Nitomen

gniazda i zawory musza sie ulozyc , dlatego luz skasowalo. Ja swoja glowice w XR odalem do serwisu w poznaniu marexmotor na wymiane prowadnic i wlozenie nowych zaworow z KLASY ( chyba versach) , okazalo sie ze prowadnice sa ok ,wiec wlozyli nowe zawory wraz z dopasowaniem do gniazd - skasowali sporo ok 500 zl , za cos co mogl bym zrobic sam . Po kilku tys km , glowica zaczela dawac o sobie znac , czasem tracila kompresje na zimno , moto na wolnych obrotach lubilo kichnac w gaznik i zgaslo - przyczyna bylo na 90% nieszczelne zawory. Mozesz zmienic sama glowice od domina + gaznik z domina badz XR 600. Tlok kup akcesoryjny wiseco , woosner , vertex . W KLR ce ktora miala co prawda 18 lat , wlozylem wossnera na wyzsza kompresje , zrobilem 15 tys km i nic sie nie dzialo , pozatym wiseco mial tloki na seryjna kompresje , wossner tez .

M7 bo mam taki zestaw w garazu , pozniej gwintujesz , ale gwintownika Ci teraz nie powiem , wkrecaj deliaktnie sprezynyki , bo oblamiesz trzpień prowadzacy i nic juz z niej nie zrobisz . p.s ja uzywalem zestawu V-coil - ale to to samo p.s 2 - sprezynka jest bardzo mocna , nie idzie jej zerwac jak np oryginalnego gwintu w alu.

Kondzio , pomyslim , busa ladna jest ale za ciezka dla mnie... ale starego GSXR 1100 olejaka :D czemu nie :D byle silnik zdrowy

jo tysz , 30 km na widuchowa i spowrotem , 140km/h na busoli juz bylo , mimo wszystko 100 koni to za malo :D

Icea_PL lecisz sam ? , Ja chwilowo nie mam enduraka , ale juz mysle nad Afra 750 i zastanawiam sie czy chcialo by mi sie samemu jechac gdzies na wschod , albo w rejony balkanow.

no tak , ale enduro to nie szosowce i tu ciezko o silnik w bdb stanie po wypadku ? chyba ze spadl z urwiska...., glowice szukaj nowa , wal i tlok zrobisz na akcesoyjnych czesciach

zgadza sie , w sumie nie pomyslalem ze ktos robi takie zeczy jak ty , wyglad oryginalu mi sie podoba , ale jest bardzo cichutki . Zobacze jak mi nie podpasuje ten z allegro to sprzedam i pomysle nad przerobka oryginalu , TIG-a mam w garazu , pospawa mi staruszek , ale kwestia przerobienia, wygluszenia i zamocowania perforowanej rury w srodku tlumika aby to mialo rece i nogi.

ja zamowilem sobie kominek u tego typa http://moto.allegro.pl/item907937841_sport..._japonskic.html , ludzie z forum, vfr juz go uzywali i polecaja , wykonanie 1 klasa , dzwiek rowniez zdecydowanie basowy i nie za glosny , jest nawet filmik w necie slabej jakosci

mialem tak w xr 600 , jak mi zabezpeiczenie iglicy spadlo i podnosilo przepustnice , a nie unosilo iglicy.

ok , jutro skocze osoboscie , gosc juz kase wyslal.

witam gosc byl mi winny 166 zl , podalem mu numer konta do wplaty , ale zle go odczytalem ze swojego kwitu bankowego i zamiast swojego , podalem numer konta banku - dokladnie to sie zwie " numer rachunku kredytowego " , na ktore splacam co miesiac pozyczke. Jak to odkrecic , aby kasa trafila na wlasciwe konto i nie przepadla , a moze to jest konto tylko dla mojej pozyczki , wiec wtedy nie bylo by problemu ? , nie wiem czy juz wplacil , bo numer podalem pare dni temu , ale pewnie tak... pozdro

