buba6

Do korkow miejskich tylko i wylacznie motocykl chlodzony ciecza, ja poruszam sie Shadowka i to tak ubrana ze jest o wiele wieksza niz normalnie :icon_mrgreen: w miescie skladam spacerowki i jezdzi sie bardzo dobrze. Cruisery maja nisko polozony srodek ciezkosci wiec sie dobrze manewruje, a w brew pozorom wcale nie sa duzo szersze od innych motocykli.

Jakieś dziwne te ceny Ci podali, my tam jezdzimy samochodami prawie co weekend, kosztuje nas to 50 zl za samochod i latamy ile chcemy. juz z dobre pol roku tak tam przesiadujemy. co do motocykli to nie widze wielkiej sensownosci tego przedsiewziecia, bo nie ma tam nic takiego ciekawego, chyba ze ktos chce cwiczyc skrecania, no to tak.

masz u mnie piwo za ten film, wiesz moze jak go zgrac na dysk?

za jakieś dwa tygodnie będą u mnie stały dwa takie, roczniki 2003, zobacze czy da sie zamienic je :icon_rolleyes:

jest dokładnie tak jak kolega qurim pisze, najwiekszy bak ma custom, wartosci podane powyzej zgadzaja sie dla modeli 2003 i tych starszych

a tak? http://i72.photobucket.com/albums/i166/bub...07/HPIM4228.jpg http://i72.photobucket.com/albums/i166/bub...07/HPIM4227.jpg http://i72.photobucket.com/albums/i166/bub...07/HPIM4223.jpg http://i72.photobucket.com/albums/i166/bub...07/HPIM4219.jpg http://i72.photobucket.com/albums/i166/bub...07/HPIM4218.jpg http://i72.photobucket.com/albums/i166/bub...07/HPIM4216.jpg http://i72.photobucket.com/albums/i166/bub...07/HPIM4212.jpg http://i72.photobucket.com/albums/i166/bub...07/HPIM4211.jpg http://i72.photobucket.com/albums/i166/bub...07/HPIM4210.jpg http://i72.photobucket.com/albums/i166/bub...07/HPIM4209.jpg http://i72.photobucket.com/albums/i166/bub...07/HPIM4206.jpg http://i72.photobucket.com/albums/i166/bub...07/HPIM4205.jpg http://i72.photobucket.com/albums/i166/bub...07/HPIM4203.jpg http://i72.photobucket.com/albums/i166/bub...07/HPIM4201.jpg http://i72.photobucket.com/albums/i166/bub...07/HPIM4200.jpg http://i72.photobucket.com/albums/i166/bub...07/HPIM4199.jpg http://i72.photobucket.com/albums/i166/bub...07/HPIM4196.jpg http://i72.photobucket.com/albums/i166/bub...07/HPIM4195.jpg http://i72.photobucket.com/albums/i166/bub...07/HPIM4193.jpg

http://www.podzapora.pl/ Po raz kolejny w tym roku odbyl sie zlot w Bielsku, niestety parada przebiegla pod znakiem deszczu, ja mialem nawet bokserki mokre, tak padalo :) Było super jak zwykle, troche ciekawych maszyn, a tutaj kilka moich fotek. http://s72.photobucket.com/albums/i166/bub...Bielsko%202007/

ja miałem fajny przypadek w piatek, przyjechal "specjalista" kupowac moja shadowke, do tej pory jezdi na Jinlumie czy jakims takim innym dziwnym sprzecie i stwierdzil ze moto mi sie jąka :) pojechalismy do serwisu i mechanik mu mowi, ze to normalne bo to motocykl gaznikowy i one tak pracuja, a "specjalista" do mnie ze mnie oklamuja w tym serwisie :D

i jedne i drugi do ludzi ida, ja bym na sportsterze wygladal jak na motorynce :bigrazz:

no to i ja dodam zdjęcia dwóch nowych zabawek :D H-D 883 Sportster 2003 100th Aniversary Edition http://www.bikepics.com/members/buba6/03xlh883/ H-D 883 Sportster 2003 100th Aniversary Edition, przerobiony na 1200 z wałkami Andrews H4 i troche innych zabawek :rolleyes: http://www.bikepics.com/members/buba6/03xl1200x/ powinny być w następnym tygodniu ;)

a mi sie zadno z tych zdjec nie otwiera :icon_question:

no z tego co wiem to jest to model na gazniku :notworthy: wiem ze bylo, ale to jest harley, wiec z nim to nigdy nie wiadomo

Pacjent to Sportster 2003 z konwersja z 883 na 1200 na fabrycznych czesciach z walkami Andrews N4. Przy dodaniu gazu i przegonieniu go troche pojawia sie paliwo kapiace z filtra powietrza, w małych ilościach, ale jednak, ma ktos pomysł co to moze byc?

zgadzam sie w 100% w s13 druciarstwo szybko nam odda, nie warto ryzykowac, takie moje zdanie, silniki turbo to skomplikowane zabawki, jednak trzeba przyznac ze nismo ma je o wiele bardziej przyjazne niz np. audi, szcegolnie nowe modele 1.8t to droga przez meke jak chce sie je dlubac lub wsadzac zamienniki, nie wspomne o 2.2t z S2...

