Skocz do zawartości

wueska

Spec
  • Postów

    7157
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez wueska

  1. no dobra:) niech wam będize prądnica:) wueska sie z niczego na nic nie przezucił ... Pozatym musi być jakiś kłutnik na forum :D Bez takich jak ja było by nudno :D
  2. Bo to ku... nie jest prądnica :/ To altermnator .. Widziałeś prądnice prądu przemiennego :/ (kiedyś tak sie mówiło na alternator)
  3. haldex to samorozbudzeniowy, alternator 1 fazowy :D zastosowany w wsk 175.
  4. te ytuleje sie kupuje a potem rozwierca do wymiaru sworznia :D W WSK nie potrzba prądu z haldexa zeby była iskra:D
  5. Planowano wdrozenie modelu Cx- maiło być to przejscie na 18KM silnik nowej generacji ... Jednak sie nie udało ... Silnik z oznaczeniem C był montowany w perkozie, różnił sie czasami oraz przełożeniem 4 biegu.
  6. Panowie przestańcie ... Bo jeszcze z tego jaka kłutnia urośnie...
  7. Też sie zgadzam ze najlepsze doswiadczenie na sobie..
  8. pasować pasuje z tym zegłowica jest inna poprostu :D w ts/1 jest zawieszenie takie jak w etz z tym ze ... w etz sa inne sprężyny (bardzej miękkie)
  9. Firma MZ montowała wersje usportowione motocykli.. ETS i TS 250/1... miały one inne cylidry od zwykłych wersji (ES i TS), zmienione długosci wydechów, inne wyskości okien przepłukania. TS 250/1 miał nieznacznie inny cylider i inny tłok(lżejszy). Inaczej wywarzony wał, inna głowica, inna skrzynia razem dawało to 20KM czyli 1KM więcej od TS 250:) Wprowadzno drobne zmiany w przednim zawieszeniu, wydech w ts 250/1 jest minimalnie krutszy. Do TS i TS/1 nie włożysz cylidra od ETZ... inne szpilowanie
  10. hehe :D Parafianin z polmotu wyjaśnił sprawe..
  11. madras :evil: respekt :D Ale może lepiej nie mówić tego publicznie ... to tak jakbyś mu splunoł w twarz... Dajmy spokuj kłutnią i zajmijmy sie zabytkami:)
  12. nie chodzi mi o14konny W2:)Szkoda ze ma takie dupne materiały na karterach i niema igiełki w główce wtedy byłby idealny ...
  13. wyobraź sobie ze wielokrotnie miałem przyjemoność z tym silnikiem :evil: I to co ty opisujesz to raczej.. zasłyszane... W latach 30 bardzo mało wiedizano o silnikach ... i tego nie zaprzeczysz !! Pozatym silnik 175 mogą jeździc znam człowieka który 175 jeździ do pracy :/ I jakoś nie ma takich problemów:/
  14. niemcy zaprojektowali też jeden maszt i runoł:D Co to ma za znaczenie kto go zaprojektował... Pozatym w latach 30 to jeszcze gówno wiedzieli o silnikach .. Raczej robiono je na oko niż projektowano...
  15. powiedz... czy argument jest zły... znajdź lepszy ...
  16. 175 to silnik zaprojektowany w końcówce lat 70, silnik 125 to silnik zaprojektowany w końcówce lat 30 wiec .... opinie zostawiam wam ...
  17. wiecie co :] Dominujatu chyba wiejskie przesądy :] Jak skrzynia w 175 jest nie trwała to 125 powina padać przy ruszaniu;] Zaraz prewnie jeszcze ktoś wyskoczy z przerubką "bez akumulatora"
  18. kilka ładnych polskich motocykli znajdziecie na www.polmot.prv.pl (zdjecia nunka sie nie liczą)
  19. może nie mam dużego doświadczenia:/ Ale to chyba czuć na jakim biegu sie jedzie:/ Musisz bardziej "obczuc maszyne"
  20. naleze do grona 17 latków:P Prawo jazdy zaczynam w czerwcu :) Motocykl to mz ts 250 z silnikiem etz:) Oczekiwanie jest trudne ale... ułatwiają go 4 miesiace zimy:D
  21. założysz się;> 14KM 2X większa moc i moment motocykla :) Wzorowa reakcja na gaz;] I duze drgania :] kołki w wsk 125 to porazka, silnik 125 potrafił je zniszczyć :) a 175 je porostu rozerwie:) Pozatym 175 osiąga ponad 100km/h :]
  22. tylne koło wsk 175 potrzebuje innego szerszego wahacza:]
  23. zapytaj w sklepie motocyklowym, ale wksiąze ppisze ze różni sie łożyskie stopy korbowodu w etz 30% wytrzymalsze:)
  24. no pewnie kupił byś taniej ;) Ale kupił bym to i pojechał na weterana :banghead: zawsze sie przyda 2 szkielet ;) teraz pytanie !! dlaczego ten system jest lepszy niz teleskopy !!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...