buba6

ja mam niewiadowa, jest juz gotowa i czeka na lakier, najwiekszy rarytas w nich to uszczelka pokrywy, zamek pasuje od jawy, poszukaj gdzies stronki, bo jest stronka faceta, co je remontuje itp. trzy koła czy jakoś tak sie ta strona nazywala.

czy moze ktos zapodac foto PGR'owego złoma :wink:

Bardzo Ci dziękuję za pomoc :icon_mrgreen: , pojade tam w nastepnym tygodniu i zakupie co potrzeba

a wiecie moze gdzie we wrocku cos takiego dostane ?

kolega w lc mial takie zamontowane i wedlug niego, to tylko walory estetyczne mialo. Te Twoje bardzo ladnie wygladaja, mi sie zawsze takie cos podobalo, bywaja tez z materialow takich jak szyby sie robi

uznanie milionow, kwiaty, rajstopy, wizyty w zakladach pracy :icon_evil:

poszedl siedziec, tego jestem pewien, nie wiem tylko ile

nic bardziej mylnego... jest taka jedna honda rwd :buttrock: teraz zgadujcie jaka

dobrze sprawdz rozmiarowke, zmierz ile masz obwodu glowy i kup, ja tak kupilem airoha na allegro, zero problemow...

mam silnik gnoma i moge sie zalozyc o wszystko ze nie ma zestawow uszczelek do tego :P wiec prosze o rade z czego wykonac uszczelki, wzory sobie jakos odrysuje, pytanie z czego je wyciac. Dodatkowo gnom ma smieszna pompe paliwa dzialajaca dzieki podcisnieniu w skrzyni korbowej, pompa ta sklada sie z membrany, czy ktos wie z czego ona jest i z czego ja wykonac?

to jest to czego sie balem :icon_mrgreen: to co Ci mowilem, jak ja sie za cos biore, to sie gruntownie przygotowuje, a ze brakuje mi trocche czesci, to kupuje inne egzemplarze, bo tanie, lepiej, wygodniej i tak wlasnie skonczylem z 5 osami i 3 w czesciach ;)

zostales oficjanie forumowym archeologiem :) a jak juz sie temat pojawil, to moj post z poczatku zostal potwierdzony, wystarczy miec dokument wlasnosci, dla bespieczenstwa potwierdzenie z policji ze nie byl kradziony, komplet dokumentow od konserwatora zabytkow i juz jestesmy w domu

Pytanie jest nastepjace, jakie papiery sa potrzebne dla motocykla z USA, czy wystarczy dowód zakupu, czy cos jeszcze trzeba przytargać z USA? Z góry dziękuję za porady. :)

daj z ciekawosci znac z czego one sa, bo moje w shadowce sa plastikowe i w starej tez takie byly

a ile za niego, jakies foty?

nie pojezdzisz za dlugo s13 za 7500... jak chcesz auto do jazdy lub jazdy i lansu to na pewno nie s13, silnik turbo z takiego rocznika i z takim przebiegiem nie jest juz najzdrowszy. szukaj lepiej jakiegos n/a czyli bez turbo, oczywscie nie sx'a. jezeli jednak zostaniesz przy tym to o miejsce sie nie martw, jest go duuzo, ja mam 190 wzrostu i 100 wagi i daje raade nie pojezdzisz za dlugo s13 za 7500... jak chcesz auto do jazdy lub jazdy i lansu to na pewno nie s13, silnik turbo z takiego rocznika i z takim przebiegiem nie jest juz najzdrowszy. szukaj lepiej jakiegos n/a czyli bez turbo, oczywscie nie sx'a. jezeli jednak zostaniesz przy tym to o miejsce sie nie martw, jest go duuzo, ja mam 190 wzrostu i 100 wagi i daje raade

widze ze niemozesz dac mus pokoju :biggrin: ja bym sie bal o to zawieszenie...

mi wepchal gnoma to teraz rysia kupuje :biggrin: sprawdzalem w swoich zrodlach i tez wychodzi ze troche duzo, gdyby jeszcze papiery byly...

jak to nie ma a gold wingi :icon_mrgreen:

powiem Wam tak, ja sam po miescie wolno nie jezdrze, bo jestem naleze do klubu Streetracing Team Wrocław, klub tylko dla samochodów powyzej 250KM, jest nas tam 12 osob, w swiecie streetracingu jestesmy znani dosc dobrze, ale my jak sie bawimy to bespiecznie, gdy mielismy spoty, to nie wczesniej niz o 23, przeloty przez miasto byly szybkie, ale pod kontrola, a nastepnie wypad na Bielany i tam mamy pusta, prosta, szeroka droge, gdzie wszystko dokladnie widac jak na dloni, sa latarnie, jest ona na lekkiej gorce, wiec widac jak jakies auto jedzie, zawsze bawimy sie bespiecznie, bo za bardzo cenimy swoje zycie, dlatego jestem za tym zeby takich idiotow karac surowo

turbina w sr20dt ma sie psuc ???!!! jest podatna na uszkodzenia jak kazde inne turbo, ale nic poza tym. pamietaj o chlodzeniu auta i rozgrzewaniu zanim zaczniesz palowac... sx to kultowe auto do drfitu i innych zabaw zwiazanych ze streetracingiem. Jaki model planujesz wybrac? s13, s14, s14a? s13 to ten z podnoszonymi światłami, s14 i s14a to kolejne wersje. Zdecydowanie najlepsza jest s14a, ale s14 jest prawie na tym samym poziomie, pomiedzy s13 i s14 jest przepasc, inne napedy itd. s13 sa tansze, ale ja bym radzil dozbierac do s14, silnikowo to jest bardzo popularny silnik, wiec czesci znajdziesz, z napedami bywa roznie, ale zle tez nie jest. s13 lubia gnic. No i pamietaj ze nie znajdziesz latwo tego auta w dobrym stanie, ja bym w PL nie kupil... jak cos jest tanie, to est to zlom, jak sie nie znasz na turbo rwd samochodach to wez kogos kto sie zna. Podpowiem ze takie auto latwo mozna zrobic na 350KM :crossy:

dzieki wielkie, ale mam tego automobiliste

Ponieważ, dzięki jednemu z kolegów z forum zostałem posiadaczem dwóch niekompletnych silników rowerowych gnom, prosiłbym Was o pomoc w przywróceniu ich do dtanu swojej świetności, barakuje mi kilku elementów, takich jak lampki, manetki gazu, wydechu, blach, rolka jest zjechana, rączka do ponoszenia polamana, systemu mocowania brak, wiec jezeli ktos cos by wiedzial na ten temat, lub mial takie czesci, prosze o informacje, jak wiecie cos ciekawego o gnomach, to z checia poslucham. http://bikepics.com/members/buba6/59wsk125/

mi tam power cruisery sie bardzo podobaja i ten tez cos ma w sobie...

spokojnie, spokojnie, na zdjeciach andiego widac centralny element resorujacy, zobacz sobie go