buba6

bardzo dobry pomysl, juz pozwolilem podzielic sie swoimi namiarami we wlasciwych tematach

Najlepsze i najtańsze szkiełkowanie jakie znalazłem w okolicach Wrocławia: http://www.spoko.com.pl/ Najlepsze i najtańsze piaskowanie i lakierowanie roszkowe jakie znalazłem w okolicach Wrocławia: Wrocław, ul. Robotnicza 72 c, tel. 071 3735508

kupie wszystko co dotyczy skutera Osy i silnika rowerowego Gnom, części, literaturę, itd. ps. rewelacyjny pomysł, że powstał ten temat!!!

tez tak mi sie wydaje, ze w silniku motocyklowym, gdzie jest duza powierzchnia a chropowatosc jest znikoma, jej calkowity brak wiele nie zmienia, nalezy tez podkreslic ze szkielkowanie nie likwiduje zupelnie tej chropowatosci, czasami wrecz przeciwnie

no ladnie to wszystko wyglada, tylko gdyby jakies customowe felgi byly, to byl by odlot juz calkowity

podmianka w osie nie wchodzi w gre, bo wsk ma inny cyferblat, a odpiac wskazowki mi sie jeszcze nigdy nie udalo

Jak wiadomo, bywaja w roznym stanie, czasami zastane, czasami sprezynki rozwalone, czy macie jakies sposoby, albo do kogo nosicie stare liczniki, aby znowu zaczynaly dzialac, mam 4 takie od Osy, ktore nie dzialaja i chcialbym aby znowu radosnie wskazowka na nich drzala

rys bardzo ladny motorek, mam nadzieje ze uda mi sie nabyc jakiegos do kolekcji, a zak tez niczego sobie. wiem ze powoli robi sie klopot z czesciami do tych zabawek

a wie ktoś gdzie w okolicach Bielska-Białej można wyszkiełkować elementy? i jeszcze żeby nie mieli żydo-masońskich cen

kiedys ktos mi probowal wcisnac ze nie powinno sie szkielkowac ani polerowac cylindrow i glowic w silnikach chlodzonych powietrzem, ze wzgledu na utrate zdolnosci oddawania ciepla... ale jakos nie wierzylem tej osobie :bigrazz: no ja jakos sobie tego nie wyobrazam, chyba ze chcesz wyszkielkowac pol motocykla i 3/4 garazu przy tym...

mam pytanie odnosnie membrany gaznika. w Gnomie jest gaznik podcisnieniowy, dzialajacy, na zasadzie membrany sterowanej podcisnieniem powstajacym w skrzyni korbowej. czy ktos wie z czego taka membrane wykonac?

jezeli chodzi o taka przyczepke do tylu, to znajdz stara od jawy lub cos takiego, jezeli chodzi o wozek boczny, to zapomnij, bo sie zabijesz lub wcale z miejsca nie ruszysz...

:D :icon_mrgreen: :icon_mrgreen:

ale szkiełkowanie powoduje że masz fakture jak z fabryki... zalezy jeszcze jak i kto to robi, ja szkielkuje w celu doczyszczenia i doprowadzenia do stanu orginalnego.

ja ostatnio o to samo pisalem i wyszlo ze k750 :) bo ja jestem laik i wiem tylko ze chce glowice z zeberkami i naped na kosz i najlepiej wsteczny :)

oczywiscie ze bardzo duzo, za ta kase sam sobie kupisz sprzet i to zrobisz...

kolego bardzo sie mylisz... przy mojej wadze, wzroscie, wyjazdach z zona, to dragstar 650 nie nadaje sie, szczegolnie jak chcesz gdzies dalej jechac

nie znam przypadku w srod moich znajomych aby dragstar padl... gotowal sie kilka razy mojemu znajomemu w trakcie parad na zlotach, ale tak to nic powaznego sie nie dzialo, a ma nim zrobione juz ponad 50 000

zgadzam sie z Prałatem, poczytaj, bo o kazdym z nich jest temat... ale, Shadow jest na pewno mniejszy, i srednio nadaje sie na jazde z pasazerem, ja wlasnie shadowki szukam dla zony, motocykl lekki, zwrotny, latwy w prowadzeniu, na poczatek lepszy niz drag, natomiast dragiem pojezdzisz dluzej, wersja classic wyglada jak duzy cruiser, ale jest ciezszy i mniej poreczny, ma wal kardana i to jest plus, ale technicznie wolalbym silnik z shadowki

ja szkiełkuje w firmie SPOKO z wrocławia, cały silnik do osy, i jeszcze troche elementow do tego, takich jak bebny itd to koszt maksymalnie 70zl.

ktury to jest rok? slicznie utrzymana ta kawa

jakos nie potrafie kupic ciekawych czesci w PL, zazwyczaj konczy sie na eBay'u najczesciej amerykanskim lub niemieckim, chociaz czasami przez przypadek na bajzlach cos sie znajdzie

mi wystarczyla wymiana oleju w mojej osie na jakis super twardy do motocykli sportowych :bigrazz: teraz to mi sie wygodniej jezdzi niz na moim Harleyu :)

w czym moge pomoc na pewno, to mam takie zboczenie ze kazdego zabytku, ktory robie kolekcjonuje zdjecia, zeby dojsc do tego jak orginał wygląda no i mam juz troche tego odnosnie gnomow, wiec jak ma ktos watpliwosci, co gdzie ma byc i jak, to piszcie smialo

dzieki wszystki za zyczenia :notworthy: slub mial miec akcent motocyklowy, ale nasz "akcent" czyli Prałat, nie dojechał :banghead: za to odbilismy sobie na sesji