Skocz do zawartości

kamin

Forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    283

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez kamin

  1. kamin
    Co do oleju to myślę że jakiś mineralny wspułczesny olej motocyklowy mu nie zaszkodzi, po uruchomieniu, [o ile się to szybko uda!] dobrze by było taki olej zlać i zalać świeżym, a jest tam jakiś olej? Jeśli jest, to zestarzały, ja bym wypuścił i przelał małą ilością świeżego, następnie wlał ile trzeba. Do benzyny trzeba dolać dodatek, bo zawory ''podechną'' Przed uruchomieniem wykręć świecę i na biegu pokręć kołem, albo go po prostu przepchnij kilkanaście metrów, żeby się mechanizmy nasmarowały. Nie znam dobrze tego motocykla, może Ci jeszcze ktoś co podpowie.
  2. kamin
    Będziesz miał 50 zamiast 60 kuni, wałki rozrządu są inne.
  3. kamin
    Mignięcie światłami pomaga na ''zamyślonego człowieka''. Jedzie sobie gość, radio pewnie gra, trochę jest zmęczony, nie patrzy akurat we wsteczne, droga wąska a on nie zjedża. Trąbić nie wypada bo to chamskie :cool: a mignięcie światłem działa. Czasem zjeżdża nawet zbyt gwałtownie.
  4. kamin
    na pierwszym zdjęciu wygląda jak sprężarka...
  5. kamin
    Puszki z młodymi w środku staram się wyprzedzić jak najszybciej. Kiedyś koleś zepchnał mnie dla jaj z asfaltu i teraz pałuję żeby nie zdąrzył :rolleyes:
  6. kamin
    Na odległość można sobie tylko pogadać. Najlepiej jak tam zerknie ktoś co się na tym zna i ogarnie to organoleptycznie ;)
  7. kamin
    W awatarze masz że jesteś z łódzkiego, a w Ozorkowie jest gość który zna się na GPZ tach jak mało kto. Wiem, bo jak miałem GPZ 500 to brałem od niego części, skupował zgruzowane, rozbierał i sprzedawał na części. Telefon do niego -505069142 - Tomek. Zadzwoń, może Ci pomoże.
  8. kamin
    Jest dokładnie tak jak jjank pisze - jeżdżę sporo, na różnych moto i czułem się jak młody orzeł, jak wsiadłem na crosa 250, to w ciągu 10 minut 5 razy leżałem, he he. Nauka jazdy od początku!
  9. kamin
    Z przodu oryginał to na pewno 13, z tyłu chyba 42 ale nie jestem pewien.
  10. kamin
    volumax - Jedź- ale na wszelki wypadek przygotuj wyjazd awaryjny na 4oo. Co zrobisz jak w dzień wyjazdu zacznie padać? Kiedyś z kumplem zrobiliśmy zwariowaną trasę, nie napiszę na jakich motocyklach i jaki dystans, ale 12 godzin jazdy z małymi przerwami, z powrotem po 2 byle jak przespanych nocach powrót - prawie 15 godz. w mżawce, dość silnym wietrze. Byliśmy młodzi i napaleni na jazdę, ale z tydzień nie interesował mnie motocykl he he. Ale potem było się czym kolegom chwalić :)
  11. kamin
    Te otwory prowadzą do dyszy powietrza. Przy wszystkich gaźnikach leci paliwo czy przy jednym? Myślę że masz nieszczelny zaworek dopływu paliwa. Pływak poprzez zaworek nie zamyka paliwa na odpowiednim poziomie i paliwo się przelewa, ot i cała filozofia. Sprawdź zaworek w komorze pływakowej.
  12. kamin
    Na 90% to ''tylko'' uszczelka, chyba że moto przeszło jakąś exstremę. Niestety - głowica w górę, bo nawet najlepszy mechanik może tylko ''strzelać''
  13. kamin
    Na forum xj znajdziesz posty jak zablokować kanał YICS i synchronizować gaźniki. Są tam ludzie co jeżdżą lub jeździli takim motocyklem, to Ci pomogą z gaźnikami.
  14. kamin

