guziq

temat o sprzegle załozyłem w dziale Mechanika 2T [ Dopisane: 20-08-2005, 13:32 ] zacząłem sie zastanawia dlaczego niektórw Jawy TS maja wydechy do góry a inne poziomo. Czy różni sie montaż wydechów aby były one do góry (ja mam poziomo)?

Witam. Wczoraj odebrałem Jawe od mechanika. Niby wszytko jest cacy ale sprzęgło delikatnie ciągnie i trudno wrzucic luz na postoju. Przed chwilą naciagnąłem troche linke (zlikwidowałem luz na dzwigni sprzegła) i jest troche lepiej (moge wrzucic luz). Dlaczego nie moge ustawic tego luzu na dzwigni sprzegła? Jeśli mechanik zapomniałby włozyc tej kulki miedzy popychacze sprzegłowe byłyby jakis objawy czy nie? Czy wymiana tarcz pomoże? Mechanik mówił że to przez to.

linka jest dobrze. Chyba raczej musze ją naciagnac zeby dobrze rozsprzeglała. Tak mi sie wydaje. PS. dlaczego jeszcze może ciągnąć sprzęgło?

No wiec wczoraj odebrałem ja od mechanika (sam już nie miałem do niej siły) i mechanik mówi ze teraz to bedzie reka paliła. No to otworzyłem kranik, właczyłem ssanie, zapłon i delikatnie kopnołem. zapaliła z połowy obrotu wałem. Naprawde jestem zszkowany ze jawa moze tak bezproblemowo palić. Wczoraj zrobiłem nia 30 kilometrów. Wrażenia? Nieziemskie. Motocykl bez problemu rusza z trójki. W zasadzie zaraz po ruszeniu moge złączyc 4 i moto bedzie płynnie pszyspieszało. Jedyna zecz która mnie teraz w niej denerwuje to... docieranie. ale sądze że pod koniec września bedzie juz po dotarciu. PS. Spszęgło mi troche ciągnie, nie moge wrzuciuc luzu na postoju (jak motocykl sie lekko turla to moge) Mechanik powiedział że trzeba wymienic tarcze sprzegłowe. Czy ma racje?

Radziłbym zmienic to łożysko które wyszło z wałem. Jak bedziesz je ściągał to sie delikatnie wybije. Zostaw jak jest i daj wał do regenarcji. Ten co bedzie go rozkuwał powienien wycisnąć to łożysko na wyciskarce i sie jeszcze powinno nadawac.

też tak miałem. Najpardopodobniej albo któryś z simmeringów bocznych na wale albo (jeśli rozpaławiałeś silnik) źle wsadziłeś takiego klina który montuje sie miedzy karterami (na tej obejmie co jest na środku wału). U mnie było to drugie. I teraz jeździ jak zyleta. :twisted:

dzięki za wyjaśnienie. Teraz już sie w tym łąpie. jeszcze raz dzięki.

Twin Sport. W instalacji nic nie ruszane. Planuje kupić tylko zapłon Prameti

a macie moze jakis linki co to jest ten dyfer 9 (i jka wpływa na predkosc) i o co chodzi z ta szybka 4?

dla bajeru :twisted: A jak to zrobić?

Czy w Jawie 350 można tak zrobić żeby swiatła włączały sie automatycznie po zapaleniu silnika i żeby przy wlączonym zapłonie ale nie zapalonym silniku sie nie paliły?

koła sa na 100% dnieprowskie, a rama nie jest na 100% od jawy, bo nie widać z tyłu zawieszenia. To musi być jakas bardziej zawansowana przeróbka mimo tego że rama kątem nachylenia główki pszypomina jednak tą z Dniepra. A jakieś suche dane techniczne na temat Dniepra macie? Typu moc, moment, v-max, pszyspieszenie?

Jak by koles nie podniósł tak tyłu była by według mnie bardzo udana przeróbka. Cos jakby stare BMW (tak z lat '80 :) PS. Jaką mocą dysponuje taki Dniepr?

rozumiem że obrotomież przy wyłączonym moto a predkosciomierz?

