tiger666

ale jaka przyczyna? od padnietej cewki? moze wyjac tę fajkę, swiecę i odpalić na pozostałych 3? powinien wtedy zagadac jesli to jest to. A paliwo w gazniku jest, bo zeszlo jak srube spustową odkrecilem

linka otwiera wszystkie przepustnice, a świece to tak jak napisalem iskra jest, ale wydaje mi sie ze slaba i na jednej jakby na boki ucieka

Ostatnio wyjechalem sobie, wszystko ok, zrobilem z 30km i w czasie powrotu do domu moto nagle zaczęło chodzic na 3garach i jak manetke troche odpuscilem to na 4 łapał chwilowo i tak na zmiane ledwo ciągnął, dojechalem wkoncu do domu odpuscilem manetke i zgasl, potem przy probie ponownego odpalania podczas kręcenia strzał w wydech i tyle. Sprzawdzilem świece i beżowiutkie, moze na 2 troche wiecej nagaru, iskra jest na wszystkich tylko na jednej mialem wrazenie ze na boki ucieka, wymienilem i dalej tak samo. Druga mysl to taka że może być syf w gazniku i rzeczywiscie byl, dysze byly zawalone, ale po zamontowaniu dalej tak samo. Teraz podejrzewam cewki i moduł, alem oże jakies sugestie z waszej strony ;)

no letnie :) Tzn zawsze na pałe pompuje, ale chce podrecznikowo napompowac

Wie ktoś jakie powinno być cisnienie w gumach 120przod i 140tył R17 w motocyklu CB 400 super four?

Jakie macie pomysły na zrobienie lampki kontrolnej do ustawiania zapłonu? Chce podłączyc żarówke do kondensatora i masy, a boje się że bezpośrednio lutując zniszcze żarówkę. Generalnie chodzi o to, żeby dwa kabelki wychodziły z tej żarówki.

Ktoś kto siedzi w tym troche czasu to wie co z czym się je, a ja jako laik w dziedzinie mechaniki motocyklowej nawet po przeczytaniu artykułu o ustawianiu zapłonu w języku mechanicznym nie będe wiedział o co chodzi i nie będe umiał zastosowac się do tego praktyce, dlatego mam nadzieje że ktoś mi wytłumaczy na chlopski rozum o co w tym chodzi :)

Witam. Kto umie ustawic zapłon w MZ TS 250 i mógłby mi wytłumaczyć jak to sie robi, za pomocą czego, na czym to polega, od czego zacząć ? :notworthy: Bedę wdzieczny jesli ktoś pomoże.

Dohamowac w zakręcie, a wcisnąc hebla do oporu to różnica ;p Nie wiem co to za bzdura żeby hamowac tylem w zakrecie :) Jest takie coś jak przyczepnosc i można fajnie polatac :biggrin:

seiczento na gazie troche ponad 130 transporter sdi- 145 żuk-100(bujało jak cholera) cb 400- 180 przy 185 jest odcinka

Ja ostatni raz jezdzilem 12 pazdziernika. Bylo wtedy chyba z 5st. Zrobilem test hamowania. Bylem rozpedzony troche ponad 100. Zapalilo sie czerwone i mimo że moglem przeleciec to postanowilem zatrzymac sie awaryjnie :biggrin: przednie koło nie zerwalo przyczepnosci, z kolei tył zaczął ostro tańcowac na boki, nie wyyebalem sie, ale zatrzymalem sie lekko za linią zatrzymania, a pomyslec gdyby to był samochod :bigrazz: ja osobiscie popierem jazde po sniegu na motocyklu, ale w terenie nie uczeszczanym przez pojazdy, bo to zbyt duze ryzyko, a poza tym szkoda motocykla.

Zna ktoś może jakieś fajne książki o ogolnej budowie,schematach,zasadach dzialania silników motocyklowych 2T, 4T, jedno,dwo,cztero cylindrowych?

akumulator byl troche rozladowany. A podładowalem go prostownikiem samochodowym 12V. Troche sie nagrzal, ale nic musze kupic ładowarke, bo z*ebie go calkiem ;p tylko nie naskakujcie mnie, bo ja dopiero ucze sie :icon_razz:

a ja dzisiaj odsniezylem podworko i se rowerykiem zapierdalalem po sniegu. Tylny, w pedał, przeciwskret i drift :biggrin: ale jest tak slisko że czesto przod tez idzie :buttrock: :icon_mrgreen: Spocilem sie jak dzika swinia, ale zabawa przednia :D

Czy można ładować taki akumulator prostownikiem samochodowym?

B -za czwartym A- za pierwszym :buttrock: 1-nie zapiąłem pasów i światła pomylilem, 2-ręcznego do końca nie spuscilem, 3-ciągła, 4- niczym Robert Kubica :buttrock:

jak chcesz dobrą maszynę to na wiosne bede sprzedawac swoja honde 400tke-4gary

Kupię MZ ETZ 150 lub 250 z woj.podlaskiego, a najlepiej białegostoku. pisac na meila [email protected]

No wypalic to wypaliłem ;p ja zawsze robie tak ze jak zblizam sie do domu to kranik na off i jak zajezdzam do garazu to sam zdycha, ale mimo wszystko troche jeszcze zeszlo :rolleyes:, a do tych gaziorow to taki dostep ze nawet komar ch oja nie wsadzi ;p

Mam 4gazniki w swoim motorku i mam pytanie, czy benzynę spuszczac tylko z tych 2 po bokach? bo do tych w srodku nie mam jak srubokreta wsadzic :rolleyes:

niedzielny kierowca ;) wy też tak miedzy samochodami smigacie? bo ja nie ;p

mozliwe ze masz racje :icon_rolleyes:

tak jakby nierozgrzany

A może byc zużyty olej? No i wymieszac ze zwyklą benzyną, czy ekstrakcyjną?

no o linke ;p