    Pierwsze auto do 10 000 zł

    kamin odpowiedział(a) na Azzu temat w Samochody

    Wszystkie japończyki rdzewieją wcześnie. [jeździłem też mazdą] Z japońcami może się równać opel i ford, jako ''samochód g.... wort'' i ''fiat jako ich brat'' :) [też jeździłem] Teraz kupię sobie toyotę corollę X [10] generacji, tę po 2007 roku. Niech sobie u mnie rdzewieje.
  15. kamin

    Pierwsze auto do 10 000 zł

    kamin odpowiedział(a) na Azzu temat w Samochody

    Fakt, że ''yapońce'' rdzewieją, mam civica z 98r. ''ruda'' ciepło poczuła to wyłazi na wierzch.Ale jeśli chodzi o mechanikę to zero problemów. Tylko to co eksploatacja wymaga, chyba pierwszy mój samochód od lat, w którym jak do tej pory nic się nie zepsuło.
  16. kamin
    Daaaawno dawno temu... Kiedy się jeszcze jeździło w pantoflach... przy WSK125 po wjechaniu w dziurę w bruku pękła rama tak gdzieś przy 60 km/godz. Motocykl ''usiadł'' na silniku, nogi mi spadły z podnóżków i poszły do tyłu, do klamki przedniego jakoś nie mogłem dosięgnąć, więc leciałem jeszcze ze 30 metrów. Mnie nic się nie stało oprócz tego że z pantofli zrobiły się sandałki - obydwa czubki się przetarły.
  17. kamin
    No, mój największy speed dość dawno był, ale to chyba było wtedy jak stóg ze zbożem się zapalił... jakimś cudem...Mówili że to od helikoptera który wtedy krążył.
  18. kamin
    Zarejestruj się na tym forum: http://www.yamahaxj.pl/forum/index.php Tam się dowiesz wszystkiego dokładnie.
  19. kamin
    W praktyce to najlepiej sprawdzić w jakim stanie jest łańcuch rozrządu. Wyjmij napinacz i sprawdź o ile ząbków się wysunie, jak zostały 3 - 4 to warto pomyśleć o wymianie. Zluzuj śruby mocujące napinacz do cylindrów, wykręć śrubę mocującą sprężynę, następnie wykręć śruby i delikatnie wyjmij napinacz. Wyciągaj łeb napinacza i licz ząbki ile jeszcze się wysunie. Nie obracaj silnikiem bez napinacza!
  20. kamin
    Sportowe 600 tki mają około 20 km/godz. na każdy 1000 obrotów, ''lytry'' około 25, a sportowo turystyczne [np. bandit 1200, xx, hajka] pod 30. Młodzi wolą 600, bo się wyżej kręcą i jak mi jeden powiedział - wyją że aż ciary przechodzą!
  21. kamin
    - Balety są do tej pory! :biggrin:
  22. kamin
    To nie odkręcaj! I na początek pojeździj sam, a nie z kumplami - w grupie się często człowiek zapomina, he he. Przyzwyczaisz się i po pół roku stwierdzisz że to jest to! Albo... sprzedasz motocykl.
  23. kamin
    Motocykl piękny jest, ale... jak będziesz na nim jeździł jak nie sięgasz nogami do gleby? :biggrin:
  24. kamin
    Też urodziłem się w mieście. Ale mieszkam na wsi i do miasta już nie chcę. Nawet zimą. Lubię palić w piecu, przywozić węgiel, czekać jak zimna woda woda zleci w kranie z ciepłą, taki ze mnie dziwak. A jak mnie najdzie to mogę mordę drzeć do woli w mieszkaniu i na dworze też i nikt mi k...a nie ma prawa uwagi zwrócić,he he. Nie lubię jak mi czasem drugi raz odśnieżony wyjazd śnieg zasypie, ale to da się przeżyć.
  25. kamin
    To że na wolnych obrotach światła przygasają to normalne, ten typ tak ma że alternator słabo ładuje jak silnik wolno kręci, a amortyzator wymontuj, wyczyść porządnie i pomaluj.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...