Baron

Prawda jest taka, że jak pojedziemy w Polskę to musimy się przygotować, że będziemy jeździć obok autobusów. http://forum.motocyklistow.pl/index.php?sh...34&hl=yamaha+xt

Używam C-02, jestem zadowolony. Jak jeździsz amatorsko to też będziesz. Dodam też, że mam ciężką rękę i jeżdżąc w terenie zrobiłem z 3000 km, do tej pory widać jeszcze te małe rowki na kostkach, tylko na środkowej już znikł.

Najpiew chciałem DT, kupiłem XT i zamierzam zmienić na hard kiedyś. :icon_biggrin: Czyżbym miał tą samą drogą podążyć? :clap: To musi być gdzieś w gwiazdach. :bigrazz: Jakie wrażenia z przesiadki z XT? O teren nie pytam to chociaż o asfalcie wspomnij.

Ile kosztuje malowanie kasku enduro aerografem przy założeniu, że nie chcę skomplikowanych wzorów?

Dobra, a teraz niech ktoś odejmie wszystkim 20-30 km/h i będą prawdzie wyniki. :crossy:

Oj ta Jadzia terenu nie widziała. :icon_mrgreen: Moja tak się nie świeci. :)

Nie wiem, może jest już w necie tam od dawna, ale pamiętamy, że ostatnio zniknęła spod jednego adresu. A skoro jak dopiero teraz się dowiedziałem to mogą być inni. Umieszczam zatem nowy link do najlepszej polskiej strony o XT i TT. Pozdrawiam. http://www.xt600.enduro.net.pl/

Jeżeli chodzi o C0-2 Mitasa to nie polecam do lekkich sprzętów, ma tak wielkie kochy (i rzadko rozmieszczone), że czasem się nie chcą wbijać w glebe.

Miałeś jedną jazdę na XT i piszesz o doświadczeniach z tym moto? Chłopie, może trafiłeś jakąś padakę (jaki to był model?), bo nie wierzę żeby po tym jak XT Ci nie pasowała, zaraz potem spasowałaby DR. Te motocykle są za bardzo podobne do siebie.

Na jakiej podstawie tak sądzisz? :icon_mrgreen:

OMG, ale lejesz wodę. :buttrock: Bez obrazy. A w sprawie motocykli... Nie będziesz wiedział dopóki sam nie przejedziesz się oboma sprzętami.

Przynajmniej Metallicy słucha. :) A tak poważniej to nie rozumiem. :)

No wreszcie pan kupił. :cool: Gratuluję, gratuluję! Jeździłem nim przez chwilę i podobało mi się bardziej niż na DT 80. Ogólnie za tą kasę to świetny zakup! Zakładaj kochy i wio w las! PS. Odblokuj go tylko do końca żebyś mógł nadążyć za XT. :biggrin:

Simson S51 ==> Yamaha XT 600 Zero problemów, od razu zacząłem jeździć tak jak jeżdżę nią teraz. Jeździłem WR 450 i kurcze czułem się na niej lepiej niż na XT. :( Spokojnie możesz brać KLX 250 moim zdaniem. No chyba, że chylić się ku opinii, że trzeba się "przesiadywać" na coraz większe pojemności stopniowo żeby lepiej się nauczyć jeździć.

Jak wygląda zamawianie z tej strony? Przysyłają Ci z USA?

Ale niska masa to plus i w terenie i na asfalcie, więc i tak pozostaje tylko w obronie Twojego modelu rozrusznik. Ja nie chcę żeby kolega popełnił błąd kupując cięższe moto, bo jak napisał to "głównie po lesie" będzie śmigał, a lżejsze moto da mu po prostu więcej przyjemności z jazdy.

Owszem jest wygoda z rozrusznikiem, ale Twoja TT jest słabsza, niższa i cięższa, więc ja bym brał sprzed roku 2003. Stare sześćsetki nie miały w ogóle rozrusznika i jakoś ludzie jeździli...

Odpowie mi ktoś kiedyś? :icon_razz:

Hmmm, TTR i słabe strony? Jakie słabe strony!? :icon_razz: Wiadomo, że nie objedzie WR, ale następnego dnia po ostrym lataniu w terenie możesz spokojnie objechać Europę bez obaw, że coś nawali i to jest piękne w tym (mam filmik z wyprawy na Mongolię jakiejś ekipy z chyba XT, TTR, LC4 i zepsuł się LC4 :icon_razz: , a Yamcie dojechały). Nie twierdzę, że LC4 jest tutaj awaryjny. Ale na pewno WR/EXC się nie nadaje żeby jechać nimi do Mongolii. :biggrin: Poza tym TTR nie wymaga wymiany oleju co 1000 km i nie trzeba lać do niej Shell V-Power Racing (w Mongolii pewnie nie ma :biggrin: ) żeby jeździła jak trzeba, a i samej wachy również weźmie mniej niż hard. Aha, jak będziesz kupował to bierz TTR do roku 2002, w 2003 chyba były już tylko z rozrusznikiem i w ogóle zostały "odendurowione", ciężkie jak diabli w porównaniu do tej bez, obniżone i nawet ciut słabsze. Słowem - zrobili z niej to, co później z XT. Sam w przyszłości będę żałował, że już nie będę mógł kupić TTRki, bo zostaną egzemplarze 10 letnie i starsze (nie produkują już TTR).

EXC 450: http://video.google.pl/videoplay?docid=863...062965713&q=exc http://video.google.pl/videoplay?docid=887...630168990&q=exc http://video.google.pl/videoplay?docid=-83...302303991&q=exc http://video.google.pl/videoplay?docid=-15...534500995&q=exc

...tym bardziej, że taki KLE 500 ma na pewno niżej środek ciężkości niż DR, KLR, XT czy XL. W sumie siedziałem na KLE i wcale nie był taki ciężki.

Yamaha DT 80/125.

Oooo, a ja szukałem w sklepach internetowych. :clap: Dzięki wielkie, temat można zamknąć.

Ta, harmonijki. Gdzie zatem? Dajta jakiś link. :clap:

Chodzi mi o sklepy internetowe, tak żeby przyszło pocztą. Znacie jakieś? Larsson nie ma nic do modelu XT 3TB...