-
Postów
1243 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez buba6
-
ja razej bede chcial robic sam, mam sprawdzone osoby od robienia kolektorow, wydechow, montazu itp. potrzebuje tylko wystroic to gdzies
-
juz znalazlem wiecej o tym motorku :icon_twisted:
-
fakt, mały nie jestem, 190 wzrostu i 110 wagi robi swoje, siedziałem już na v-rodzie i nie jest taki zły, ale faktycznie, mógł by być większy. Co do mocy, to nigdy nie jest tego za wiele :icon_twisted: ale tak naprawde to nie o to chodzi, bo niby gdzie ta moc mozna by w PL wykozystac :icon_razz: tu chodzi o sama zabwe zwiazana z budowa tego i osiaganymi wynikami, dzieki za ten filmik, moze jest cos wiecej na temat tego motocykla :crossy: ciekawe na czym to strojone. Mysle ze gdyby zapiac tam poczciwe kkk k03 lub nawet k03s to by fajnie smigalo :crossy:
-
Poniewaz wedzialem ze zbyt dlugo nie wytrzymam bez demona predkosci na moim ramieniu :icon_razz: zapadla decyzje ze oprocz dupowoza bedzie cos mocniejszego i tutaj pojawia sie pytanie co? chodzi za mna vrod, najlepiej model screaming eagle, moze wildstar lub jakis warrior, moze vtx, co polecacie i dlaczego, nie chodzi o wyglad, bo on ulegnie zmianie, chodzi o serducho i skrzynie. Do czego sa dostepne czesci, oczywiscie nie u nasm, moze byc w USA, co ma krotki skok tloka, ktory sie latwo modyfikuje. No i ostanie pytanie, czy ktos w PL uturbiał V'ke, czy znowu bede musial byc pierwszy :icon_twisted:
-
Witajcie, zbliza sie bazar w Katowichach, kto sie na nim pojawi? Ja jak zawsze bede z moim Ojcem, stoisko ze skorami i goratexami, pod bialym ogrodowym namiotem, z granatowym mondeo kombi w tle, jak bedzie pogoda, to ja bede na Shadowce, zapraszam wszystkicj, jak bym mnie nei bylo przystoisku, to znaczy ze latam za czesciami do Osy :icon_razz: ale pytajcie sie Taty o mnie :icon_twisted: moze sie uda pare osob z 4um spotkac.
-
masz jakieś inne foty tego sprzeta? bo wyglada zacnie
-
podpowiem ze cena chromowania czegos o powieszchni kartki a4 to koszt kolo 150zl
-
jakie sa skutki zuzytych uszczelniaczy zaworowych
buba6 odpowiedział(a) na arek400 temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
znikający olej, oprócz nieszczelności układu, moze byc spowodowany walnietymi pierscieniami lub uszkodzonymi uszczelniaczami, pierscienie to wiadomo z czym sie to wiaze, uszczelniacze to albo ich wymiana albo robienie glowicy jak prowadnice i gniazda wyrobione sa. Uszczelniacze do samochodu Audi TT 1.8T to koszt około 5zl za sztuke, niestety nie wiem ile do motocykla, mysle ze nie wiecej. uszczelniacze moga byc wadliwe fabrycznie, ja tak mialem po zalozeniu nowych orginalnych VW, lub moga byc zuzyte. Objawy to olej w cylindrze w obydwu przypadkach, najlepiej sprawdzic endoskopem, jezeli leja uszczelniacze, to nalezy ustawic silnik tak, aby zawory byly otwarte i zobaczyc czy scieka po grzybkach, jezeli sa one suche to pierscienie, widac to zazwyczaj po gladziach rowniez. Olej w cylindrze zmienia skład mieszanki, zalewa świece, ogolnie zle wplywa na prace silnika. Wyzej opisana sytuacja dotyczy samochodow, ale mysle ze w moto jes tak samo. -
Witam Ziomala :flesje: ja tez jestem ze swiebodzic, w zasadzie to tam sie tylko urodzilem i mieszkalem dwa miesiace, ale mam tam rodzne bo rodzice sa ze swiebodzic ;) potem sie przeniesli do Bielska, a teraz ja pracuje we Wro :biggrin: co do wypadu to jestem za, musze tylko wiedziec wczesniej zeby przywiesc moto z bielska
-
Co na głowę dla okularników?