pier**** to nie kupuje harleya, czekam az to wyjdzie, jest przesliczny, uwielbiam takie muscle biki

wiekszosc szyb z mgg ma takie same wymiary, a fakt ze mi sie zadko zdarza jezdzic ponizej 100 :icon_rolleyes: nie wiem co moze byc powodem zawirowan, wedlug mnie za niska ja masz i strumien powietrza przez nia odchylany trafia prosto na Twoj kask, u mnie nawet przy jezdzi w kasku z dasziem nic sie nie dzieje. Ja jestem zdanai ze szybe trzeba zamawiac na wymiar, a nie taka jak daja.

tak, przyczeka ma bardzo dziwny element resorujacy, mianowicie, sa to dwa kontowniki skrecone ze soba w srodku ksztaltownik o przekroju kwadrata, tak ze rogami wskazuje na plaskie czesci kontownika, czyli miedzy sciankami profilu a laczeniami kontownikow i katem kontownika powstaje trojkatna przestrzen, w ktora wsadzone sa gumowe walce :icon_rolleyes: mam nadzieje ze ktos zakuma co napisalem :icon_exclaim:

ja swojego pierwszego weteana, czyli ose m50 znalazlem na jakis dzialkach w gliwicach, namiary na wlasciciela dostalem od kogos z 4um, bylo to w pierwszych miesiacach jego istnienia, jeszcze pod patronatem SM. Po wyprawie do Gliwic, okazalo sie ze osa jest komplketna, brakuje jej tylko tylnej lampy, byla bardzo pordzewiala z zewnatrz, cale wnetrze bylo zakonserwowane towotem, silnik wysmarowany, rama, itp. Wlascicielem byl ojciec obecnej dziewczyny chlopaka z ktorym sie spotkalem, ose kupilismy za 150 zł, dostalem wszystkie papiery, okazalo sie ze jest to m50 z 43 numerem ramy z serii testowej, przekazanej do uzytkowania i testow jednemu z gornikow. Osa zostala odbudowana jako jedna z pierwszych, do tej pory mialem juz kilka propozycji kupna jej za sumy 5 cyfrowe, regularnie dzwoni do mnie znany kolekcjoner polskich motocykli z warszawy :icon_rolleyes: ale ja jej na 100% nie sprzedam, reszta os to juz gazety, ogloszenia lokalne i bazary. Forda Eifla roadstera kupilismy w kalwari zebrzydowskiej, od chlopa ze stodoly, wlascicielem jego byl jeden z pierwszych milosnikow automobilizmu przedwojennego.

byłem i kupiłem to ustroistwo, za mały arkusz zbrojony i duzy zwykły zapłaciłem ponad 50 zł, tanie to nie było, ale czego się nie robi, żeby zreanimowac ukochaną maszynę :icon_rolleyes:

napisze to po raz drugi :icon_rolleyes: ja nie mam szczelinki i jest wszystko ok :icon_twisted:

ja mam czapsy i na lato sa super, bo to nie nogi nam sie poca tylko dupa i sprzety :icon_rolleyes: czapsy niestety to droga zabawa, na bazarach chodaz po 300 - 350 zł, ostatnio mój Tata mial do sprzedanai, to jak zobaczyli je na naszym stoisku w katowichach to sie normalnie o nie bili :icon_twisted: co do buow, to nie polecam nskich kowbojek, dla mnie to smiesznie wyglada a jezdzi sie w tym tez alternatywnie, bo pizga po kostkach, kolega przynajmniej tak nazekal zawsze, a latal gragstarem 650

wcale nie trzeba miez zadnej przerwy miedzy lampa a szyba zeby bylo dobrze!!!! Ja mam szybe z MGG i wszystko jest ok, tylko ze ja sobie dobralem wysokosc do mojej budowy, mam ja idealnie na wysokosci oczu, szyba jest postawiona pionowo, smigam w cabergu jest insider i airohu mathise i w obydwu nie ma zadnych klopotow z turbulencjami, niestety szyby MGG nie maja duzego zakresu regulacj, wiec sproboj cos z robic z tym co masz, jak nie to odeslij im szybe i popros o wymiane na taka abys mial ja na wysokosci oczu

sprzedać blokadę mi :icon_mrgreen: ja mam dziurki :icon_mrgreen: a tak na serio to mnie zaskoczyłeś tym że ich nie ma, możesz wymieniac tarczę, ale nie wiem czy to gra warta świeczki, motor nowy, wiec i tarcza bedzie dieal

a ja jakos nie mialem takich klopotow :icon_mrgreen: tylko ze ja sobie zmierzylem szybke i zamowilem taka, aby konczyla sie na wysokosci konca kasku, powyzej oczu, za nia mam cichutko i spokojnie jak u Mamy :icon_mrgreen:

Gdyby ktoś się zastanawiał, tak jak ja przez ostatnie kilka dni :icon_mrgreen: , to gnom ma łożyska 6202 i 6203