nie wkrecaj jej na ssaniu , kawy maja deliaktne glowice

ponoc ktos z tego foruma mial podobny przypadek i wygral sprawe w sadzie ( odszkodowanie) , podajcie linka jak znacie ten temat..... Nr rej. ZS 8195 Nr ramy: JKAZXT20CCA011395

narazie wiem tyle , moto kolegi Między godziną 20:00 dnia 1ego lutego a 9tą rano dnia 2ego lutego skradziono mój ukochany motocykl. Skradziono go z Parkingu STRZEŻONEGO przy ulicy Jagielońskiej 67A w Szczecinie. Dla tych co nie wiedzą był to bardzo charakterystyczny motocykl. Kawasaki ZZR 1200 z roku 2003. Stan licznika około 25tyś. Kolor niebieski. http://lh3.ggpht.com/_lwCTE_VMDfk/SxwBpQUZ...20/IMG_4687.JPG Każdy kto może pomóc w odnalezieniu proszony jest o kontakt. Tak więc ktokolwiek wie, ktokolwiek widział proszę dzwonić 516 143 896

wszystko ok z twoim rozrzadem , ale jaki lancuszek zastosowales ? jesli DID..... to bym sie bal tym jezdzic. Ja zazwyczaj obficie smarowalem walek olejem i nigdy sie nie przytarlo, zreszta olej masz juz w rurce doprowadzajacej go do glowicy.

taaaa Kondzio , wiem co czules i laczylem sie w bólu , ja polazlem do roboty z mysla ze sie walne na fotel i bede dogorywac w spokoju , a tu mnie ganiali cale popoludnie ze nawet usiac nie bylo kiedy. Moje serowe foty http://picasaweb.google.com/Rysiek24/SERTreffen#

ha ! lajzy , do upojenia jutro !!! przy -15 jazda na moto , moze nie byc przyjemna , aczklowiek skuterkowcy i simsonowcy jedza nawet wieczorami :D

cyber , jes osobne oficialne forum motoszczecinian Halo Szczecin http://haloszczecin.com/forumphpBB3/portal.php

Jjanik zamiast sklepu "dwa kola" jest http://www.sklep.motorista.pl/

dzieki jeszua - poje..ane prawo :/ , no coz jakos sobie zaplanuje te 14 dni.

witam Mam takie pytanie dotyczace prawa pracy . Pracuje w firmie panstwowej PGE i przy planowaniu urlopu musialem wpisac jeden termin min 14 dni , ses w tym ze to dla mnie za duzo i wolal bym go rozlozyc 2 x 7 , aczkolwiek wtedy przepadnie mi dodatek tzw "wczasy pod grusza" i tu mam pytanie - czy musze wybierac odrazu 14 dni , czy tak nakazuje prawo ? czy to tylko wymysl mojego kierownictwa ?

ludzie narzekają na automata :) , lepiej wybrac z recznym i bez HISS-a (tansze kluczyki , a jam maja zje....ac to i tak zaje....)

zdejmij gaznik i zobacz czy przymyka sie klapka ssania ( ze podciagasz sama dzwignie , nie znaczy ze sprezyna zamyka przeslone gardzieli) , przeczysc i ustaw gaznik na wartosci fabryczne , jesli ktos dal wieksza dysze wolnych obrotow to tez moga byc jaja. Swiece dales nowa ? kompresja jest ?

400 jest poreczniejsza ( wezsza , krotsza . lzejsza) i ma udoskonalony przedni zawias = kilka modyfikacji silnika pod katem szybszej i latwiejszej obslugi ,ale niestety slabsza , na XR 400 gosc razem z endurakami typu EXC przejechal kilka lat temu enduroromanie. No ale jak pisano kasa... poszukaj 600 ( najlepiej po 89 na dwoch tarczach i regulowanym przednim zawiasie) - przejedz sie i zobacz czy ci pasuje.

bo ma byc lekki szramciu , nie kazdy jest postury duzego negroida jak ty :P