Skocz do zawartości

kornol

Forumowicze
  • Postów

    2627
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kornol

  1. przy 100 km/h w drzewo ? o ku... , to nieciekawie musiało wyglądać :/
  2. nie widzi mi sie to moto, bede mu odradzał, ale jak sie uprze no to z nim pojade... gdzies na podkarpaciu, daleko moze nie bedzie. dzieki za nasunięcie możliwości sprawdzenia cuż to za usterka. pzdr
  3. to chyba mało kto powiedział by inaczej... motorower, masz skrzynie manual, nauczysz sie jeździć, a nie tylko odkręcać prawą manetke na automacie.
  4. nie przesadzajmy, ale warto trzymać kciuki :D
  5. nie ma problemu, sam miałem podobnie, przegląd robiłem miesiąc po tym jak sie skończył. Więc gitara, puźniej jak już bedziesz jechał to twoje własne ryzyko jeśli cie misiaczki złapią w drodze, albo nie daj boże jakaś kolizja.
  6. ciekawe... a jakież to moto niby odpalałeś. Na dekompresatorze automatycznym czy ręcznym? kopka z prawej czy z lewej. U mnie jak mi przyjdzie wyciągać z błota albo po jakimś ślizgu jak sie zaleje i kopać, to czasem człowiek zmęczony całym ciałem prubóje, a kopka ani drgnie... Albo jak mi gdiześ przy podjeździe zdechnie, to co, przy 4 t zejść z moto i kopać? nenene...
  7. Najwyższy czas spróbować. Uwierz mi że jeśli jest jakaś grupa co jeździ u ciebie w pobliżu to na pewno ci nie powiedzą żebyś spadała tylko z chęcią cie wezną pod skrzydła. Fajne trasy itd... u już nie bedziesz chciała jeździć sama :P hehe
  8. http://moto.allegro.pl/item508359730_honda...uszkodzona.html - jak w aukcji. Brat zainteresowany motorkiem i pytanie mam, jakie mogą być przyczyny ? pzdr
  9. że co ? no tego to jeszcze nie było...ani to nie wersja 2track żeby tak strzelać... a co do czerwonej dzwigienki to nie pomoge.
  10. słuszna uwaga .. :D bo jeśli nie jeździsz długo to ci jeszcze uwierze w to co mówisz :P
  11. http://forum.motocyklistow.pl/BUZER-czy-ZB...o--t107227.html - tu coś bedzie. Nie otwiera mi żadnego linku którego podałeś :/ Ja mam buzer, ale pewnie teraz kupiłbym zbroje, bo miałbym odrazu na asfalt.
  12. utrzymanie enduro typu WR , wyjdzie cie taniej niż utrzymanie sety fulla.
  13. najbardziej podstawowe zawiecha i silnik... i inne
  14. nuda ? ostatnim razem jak jechałem a4, to może połowe jechałem jak autostradą a na 2-giej połowie były remonty... szlag by ich trafił. Ponoć mają jakąś kare dostać za to że jak był remont to brali całą opłate, ale właściciel sie odwołał i sprawa stanęła w martwym punkcie ... :/
  15. co do moto, zaj... , biore pod uwage w przyszłości :D co do butów... ja w ostatnim sezonie jeździłem głównie po asfalcie i szuter... mam buty AXO CX1 , to z rynku włoskiego buciki do enduro, jeździ sie bardzo dobrze, może najpierw spróbuj, puźniej bedziesz wykluczał.
  16. akurat do jazdy na moto- pasuje idealnie.
  17. co do jazdy, jak kto woli, może ktoś nie lubić tempa jakie narzuca jadący pierwszy, ale to sie idzie przecież zawsze dogadać. A jak przyjdzie wyciągać moto z błota itp... to niedzwiedz nie pomoże :P
  18. w teorii dużo rzeczy jest banalnych.... a w praktyce , już najczęściej nie.
  19. na trzeźwo? ale to tylko blachary, to sie nie liczy :P
  20. dokładnie tak jak mówisz.
  21. od stopie ? hmm... odpadające kierunki rozumie, ale wydech ze sie rozpadł ?
  22. miało być że to ma dotyczyć powyżej 2 litrów... to jeśli już to który motocykl by to objęło ? 1% ogółu.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...