Skocz do zawartości

tm85

Forumowicze
  • Postów

    401
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez tm85

  1. Motocykl ten nie jest przeznaczony do ruchu ulicznego - tak samo jak kosiarka do trawy czy kosz na zakupy z silnikiem Diesla. Kosiarka do trawy też nie ma ubezpieczenia, ciekawe czy w razie zatrzymania przysługuje obligatoryjnie parking i laweta? :) Dla mnie pojazdy bez homologacji są jednakowe, niezależnie jak łudząco przypominają pojazdy homologowane. Tych pojazdów po prostu nie powinno być na drodze. Zarówno crossa, kosiarki jak innego samopała.
  2. Objawy wskazują na problemy z zapłonem. Najpierw nowa świeca + posprawdzać wszystkie kable.
  3. Przecież napisał że naprawił. Poza tym jakie platynki :lol:
  4. Czy włożyłeś wszystkie tryby do skrzyni biegów? :evil: Oddaj ten sprzęt do mechanika.
  5. Niemożliwe aby paliła sie zarówka 12V na wyłączonym silniku. Jeśli ten "nalot" w bańce był biały to oznaczało że żarówka dostała powietrza. Natomiast w długo używanych żarówkach szkło ciemnieje od parującego z drucika wolframu. Kup nową żarówkę i ją delikatnie zamontuj. :)
  6. Ok nie doczytałem. Ale i tak dupa bo nie ma w przedmiotowym sprzecie plastików z modelu 2003. ;)
  7. http://www.bikepics.com/pics/pics/ktm-125s...pics-463433.jpg http://www.bikepics.com/pics/pics/ktm-125s...epics-40014.jpg Faktycznie różnicy nie widać. 8O
  8. Nie trzeba okularów żeby dojrzeć osłony chłodnicy w kształcie N Nowsze mają L
  9. Nic dziwnego skoro jeździsz jak na zdjęciu. :P
  10. Sprawdźcie w Google Earth zdjęcia miast w USA i Japonii. Niesamowite.
  11. Zacznij od opuszczenia iglicy w gaźniku o 1 ząbek. Zakładam że nikt nie grzebał z dyszami i poziomem paliwa.
  12. Przede wszystkim bezpieczeństwo, wszelkie dźwignie, stopki, błotniki, wystające śruby poprzerabiać, o narażeniu jajecznicy nie wspominam :rolleyes2:
  13. Ja zastanawiam sie tylko czy będzie kiedykolwiek lepiej z drogami? Czy będziemy mogli jeździć jak w cywilizowanym kraju?
  14. Ja mieć Atlas w doma, ale zaprządz się do niego nie ma kiedy. :roll:
  15. Zamiast składać te żelastwo do kupy lepiej skombinuj CZ 516. Tyle samo wyjdzie a sprzęt pomimo że nietrwały w teren sie nada wyśmienicie.
  16. Jeśli masz troche wprawy to nawet nosem wyczujesz inny smród palenia oleju ze skrzyni. Jeśli go wypalasz to musi go ubywać, pojeździj potem sprawdź poziom czy poziom sie zmienia.
  17. Za mało paliwa dostaje na te mrozy. Na początek spróbuj podnieść iglicę w przepustnicy o 1-2 ząbki w górę (zimno więc benzyna kiepsko paruje).
  18. Do myślenia powinno dawać to, że dbający właściciel zrobił inwalidę ze sprzęcika. No i widać kawał ryflowanej blachy zamiast czegoś czego brakuje... :?
  19. Wychodzi na to, że każdy z nas posiada już wtrysk wody do cylindra czy tego chce czy nie... :)
  20. Jakoś nie przemawia do mnie smażalnia opon CRą po asfalcie... ale filmik ciekawy. Proszę umieśćcie jakieś brudne filmiki bez muzy w tle. I dajcie błoto, więcej błota. :)
  21. Zależy co rozumiesz przez te podstawy. Przejechać prostą traskę od biedy przejedziesz ale nauki z tego żadnej. Ani tu zawieszenia terenowego ani mocy... Chyba że chcesz jeździć w lesie po ścieżkach rowerowych... Jedno jest pewne: możesz zapomnieć o esencji typu jazda w błocie po siodło i "podjazdy do nieba". 8)
  22. Pamietaj chemiku młody wlewaj żelatynę do wody. :lol:
  23. Prawdopodobnie chodzi o karta. Ja silnik doprowadziłbym do oryginalnego porządku, wypoziomował gaźnik a przełożenia dobierał tradycyjnie na łańcuchu i żebatkach zewnętrzych. Za dużo pitolenia bez sensu z przerabianiem silnika.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...