-
Postów
10805 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez MOC
-
Powiadasz ze ladny lakier i dobrze zrobiony remont, felgi opierdzielil sprayem, nie zdejmujac czy chocby zaslaniajac opon, silnik nie chce dzialac i mowisz ze jest ten motocykl dobrze zrobiony. Naprawde szukacie glupszych od siebie. Ale jak napisal Yuby 300 zl mozna dac, Wiecej ten twoj kolega dostalby sprzedajac w oryginalnym stanie a niezeli po tym co zrobil z tym motocyklem. Pzdr
-
Powiem szczerze, ze ten motocykl to jest zrobiony ale na odp**ol. Polecasz motocykl, ktory piszesz ze jest w stanie kolekcjonerskim a to zwykly trup, ktory jest baza wyjsciowa do remontu. Jest tak zrobiony ze az zal patrzec, nawet szklo reflektora jest zamontowane ze litosc bierze. Zastanow sie na drugi raz czy warto swoja osoba firmowac kolega, ktory wykonal taki "remont motocykla",bedacy obrazem nedzy i rozpaczy, bo tylko wstydu sie najesz.
-
Przeciez masz te auta w pojemnosciach 1.2, 1.3, 1.4, 1.6
-
Do puszki tylko diesel, tak uwazam i tak mam. :icon_mrgreen:
-
Ja bym sugerowal astre badz leona za ta cene.
-
Tak jak pisze HD, to nie jest gaznik do Iza 49. Do IZa 56 tez nie podejdzie. W Izach tych byly montowane gazniki K28 w roznych wersjach. http://mcfrag.com/49/4361/ Gaznik prezentowany przez kb-autostyle to gaznik K68 anie zaden K60, ale to zapewne tylko przejezyczenie.
-
Co do opini ze to jest taki "prosty" silnik do roboty to bym polemizowal. Niestety silnik WSK 175 jest wymagajacy i potrzebuje dobrej reki aby pracowal tak jak powinien.
-
Rowniez chetnie dowiem sie gdzie to takie roznice w cenach paliw wystepuja, bo u nas to kilka groszy co najwyzej a zdaza sie ze ON drozszy od Pb.
-
Jak nie ma cisnienie to nie sprzedawac, w koncu jesc nie wola, taka wyznaje zasade. Chyba ze nie ma miejsca, badz spotkasz czlowieka, ktory potrzebuje dla siebie zeby ozywic sprzeta i przywrocic mu dawna swietnosc, wowczas nie zal oddac za darmo. :icon_mrgreen:
-
Piekna kolekcja, gratuluje :lalag:
-
Popieram, w Niemczech mazda zajmuje wysokie lokaty co swiadczy o jej jakosci :icon_exclaim:
-
Ja rowniez, szczegolnie po tym jak obejrzalem material na temat gwarancji obslugiwanej przez Kia, nowe samochody a lekier luszczyl sie jak na chorej skorze przy czym firma na wszystkich uzytkownikow wypiela sie.
-
Niech nam jak najszybciej zdrowieje.
-
Alez drogi granacie dlaczegoz to :icon_question:
-
DObrze piszesz o swoich przypuszczeniach, "paliwo powinno dochodzic" warto zweryfikowac czy aby na pewno dochodzi. Bo jesli podajesz bezposrednio na tlok i zapala to moze wlasnie w jego dostarczaniu istnieje problem...
-
Moge tylko :notworthy: a za wlozona prace :flesje:
-
Przygotowanie powierzchni jest najwazniejsza sprawa w calej operacji. Uzycie czy to lakierow proszkowych czy tez natryskowych, przy spelnieniu pierwszego warunku bedzie skutkowalo dlugotrwalym i pieknym efektem.
-
Dokladnie tak jak piszesz. Uwaza sie za znawce a pojecie o weteranach wlasciwie zadne, wie ze dzwoni tylko nie wie w ktorym kosciele. Znawca tematu bo spojrzal na motocykl w google i jeszcze krytykuje innych za ich prace.
-
A prosze Cie bardzo. :icon_mrgreen:
-
Warto zatem siegnac do nowoczesnej litaratury, swiat postepuja na przod i to co bylo lata swietlne temu wielokrotnie zostalo przez nauke negatywnie zweryfikowane. Nie jestes tu zadna wyrocznia a twoj dyktat nie sprawi ze masz racje. Rozumiem ze podpierasz sie ta fachowa literatura: http://archiwumallegro.pl/male_silniki_spalinowe_profinzkordzinski_bdb-941013184.html MAŁE SILNIKI SPALINOWE -Prof.inż.Kordziński
-
Poczytaj troche fachowej literatury, zanim bedziesz oznajmial wszem i wobec o swojej "wiedzy" na temat silnikow i zjawisk w nim zachodzacych. O takich walkach jest ten temat wiec o innych tu nie ma mowy.
-
W przeciwienstwie do ciebie jestem bardzo powazny.
-
Szybciej sklaniam sie ku takim zjawiskom jak: http://pl.wikipedia.org/wiki/Korozja_metali Korozja metali (łac. corrosio - zżeranie) – procesy stopniowego niszczenia (korozji) struktury metalu w wyniku jego chemicznych reakcji ze składnikami otoczenia lub procesów elektrochemicznych. W wielu przypadkach kierunek przemian i ich szybkość zależą również od czynników fizycznych (np. naprężenia w elementach obciążonej konstrukcji, zewnętrzne pole elektryczne, promieniowanie) lub mikrobiologicznych... Jak rowniez klikadziesiat pytan na temat tego procesu: http://www.korozja.pl/html/pytaniamgr.pdf
-
Zupelnie nie na miejscu. :icon_mrgreen:
-
Granat dzialasz jak blyskawica, kolejny nabytek, szczerze gratuluje :flesje: Te klamki tez ciekawy przeszczep, no ale to sa drobnostki...