buba6 odpowiedział(a) na temat w Co, jak i gdzie kupić - dla motocyklisty
Wczoraj oglądałem okulary Monster Dog u optyka, sa zajebis*** i juz mialem je zamawiac, koszt z wypasionymi szklami kolo 700zl, same okulary 300 cos, ale sie okazalo ze maksymalnie mozna miec -3 dioptrie, ja mam -5 :D a byly naprawde super!!!! -
ja sie wybieram tam w tym roku, ponoc piekne i urokliwe miasto, no i Marek Grechuta o nim spiewal, a to juz wystarczajacy powod dla mnie zeby tam jechac
-
bo to bylo na probe, tak mi sie zle jezdzilo ze pozbylem sie tego ustrojstwa, wrocilem do seryjnej, idealna jest, dla mnie wygoda jest wazna
-
hehehe widze ze nie ma jak troche wazelinki :icon_twisted: :wink: :bigrazz: ale serio mowiac, to jest to jedna z rzeczy za jakie go lubilem, bo tak to burak pierwszej wody :) to co stoi u niego teraz? byl kiedys roadking, wide glide wszystkie w rocznicowym wydaniu. Chłop ma dobry gust jezeli chodzi o motocykle :) tak wogole to zagladaj czesciej do nas na forum
-
oto moj lsl, ma mozliwosc poprowadzenia przewodow w srodku http://i72.photobucket.com/albums/i166/bub...131909981_4.jpg szerokosc zmierze w przyszly weekend jak bede w domu
-
jak tez mam plaskiego lsl'a, jade do domu w nastepnym weekend, to moge go przytargac do wrocka, przymierzysz sobie. A teraz dlaczego go wywalilem, bo... niedalo sie z nim jezdzic w dluzsze trasy, caly ciezar ciala opieral sie na nadgarstkach i bardzo mi sie rece meczyly.
-
hehehe, witam Cie Krzysiek :) ciesze sie ze sie fajnie jezdzi, dobrze z nim trafiles :P moze uda sie nam razem gdzies wyskoczyc w tym roku, ja niestety nie zrealizowalem swojego planu w zeszlym sezonie, dostalem po dupie na cle, ale mam nadzieje ze w tym sie uda, bo shadowka na sprzedaz i bedzie H-D :) ten dragstar to tez dobre rozwiazanie, ale ja bym szukal classica, takie jakies moje zboczenie jezeli chodzi o cruisery, chociaz en Krzyskowy jest bardzo ladny, zapodaj foty jak mozesz
-
biker build of ?
-
http://cgi.ebay.co.uk/TRIKE-DRAG-STAR_W0QQ...1QQcmdZViewItem :bigrazz:
-
nie do konca bym sie z tym zgodzil, bo zawieszenie jest inne, TT ma wchacze kute. ale fakt, jak cos lezy na szrocie lub jest na allegro i jest napisane ze do TT to kosztuje trzy razy tyle, ale jak ktos jest sprytny to nie da sie nabrac na wciskanie innych czesci, bo do TT kazdy numer seryjny zaczyna sie na 8N
-
nie kupisz za te pieniadze c2 ani vn classica, moze zwyklego, a jak kupisz to bedzie to mega kupa
-
shadow 600 lub virago 535, idealne na poczatek, chyba ze masz 2m wzrostu :banghead: bardzo latwo sie prowadza, niski srodek ciezkosci, latwy serwis, tanie czesci a i duzo akcesoriow trafisz do nich, popularny motor, przez co juz dobrze rozkminiony
-
a mi sie podoba, baaaaaardzo nie ukrywam ze gdybym mial troche wolnego grosza to wlasnie cos taiego bym kupil, bardziej jako dzielo sztuki do salonu, niz do jazdy
-
no bylo to ze 3 lata temu
-
profesjonalny dedykowany wydech, a same rury przelotowe to dwie rozne sprawy...
-
po pierwsze sorry za odkopanie starego tematu!!!! teraz do meritum: :bigrazz: :icon_eek: :icon_eek: kurde ale jaja!!!! to mi robiłaś te Osy, fakt, nie dzotarły do mnie, ja sie troche denerwowałem, potem sie okazalo, ze poczta dup* dała i zostały zniszczone, w koncu dotarły do mnie i po wyprasowaniu :bigrazz: jeden rysunek dostal moj przyjaciel, wspoltworca ksiazek o Osach, wisi to u niego na scianie, a drugi jest u mnie w domu, na scianie, wraz z innymi pamiatkami po osach. Jescze raz pozdrawiam i gratuluje talentu :biggrin: :buttrock: