Skocz do zawartości

lionix

Forumowicze
  • Postów

    825
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez lionix

  1. śrubokręt+młotek, ew. wiertarka
  2. No płyn chłodniczy może dostawać się do cylka (wtedy jest fail)
  3. No afryka twin super sprzęt jak dla mnie. Ew. Yamaha Super Tenere.
  4. zapewne 125 mito :buttrock: :buttrock: rzeczywiście szatan DR cie objedzie :D jak kiedyś zapali :banghead: co do pińcet, to R6 DRZ też do jakiejś prędkości objeżdza, lol co prawda nie wielkiej... :D
  5. O przepraszam bardzo, moje Elementy ( :buttrock: ) są mega wygodne, przecież nawet można w nich biegać :icon_eek: Nie tak jak w zwykłych pomykaczach, ale jednak :icon_twisted: Za to wodoszczelne to są, ale w -16%, wystarczy że zobaczą wodę i już mokną
  6. Taki prostyprzykład: kiedyś miałem wojskowe (jak nasi wojacy noszą :P ), wjechałem na jakiś patyk, ofc. podniósł się, wiecie, te cuda fizyki, tu poleciał, tam się wygiął, jakieś cuda, dostałem w nogę-nie polecam :/ Dozbieraj i kupuj MOTO BUTY i będziesz kozak.Forma Terrain nie są drogie, Fly VIPER noi tu masz używki jakieś: http://allegro.pl/item943367282_buty_cross_cemoto.html ja mam Oneal Element, są spoko, ale zapinki wypadają -.-
  7. Moja DT to była spoko w tym, że przez 3lata oprócz wymiany sprzęgła i 1 raz oleju nic nie robiłem ;]
  8. To że wydech na postoju, zwłaszcza na ssaniu świeci, to jest to rzecz normalna
  9. To zielone idzie od tego gówinka przy ramie do górnej częsci gaznika od strony linek gazu, nie mam pojęcia po co to jest. To czerwone nie jest nigdzie podłączone.
  10. To fajnych masz kolegów O.o
  11. Szkoda kasy na wszytkie te wydumki i wynalazki, niech dozbiera troszke i kupi starsze (~95 rok) japońskie enduro czy malego ściganta np. MBX 80 :P ja mam i super sprzęt, szkoda że nie chodzi suzuki z linku OK
  12. YOo Zna ktoś wymiary/numery łożysk w: Przegubie wachacza :P Kiwaczki Góra amortyzatora Niestety moje się tak posypały że nic z nimi nie zrobie, w serwisówce nie ma a zestaw naprawczy 600 to pozdro jak by ktoś znał, wiedział gdzie można znaleźć to byłbym mega wdzięczny! aaa i te całe PLOMBY, USZCZELNIACZE, nie wiem jak to znazwać, co jest przed łożyskami, to jest z gumy czy z metalu? A może wszsytkie łożycha kiwaczek są takie same?
  13. jak przeglądam internet, to mam wrażenie że dostęp do sieci mają tylko ludzie prawi, nie naginający przepisów, spokojni... Uciekał to dostał, ja nie widzę żadnego problemu. :P Jeszcze parę takich akcji, i zamiast japonii będzie u nas AMERIKA
  14. oyoyoyoyo Wymieniam łożyska wachacza, ale nie wiem. http://www.motocombo.pl/produkt-14691.html Czy tutaj są wszystkie elementy do łączenia wachacza z ramą (silnikiem) i elementy kiwaczek? Ew. http://allegro.pl/item935053826_suzuki_rm_...zy_wahacza.html Tutaj jest tylko wahacz? http://allegro.pl/item939024937_zestaw_nap...rm_drz_dol.html A tutaj kiwaczki? Rodman, sprawdź czy nie masz wyszczerbionego jakiegoś elementu tej całej obudowy. Ja bym trzasnął uszczeleczkę, silikoniku troszq i byłby szatan- nie ma chu*a żeby ciekło.
  15. LS 2 również polecam, już kilka razy uchronił mój głupi łeb przed poważnym urazem (raz tak sie wyje**łem, że jak bym miał co innego to pewno by mnie nie było :D )
  16. EEEE W DRZ nie ma kalamitek :]Na pewno nie w "S" A ja tego nie będę co miesiąc wyciągać do smarowania bo nikt tak nie robi ;] Spróbuję oprzeć, walnąć 20 kilowym i może pójdzie (razem z ramą...)
  17. Polecam Podkarpacie, świetne tereny na wycieczki, piękne widoki, super trasy.
  18. :eek: :eek: Niezła cena Kupiłem już taniej, ale dzięki Ma ktoś pomysł na wybicie ośki wachacza? Walę młotem i nic, zapiekło sie jak sku**syn ? Podgrzać ni ma czym
  19. Komprechę sprawdź, jak będzie do dupy to wiadomo. Filtr powietrza możę zatkany :icon_twisted: Widziałem kiedyś akcję że koleś napchał szmatę podczas czyszczenia filtra, zapomniał wyjąć a potem były czary i zaklęcia dlaczego nie pali :buttrock: Potem możesz wywalić wydech, może będzie chpodzić. Jak tak, no to kret+woda i czyszczenie. Sprawdź też zawór wydechowy (jeśli jest) na początek zawsze warto zacząć od najprostrzego :P Może zapłon się przestawił? Moduł spawny? Pewno nie ma możliwości wsadzenia od czegoś innego... Jak nie to, to może przewody WN są dzikie/ Aha no i możesz sprawdzic czy palifko dochodzi w ogole do cylka :icon_mrgreen:
  20. A tutaj stronki gdzie mozna sprawdzac budowę np. silnika bez ściąania serwiówki http://www.alpha-sports.com/ http://www.partforyamaha.com btw. na tej jendej stronie z górytrzeba płacić i to wcale nei mało
  21. Kopka super sprawa, ale 1h zakładania i 2k płacenia :/ KUPIĘ BAGNET OLEJU, pilne w hooi!!!
  22. Może i są lepsze sprzęty, ale z tego co widzę głównie MX a to odpada. Szkoda że nie ma bardziej lajtowych sprzętów typu CRM :P 300 albo 250, tylko albo cross, albo cross ze światłami, albo dziadkowóz DRZ
  23. Ja na moim wywaliłem się podczas przeprawy przez dość głęboką wodę, na stronę filtra, nawet nie zgasł, wody nie wciągnął i nic się nie stało :clap: DRZ wytrzymałe sprzęty :crossy: Ja w swoim mam ten http://allegro.pl/item915186416_lancuch_ro...400_drz400.html cholera wie czy oryginalny, ale pracuje bez zarzutu
×
×
  • Dodaj nową pozycję...