Piotr Dudek

a ja bym Cię usunął z tego forum za taki tekst

A kto ma im za to zapłacić jak chcesz uzyskać tylko informację ? W sezonie takich telefonów jest koło 100 dziennie. Podam Ci tylko jeden przykład - jeden z moich klientów sam chciał kupić wał korbowy do Hondy CR85 ale nie znał numeru VIN - doradca serwisowy pogmerał w katalogach i po kilku minutach znalazł numer części a potem sprawdził cenę nowego wału, odpowiedział uprzejmie, że jest do zdobycia i będzie kosztował 3500 złotych a w podziękowaniu usłyszał tekst "ty chyba ohujałeś" i przerywany sygnał w słuchawce. A teraz się głęboko zastanów

Zdziwił byś się ile można popsuć podczas demontażu silnika ale do odważnych świat należy

Bez obawy nie musisz rozbierać - szukaj drugiego silnika

Wymiarami pasuje kilka ale żaden nie ma podobnych parametrów i będzie powodował gwałtowne zużycie silnika. Zastanów się czy naprawdę warto ?

Jesteś potencjalnym dawcą ale o tym dowiesz się po fakcie

ks ma rację, kubeł zimnej wody na łeb i poczekać aż Ci minie taki durny pomysł. Celowo zaznaczyłem kilka Twoich słów na inny kolor aby wykazać, że już wybrałeś a teraz oczekujesz pochwał. Nie podałeś swojego wieku ale to i tak jest mało istotne bo mnie czasami odbija jak mam pod sobą ponad 100 koni a zauważ, że moje prawo jazdy jest starsze od Twojego tatusia. Na pierwszy motocykl wystarczy trzydzieścikilka koni ale nie dziewięćdziesiąt. I tak kupisz co chcesz ale moim zdaniem moc tego motocykla pokaże Ci miejsce w szeregu. I nie pyskuj do starszych bo myśmy wiele lat temu mieli podobne problemy ale nam udało się przeżyć.

masz wskazówkę powyżej bo szkoda abyś zniszczył ten silnik

kup markowy multimetr a w skuterze wymień regulator napięcia

Jak nie ogarniasz to oddaj do mechanika bo jeszcze coś więcej popsujesz czyli nie jesteś w stanie sam tego naprawić

przeczytaj jeszcze raz post #19

Sprężyna ma za zadanie wysuwać tłoczek w momencie powstania luzu na szynie napinacza a system samohamowania wewnątrz jest odpowiedzialny za prawidłową kasację luzu na łańcuszku. Jakiekolwiek napięcie łańcuszka rozrządu powoduje jego przedwczesne zużycie. To tyle w temacie.

a po co ta duża siła ?

i co tam znalazłeś ?

ztegoniezbytczytelnegotekstuwynikażeurwałeśzawór

bo podaje impuls w innym momencie na przykład

pasuje mechanicznie ale nie odpalisz silnika

to jest otwór informacyjny - informuje Cię o awarii pompy płynu chłodzącego

Jak nie potraficie się zorganizować i wywalczyć połowę stawki to musicie płacić. Motocykliści na odcinku krakowskim po 2 skutecznych zablokowaniach potrafili wywalczyć obniżenie opłaty za motocykl.

Spotkałem się kilka razy w modelach z włoskiej edycji a jedynym rozsądnym rozwiązaniem jest szukanie innego zbiornika

Pod tą śrubą powinna być uszczelka miedziana

a może wcześniej opiszesz jak rozwiązałeś swój problem aby inni mogli się czegoś nauczyć ?

brak zadupka, osłony chłodnicy a lusterka z choppera, opony enduro

zdekompletowany motocykl

Trudno cokolwiek zobaczyć na tak zasyfionym silniku, może wpierw dokładnie umyj aby to przypominało silnik motocykla a potem przy pomocy lampy stroboskopowej sprawdzisz w którym momencie pokazuje się iskra w stosunku do GMP