tiger666

no tak, ale innaczej oddają moc po odkręceniu manetki...

ok Mniejsza predkośc= wiecej czasu na reakcje i motocykl innaczej sie zachowuje, czyż nie mam racji? przestance pi erdolic ze to nie ma znaczenia, ale oczywiste jest też to że ryzyko jest wlicozne w ten sport.

a nie ma ?

Ogromna tragedia, dzisiejsze scigacze to juz nie motocykle, tylko pociski... Powinni zblokować troche te moce

'A przy okazji, wydaje mi się czy on w 30 sekundzie zredukował bieg?' Mi sie wydaje, że bieg nie dokladnie wbił ;p

są przecwinicy i zwolennicy przegazówki ;p zależy jeszcze jakie tempo jazdy ;p

no że sprzęgło miękko puszcza :)

widac że sprzęgiełkiem mięciutko pracuje

na tym filmiku koles na koniec szybko zbił biegi, ciekaw jestem jak to zrobil bez szaprnięcia

tylko jak ktoś nie umie wrzucic bez zgrzytu z 1 na 2 to fajne pie rdolnięcie bedzie w skrzynie :D ogolnie to sztuką jest wrzucic 2ke bez zgrzytu...gdzies tam piszą że lekki nacisk na skrzynie, sprzeglo z odjeciem gazu i sam wskakuje, ale jak nie zgrzytnie to kliknie... Jest jakas specjalna technika na przejscie z 1 na 2?

wtdy hebluje i zamykam przepustnice jednoczenie a jak Ty robisz?

Z nikąd... motocykl detonuje wtedy niespalone resztki paliwa, ale moge sie mylić... może to nic zlego, ale ja np wole przegonic motocykl na biegach i zredukować je w miare zwalniania, niz krecic do odcinki i zamykac gwaltownie przepustnice...

zależy jeszcze o jakim hamowaniu jest mowa, bo jeżeli ktoś rozpędza moto do odcinki i nagle zamyka przepustnice, a moto wyje to może i jest szkodliwe, ale przy normalnych obrotach z użyciem przedniego hebla to chyba nic zlego... :P

ja zawsze rozkladam sile na przod i tyl (przy awaryjnym), szybciej staje jakby nie było ;D no jak jechalem samochodem to nawet nie zdążyłem zareagowac ;p jakby spod ziemi wyskoczyla, centeralnie na mache

No faktycznie ze śródstopiem na podnóżku lepiej sie jezdzi, taka jakby dotatkowa amortyzacja na wybojach, ale w nocy to wole jednak z całą stopą na podnóżku jechać, bo załóżmy sarna wyskoczy to lipa.. ;p

Motomaniac, dokladnie tak jak mówisz :) My na podlasiu jezdzimy ostrożnie :icon_mrgreen: wkońcu

ale masz gwarancje kiedy potwierdzi to osoba naprawde kompetentna :)

Ja na razie wiem tyle, że w razie jakiegoś błędu motocykl nie pogłaszcze po główce i nie powie 'nic nie szkodzi, następnym razem Ci sie uda', a wręcz odwrotnie nie dosyć że poobijasz sie to jeszcze wciągnie Cie w koszty i spowoduje straty moralne ;D To tylko maszyna, ale ma dusze i potencjał :P Ja podchodze do tego innaczej...woel zapytać 1.000 osób co do techniki, ale mieć pewnośc ze robie to na 100% dobrze i stawiac sobie poprzeczke stopniowo, zaczynając od takich banałów jak cohciażby pozycja za kierą ;p

piórko, dżungla w sensie, że różne małpy po drodze jeżdżą, a ja biedny musze dostosować technike do warunków, stąd moje być może głupie pytania, ale moge usprawiedliwić sie tym, że długo na motocyklu nie jeżdże... :icon_razz:

kazdy pisze o szybkim pokonaniu zakretu, kiedy tu chodzi o zwykłą miejską dżungle ;p

No ja tak samo uważam. W miescie i tak w głębokim zlozeniu sie nie jezdzi... chodzi o normalną jazde, a nie szybką, torową...

hamulec tylny- pomocniczy i przy awaryjnym raczej się go używaa. nieznacznie,ale używa jak chcesz zatrzymac sie szybko

skręcania ???? :icon_eek: jezdzilem z palcami na podnóżkach z 5tys km, bo myslalem ze tak trzeba, i jak sie okazało trzeba, ale ostatniego czasu eksperymentowalem z kaczką i powiem że co jak co, ale kaczka skraca czas reakcji na przeszkode, bo masz wszystko w zasięgu nogi i nie musisz odrywać stopy żeby sięgnąć do dźwigni hamulca... i wydaje mi sie że nic nie stoi na przeszkodzie żeby tak jezdzic, chociażby dlatego że w czasie jazdy po miescie nie skladasz głęboko motocykla, a tak wogole to tylko podczas brania zakretow mozna cofnac noge... nie wystarczy?

a co jeśli trzeba szybko zredukować biegi przed przeszkodą? mi sie wydaje że to dotyczy jednak jazdy w trasie, lub na torze, bo na miescie bardziej chodzi o szybkie reagowanie niż o głębokie złożenia ;p

Ja już nie wiem jak jest prawidłowo ;D nie widzialem że tyle technik jest ;p Niech ktoś pokaże na zdjęciu jakie usytuowanie stopy na podnóżku jest prawidłowe ;p