tiger666

czytałem fajny art o drogowej jezdzie i napisane było że nie palce, a cała stopa ma spoczywać na podnóżku równolegle do nawierzchni

ale są też tacy co stawiają palce na podnóżkach ;p duzo amerykańców tak jeździ

Piórko jak wspomnialas wczesniej z tym wciskaniem nóg w podnóżki to chyba nie do końca prawda, bo zauważyłem u wiekszosci bikerów zwisające stopy, ale wydaje mi sie że to jest kwestia usytuowania dźwigni biegów i hamulcan ożnego. Obejrzalem ostatnio nagranie Tomka Kulika o technice jazdy i wyraznie powiedzial, że nogi wciska sie w podnóżki przy hamowaniu, ale chyba nie przez caly czas.../? no nie wiem nie wiem...

ostatnio jak jezdzilem to pozycje mialem rozluznioną... odstep od baku jest, ale piesci nie da sie wsadzic :D

U mnie w motocyklu jest kanapa śliska i cieżko jest siedziec dalej od zbiornika, bo zsuwam sie. Wg mnie dobra pozycja to rozluznione rece,a na takich drogach jak u nas są, odsunięcie się od baku i tak spowoduje powrót do pozycji wyjsciowej :D

jednak lepiej mi się jezdzi blizej baku :) Bardziej motocykl czuje i moge rozluznic rece, bo nie zsuwam sie :) A z tą pięścią od baku to może w sportach przy głębokich złożeniach, tak samo jak niektorzy jezdzą z palcami na podnóżku zamiast całą stopą opierać się na podnóżku :) Wydaje mi sie jednak że różnica jest spora pomiedzy jazdą motocyklem szosowym, a sportowym... ale niech wypowiedzą sie eksperci :)

ja wlasnie siedze z lekkim odstepem od baku, ale przy mocnym dohamowaniu silnikiem, albo wybojach odrazu na przód lece i cieżar na łapach. Próbowalem tez jezdzic bezpośredniu kroczem przy baku, ale na wertepach naprawdę słabo się robi :))

XP, ale R1 i Hayabusa to juz dzikusy są i jak dzikus dosiądzie to będzie dziko na drodze :D Nie no ale załóżmy Z750, bandity to juz motocykle drogowe dla ludzi... Fakt jest taki że nawet jak ktoś ma wieloletnie doswiadczenie z motocyklami i opony juz dawno pozamykał to istnieje wieksze prawdopodobieństwo że przeholuje, coraz częściej widze starych wyjadaczy motocyklowych jeżdżących spokojnie nawet na sprzetach o potencjale wiekszym niz ustawa przewiduje ;p Może wkoncu ludzie zaczną czerpać przyjemnosc ze spokojnej jazdy i zmniejszy sie ta przerażająca statystyka... Jak ktoś chce wyszumieć sie to najlepiej na Torze

Czy przy wymianie mozna podniec moto na podnosniku wachaczowym? tzn mam z tyłu 2amory i myslalem o tym żeby podniesc na tym podnosniku, odkrecic jeden i wymienic, a potem drugi... Kupiłem 2ohlinsy, bo juz mialem dosc i niechce spitolic czegos ;;p

W mediach piszą, mówią wszystko na wyrost, a tak naprawde moze tylko potłuczony jest :) wg mnie nie ma znaczenia czym jechal, poprostu jechal za szybko

przy dynamicznej jezdzie jakos automatycznie sciskam bak, ale jak juz jezdze spacerowo to zapominam i zsuwam sie ;/ a nogi dociskac do podnóżków przy hamowaniu, czy tylko udami sciskac bak ? Sory za takie pytania, ale nigdy nie zastanawialem sie jak jezdze, a wole byc swiadom ;)

Nie wiem jak Wy, ale dla mnie ważną rzeczą oprócz odpowiedniego ubrania jest jeszcze kamizelka odblaskowa.Pojemnosc nie ma zadnego znaczenia... wg mnie liczy sie zdrowy rozsądek, bo jak ktoś ma siano w glowie to na 250tce sie rozwali... z tego co zauwazylem to jest moda wśród młodych (moich rowiesnikow) na wykorzystywanie pelnej mocy maszyny na drodze publicznej, zamykanie gumy, stawianie na kolo, zamiast skupić sie na bardziej istotnej technice jazdy na spokojnie,,chyba lepiej jest podziwiac stos zużytych opon po motocyklu, niz wraka :D

