Skocz do zawartości

_Monter_

Super-Moderatorzy
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    15226

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    17

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez _Monter_

  1. _Monter_
    Dreamof Ci nie uwierzy w tą wątrobę[emoji3] Razem popijaliśmy oranżadę w Toronto TT
  2. _Monter_
    Czyli niebawem sprzedajesz i ogłoszenie wrzucisz na forum? TT
  3. _Monter_
    Wymień paliwo włącznie ze spuszczeniem z komory gaźnika.
  4. _Monter_
    Pewnie, że...hmmm...no dobra, nie wywalimy. :biggrin:
  5. _Monter_
    A pokręciłeś silnikiem aby sprawdzić czy reszta nie wchodzi? TT
  6. _Monter_
    Jak dla mnie to na chybił trafił dobrany klocek.
  7. _Monter_
    A głowica na pewno była w zaufanym warsztacie sprawdzona? Ty sprawdzałeś?
  8. _Monter_
    I to jest rozsądna decyzja.
  9. _Monter_
    Jestem za. Nie będzimy się przepychać z emerytami.
  10. _Monter_
    To po kiego pytasz jak już zdecydowałeś? Kupuj to co Ci się podoba i nie zawracaj gitary. Montuje się patentami, których całe mnóstwo, wystarczy otorzyć czeluście internetu. TT
  11. _Monter_
    Tylko putanie czy z dokumentami od prawowitego właściciela to kupujesz? TT
  12. _Monter_
    Grawitacyjnie ale czy nie jest podciśnieniowy? Bo mi się wydaje, że jest.
  13. _Monter_
    Jeśli masz taką kompesję to układ paliwowy do sprawdzenia włącznie z czyszczeniem gaźnika.
  14. _Monter_
    Pierwszą istotną informację bez której nie ma co dotykać reszty przy tych objawach. Zapewne nie masz przyrządu to tego w postaci zegara z odpowiednią przejściówką pod świecę. Dla 2T skrajne minimum 8 barów a najlepiej koło 10-11. Pomiar ciśnienia sprężania opisany kilka razy na forum.
  15. _Monter_
    Ile lat kymco by nie klepał skuterów to postawiłbym najpierw na yamahę a potem na burgmana.
  16. _Monter_
    Masz chłodniczkę oleju pod filtrem? Chłodzenie przepustnicy itp.zawijasy układu chłodzenia?
  17. _Monter_
    Acha...a ja nie mam co robić w życiu tylko działać jako apka przypominacz :biggrin: Jak nie zapomnę to przypomnę
  18. _Monter_
    Zmierz kompresję...byle nie "na palec"
  19. _Monter_
    Spoko, może faktycznie 14 będzie lepsza a jeśli weźmiemy prywatę to się może uzgodni godzinę?. Wezmę walonki i bardachy. :laugh:
  20. _Monter_
    To idziemy na 11 czy na 14? Idę bez stringów bo mnie pod pachami uwierają. Ale mam jedno pytanko...może weźmiemy sobie oprowadzacza tylko dla siebie bo o ile się orientuję to będziemy w takim wypadku w większej grupie? Czy wymyślam nie potrzebie?
  21. _Monter_
    Grizzli zaaranżował nam randkę w bunkrach, taką indywidualną ale grupową, powiedzcie ładnie: „DZIĘ-KU-JE-MY GRIZZLI” Gumowce niepotrzebne ale ciepły łach na plecy a i owszem. Grizzly nakurwia w t-szercie i szortach bo w końcu Grizzli. Jakie koszty Grizzli? TT
  22. _Monter_
    O to już dawno pytaliśmy. Ponoć był. Jednak jeśli takie akcje się dzieją to bym test zrobił na dobrze nagrzanym silniku czyli wcześniej pośmigał bez korka na zbiorniczku.
  23. _Monter_
    Zgadzam się z Grizzlim. Można miliony aut naprawić z zamkniętymi oczami, tyłem, prawą ręką przechylając kubek z kawą a lewą drapiąc się po dupie ale każdemu się trafi ciężki przypadek...np. niezamknięta maska [emoji23]
  24. _Monter_
    A ten projekt inżynierski to sam wymyśliłeś? To zadana praca przez profesorka? Bo jeśli tak to profesorek dobrze Cię troluje [emoji1] TT
  25. _Monter_
    A co Twój opis wnosi do tego tematu? Obserwuję od ilku dni, że na siłę odpowiadasz w niektórych tematach mechanicznych. Mechanika to nie dział na pogaduszki. Jeśli nie umiesz doradzić w kwestii tego problemu to nie wrzucaj zasady działania przerywacza. Poza tym zaczynasz wykopywać tematy... Do autora. Wstaw cztery ledowe albo cztery żarówki bo ewidentnie jeden przerywacz nie biedzie dział z ledami a drugi z żarówkami.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...