Zakładałem białe tarcze zegarów do mojej Jawy. Niestety nie pomyslałem o tym żeby jakos zaznaczyc połozenie wskazówek i teraz obydw zegary wskazują złe prędkosci: prędkosciomierz na jedynce wychyla sie tylko do 20, a a na obrotomierzu Jwa dostaje kopa okolo 1500 obr. (powinna przy 3000-3500) Jak teraz ustawić te wskazówki zeby pokazywały dobre obroty i predkosc?

Chodziło mi o smarowanie silnika a nie skrzyni biegów. Kiedys (za czasów młodosci mojej Jawy) do benzyny dolewało sie Lux 10. Dobrze napisałem. Ile kosztuje ten Mobil1 Semisyntetic? Kupie jakis lepszy olej jak skonczy mi sie Mixol (mniej niż pół butelki). Jaki olej polecacie do skrzyni? Wczoraj kupiłem na ESSO olej ESSO Gear Oil. Jest na nim napisane ze słuzy do skrzyń i wałów napędowych. PS. Jakich obrotów nie powinieniem przekraczac w czasie docierania?

W swojej Jawie zrobiłem szlif cylindrów i remont wału. Ile kilometrów musze zrobic zeby móc spokojnie odkręcać na maksa? Jakiej prędkosci nie przekraczac? Czy opłaca się lać do Jawy, do silnika z epoki Lux-ów, olej lepszy od Mixolu? Co moge zyskać na innym oleju? Muślałem o oleju Orlen 2T SemiSyntetic. Co o nim sądzicie?

Widziałem gdzies jeansy specjalnie na motocykl (ze wzmocnieniami) lecz strona dystrybutora nie jest dostepna (mottowear.com). Gdzie takie można kupić?

I to jest jeden z aspektów który bedzie decydował czy dany motocykl jest dla mnie (nie lubie brudzic sie przy łancuchu) Jeszcze pare pytanek: 1. Macie moze jakies stronki z dokładnymi danymi technicznymi? 2. Jak wygladaja przebiegi miedzynaprawcze tego silniczka? 3. Na ile stracza pełny bak paliwa? 4. Jaki jest V-MAX? 5. Co sadzicie o wersji Silver Wing? 6. Czy nadaje sie do dalekiej turystyki? 7. Czy silnik jest głośny i czy wytwarza dokuczliwe wibracje (oprucz przechylania na prawo przy dodaniu gazu bo każdy motocykl z umieszczonym wzdłużnie wałem tak ma)? Sorry za taka ilosc pytan ale zaczął mnie bardzo interesowac ten motocykl.

Witam. Czy za 800zł da sie kupić cały komplet na moto czyli: kask - otwarty z szybką np. http://www.allegro.pl/show_item.php?item=58982806 Kurtke materiałową (nie skórzaną) Spodnie (widziałem gdzieś dżinsy specjalnie na motocykl z wkładkami ochraniającymi) Buty (ale nie takie sportowe tylko cos wygodnego) Rekawice Prosze o jakieś sugestie. Jakie sklepy polecacie.

ale jakie to jest łożysko?

Jakie łożyska są w główce korbowodu w Jawie TS? Czy jak sie zakłada takie łożyska trzeba wybijac te tuleje? W serwisówce nie ma nic o tych łożyskach, wiem tylko że są igiełkowe.

A te Vincenty mozna sobie złożyc samemu. Na stronce jest konfigurator: wybiera sie wszystko: zawiachy itp.

W polsce na 100% jest 1 MV Augusta - posła Dziewulskiego (tego od Corvette-y) Był z nim kiedys wywiad na temat MV-ki w 4x4 na polsacie. A swoją drogą najpiękniejsze motocykle jakie są produkowane. A słyszał ktos moze o takiej marce jak Vincent? http://www.vincentmotors.com/ Też podobno kosmiczne ceny osiągaja. I nie są jak Ferrari tylko jak Rollce-Royce.

pytanie nie zwiazane z tematem ale z samym motocyklem: Czym urzekła Was Honda CX? Przymierzam sie do zmiany motocykla na jakis lepszy (od Jawy 350) nadający sie do turystyki i zauważyłem ze CX 500 w wersji Silver Wing (taka: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M70843 ) spełnia moje wymagania. Co mozecie o niej powiedziec? Macie moze jakis linki z danymi technicznymi itp.?