 szt., 2006 - 245 szt., 2007 - 35 sztuk. Od wiosny 2007 roku produkcja była zawieszona. Tu jeszcze kilka historycznych informacji odnosnie lublina: http://www.motogazeta.mojeauto.pl/Mapa_Pol...e,a,22956,.html http://www.motogazeta.mojeauto.pl/Mapa_Pol...e,a,22274,.html http://www.motogazeta.mojeauto.pl/Mapa_Pol...i,a,20439,.html Moze byc tak i z lublinem, tylko trzeba brac przyklad, np. z nich: http://moto.wp.pl/kat,89554,title,Solaris-...,wiadomosc.html

Jak to sie mozna Vector czasami zawiesc...

Kolego mlody wbij sobie pewna zasade i to na cale zycie, najpierw obowiazki pozniej przyjemnosci.