ajriszkofi

volumax, bo Ty jesteś schludnym i wyprasowanym ścigantem, a prawdziwi motocykliści to brudasy na czoperach. Nie zapominaj ;) Ja bym jednak polecała zakup kasku własnego na czas kursu i egzaminu. Nie badziewia za 100, ale jeśli dysponujesz kwotą 500 zł, to można wybrać już przyzwoicie. Ten zakup i tak Cię czeka, a przynajmniej w czasie rozkładasz wydatki - bo jak za rok będziesz miał kupić i moto, i kask, i buty, i resztę ciuchów, to dopiero nie wydolisz finansowo :)

Marc - przecież mówił, że tak, więc skąd ta niepewność? :]

Sherman, dawaj Twoje dane na priv

No właśnie, kto 4 do brydża?

Taka większa tigra. Festyniarsko nawet bez haka.

A, czyli wszystko by się zgadzało, że przy odkręcaniu na warszawskiej drodze mogło? Nigdy się nie zdarzyło wcześniej, ale ten pierwszy raz w końcu musiał być...

Faktem jest, że poziom wiedzy o olejach jest na żenującym poziomie. Przywoływanie zajechanego do imentu poloneza z silnikiem o konstrukcji z lat 60-tych, ktory nie dał rady na nowoczesnym oleju jest tego przykładem.

piórko, ja się w przyszłą niedzielę karnę 2 kółka, może nawet osiągnę 100 km/h na prostej, dam znać, czy tylko tak wygląda, czy faktycznie telepie we wszystkie strony w każdym miejscu ;)

Właśnie, daj mu naklejki!

Dokładnie, wykres z hamowni, koniecznie z wykresem strat i moc w/g DIN na silniku a nie na kole, po amerykańsku.Odczucia są subiektywne, z wiedzy o silniku spalinowym atmosferycznym wynika, że niezbyt wiele da sie zrobic przy wysileniu rzędu 150 KM z litra, samym tylko wydechem i strojeniem. Z doświadczenia powiem, że trzy znajome 954, z podobnym przebiegiem i różnymi ukladami wydechowymi, mają dokładnie te same moce:)

Ale masz edycję specjalną >YUBY approved<, normalnie na rynku niedostępną.

Szaramer - bo Ty z Ameryki, tam nawet torówką można do pracy jeździć ;)

Co nie zmienia faktu, że to nie jest świeża opona i jeśli w podobnej cenie są dostępne NOWE NOWE to warto dopłacić. Napisz do sprzedawcy zadzwoń, nic Cię to nie kosztuje, a może się dogadacie odnośnie jakiegoś rabatu/wymiany. No chyba, że to faktycznie była taka okazja, że nawet z rocznika '08 nie można nigdzie znaleźć w podobnej cenie.

Minus opon kilkuletnich jest taki, że można gdybać, co się z nimi działo w tym czasie. Ale jeśli naklejki są nieuszkodzone, jako tako wyglądają, to jest szansa, że nie leżały w trawie pod śniegiem. Nie pękaj, będą dobre, zakładaj i lataj. Inna sprawa, że jeśli sprzedający nie poinformował na aukcji, że opony mają już 4 lata, to nie jest ok.

piórko, no na wszystkich wypożyczalniowych/kupnych jest ciasno. Więc trzeba było zrobić samemu take cudo. PS. w ogóle nie zwracacie uwagi na detale :angry:

Jest piękna:)

Janek - niezła dzida. Dopasuj sobie dowolnie do obiektów na fotografiach. piórko - jedziemy razem? ;) Tylko czy janek ma dostateczny income, by nas, dwie bezrobotne, utrzymać ;) Ja mogę gotować i zajmować się ogrodem ;)

W Sv650 tyłu nie dało sie zamknąć. A był to qualifier 160/60:)

To przeciez Rafał, megatalent z Lublina. Chłopak jest dobry...

Test: poruszaj się w niej. Możesz swobodnie ręce podnieść na wysokość barków, obrócić się, zrobić skręt tułowia i kurtka w miarę zostaje w pozycji wyjściowej - jest ok. Jeśli się podsuwa do góry i trwale tam zostaje - to jednak M może być za mała. Ale faktem jest, że ma być możliwie blisko ciała, ale opinać się teksy nie powinny, to nie skóra, że pracuje z ciałem.

Za te wajchy podobno wyleciał do C...

Ale ja nie twierdzę, że on jeździ źle czy wolno. Ale barki sobie powybija na takich prostych łokciach. Ja się na masażystkę nie nadaję, ale trochę relaksu by mu się chyba przydało, żeby było jeszcze lepiej.

Do rehabilitanta chyba ;)

To może ktoś z forum? https://lh5.googleusercontent.com/-OGfw959x_hU/T7lJWwx8zaI/AAAAAAAAK-A/tsIvj--zi5U/s720/IMG_5400.JPG

Założył na sztukę blachę z innego moto. Nie ma wpływu.