Jaki powinien być prawidłowy dosiad w zwykłym motocyklu turystycznym typu naked, aby maksymalnie odciążyć ręce? :) Jaki powinien być odstęp krocza od baku? Jeżdże z lekkim odstępem od baku i często tak mam że zsuwam się przy hamowaniu do zbiornika i ogólnie na wybojach też ;)

ze skrzyni... 4,5,6 wchodzą jak w masło tylko 1-2 i 2-3 klika

A jak zmienic bieg z 1 na dwójkę bez stuknięcia? Obroty dla 2giego biegu muszą spaść znacząco? Aha no i przy trójce też cyknie czasem... Zaznaczam że to nie stuk tylko takie kliknięcie, ale denerwuje mnie to Miałem zębatke 35 zębów i bylo lepiej, a teraz mam 45 i klika czesto

Wymienilem olej bez wlewania engine cleana :) i bede wymienial co 2tys, napewno lepiej przepłuka się w ten sposób i silnik dłużej pochodzi. Zalałem półsyntetyk 10W40 ester

noo, a 300zl koleś wziął za "porządną regulacje" ;/

Wmówili mi że trzeba przedmuchać, bo to nagar... Ostatnio zauważyłem jeszcze że obroty strasznie wolno schodzą, no ale dzięki na taką odpowiedź właśnie czekałem :)

No mechanik zrobil gazniki i poprawa jest, bo lepiej zbiera sie z dołu bez szarpnięć, co mialo miejsce przy bogatej mieszance, ale kopcenie na czarno pozostało. Nie chodzi mi o ceramizer, bo to chyba co innego niz engine clean motula. Wleje zawartosc tej buteleczki, spuszcze olej, zaleje nowym motulem i zobaczymy :)Co do mechaników to sporo jest takich co nazywają siebie mechanikami, a jak dajesz motor to zabierasz z tymi samymi usterkami, no ale są też spece co znają sie naprawde, ale ze świeczką szukać...

Przy zejściu nie ma, tylko przy 10tys juz dymi, a przy odcince chmura czarna. gazniki były robione, filtr powietrza, świece nowe Przy zejściu nie ma, tylko przy 10tys juz dymi, a przy odcince chmura czarna. gazniki były robione, filtr powietrza, świece nowe

Sory ale nie pisz pierdoł o wyciąganiu kasy...Pytam tych co używali i mogą wnieść coś do tematu, a nie o krytykę tego co powiedziałem, równie dobrze możesz nazwać mnie idiotą, bo nabieram sie na coś takiego...

Wiadomo jak ktoś musi wymienic olej, czy płyn to i tak nabije kieszeń, tak samo jak kupując engine cleana... ale po coś to jest i nie bez powodu to produkują :) Co do tych pierscieni to wątpie, bo mechanik mi wszystko sprawdzil i pytalem czemu tak kopci na czarno to powiedzial że trzeba przedmuchać, ale do odcinki nie bede krecil bez przerwy, bo to od 9tys obrotów dymi, a przy odcince chmurą wali, więc stawiam teraz na nagar w silniku i zanieczyszczony olej tym nagarem, ale moge mylic sie.. aha koles od ktorego kupilem moto zrobil chyba z 2tys na zbyt bogatej mieszance

Zbliża się wymiana oleju, na silniku osadziło się sporo nagaru, przy gazowaniu idzie chmura dymu i to nie kwestia gaźników, bo zostały wyregulowane a zawory też są wporządku. Nie znam sie, ale podejrzam że to moze byc od zbyt dlugiej jazdy na bogatej mieszance...niewazne Zamierzam przed wymianą oleju użyć Engine Cleana od Motula i zalać świerzym olejem polsyntetykiem 10W40 no i nie wiem czy po takim czyszczeniu nie trzeba będzie użyć innego oleju np 15W40... Robiliscie może takie płukanki? Dodam że rocznik motocykla 1997, a przebieg 37tys

Fajka byla zle dokrecona i gaznik zle dokrecilem. Już jest wszystko wporzadku, dzieki za rady ;) Myslalem ze to cos powazniejszego ;)

świece wyminilem przecież, gazniki czyste i dalej tak samo