Skocz do zawartości

Szafir

H-D
  • Postów

    1297
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Szafir

  1. Kierownica oryginał - 150 zł kierunki tylne od Wide Glide, chromowane z dłuższym wspornikiem (bez kabli) - 180 zł.
  2. do Dyny są lo'kity za ok 70 USD. taki bajerek wstawiany przy dolnej śrubie amora - cofa troche amor i masz obniżenie. przód: progresywne lub na niektórych forach czytałem (byłem bliski obniżenia Dyny), że po prostu obcinają sprężyny o 1,5 zwoja...i hula. PS obniżanie...czy ja wiem... Sam mam obniżonego Softa (tylko tył - o 1,5"), ale często haczę. z lewej tłumik, z prawej podłoga. Moto wygląda o niebo lepiej, zmian w komforcie raczej nie ma.
  3. Szafir- FLSTCI 2003 - niestety na wtrysku, ale za to z big borem SE 95" ;)
  4. Co masz na myśli?

  5. Co masz na myśli?

  6. Szafir

    Malta Rally 2011

    jutro będę ; )
  7. 1. DOT5 -mocno fioletowy i nie miesza się (silikonowy). Masz na pompie napisane (dekiel) jaki płyn stosować. 2. poziom oleju mierzę na wciśniętym korku, tak samo skrzynia - wkręcam do końca. 3. Harry - oczywiście- kup co trzeba (oleje kupowałem w Appa, filtr chrom u MałegoHD-Allegro, KN-Motoseven-Allegro, świece musisz wymieniać po 8000km?) i podjedź do jakiegoś serwisu - tylko powiedz gdzie jaki olej mają wlać... Ja akurat na chodniku to robiłem ; )
  8. no właśnie silniki Dyny (99-2005) to taki split nowego ze starym. Nowy - bo są 2 wałki, ale nie ma wałka wyrównoważającego (na miękko w ramie więc elegancko telepie) i gaźnik fabrycznie (mam FXDWG 2002), ale moc większa niż w EVO. Jedyne co mi nie pasuje to skrócony skok tłoka (w TC96 jest znowu większy - za to 6 biegów i wtrysk to już przesada ;) jak dla mnie)
  9. mam w pdf'ie serwisówkę oryginalną do Dyny TC88 (All). Mogę podesłać mailem.
  10. 11" są z 4-ro stopniową regulacją napięcia wstępnego spręzyn - więc spoko. Jar - czyli zmienili Ci olej rozwiercając i zaspawująć małą dziurkę ; ). PS nie miałeś regulacji?? krótkie zawsze mają. A przód mam spoko - duży kąt (FXDWG) i właśnie chodzi mi o uzyskanie sylwetki "chopperowej". Zrobiłem też tank lifter 2" ; ). Mam jeszcze 2 tyg do namysłu, na razie w 50% jestem przekonany do krótkich.
  11. czy ktoś ma może krótkie amory w swoim FXD/XL/FL? Chcę założyć 11" - obniżenie moto o ok 1,5" i nie wiem jak sie to sprawdzi na drogach PL, szczególnie, że mam płaskie siedzenie i nogi mocno z przodu(nie wiem czy moja d*pa to wytrzyma ;) na długich trasach. PS kto jedzie na Superrally do Kłajpedy?
  12. ja też kupiłem bez kluczyków i pilota. Koszt 2 oryginalnych kluczyków 160zł u dealera - Appaloosa. pokazujesz dowód własności motocykla i Ci zamawiają. Czekasz ok tygodnia. Pilot 250 zł razem z konfiguracją - ale prawdopodobnie będziesz miał tylko odcinkę zapłonu i mruganie. Rzadko kiedy jest oryginalna syrena - też można dokupić ok 500zł oryginał, 150 normalna ; ). Tak, że nie kombinuj, kup se kluczeki oryginalne - nawet wysyłkowo. Jak chcesz to pomogę. Pzdr
  13. podejrzewam, że każda firma zajmująca się customami w PL zrobi to bez problemu PS półki do VZ 800 kosztowały 500 zł wraz z projektem, lagi myślę, że też coś koło tego. (ceny z przed 4 lat).
  14. byłem tam pierwszy raz chyba w 2001... zlot super - zawsze jeździł ś.p. hanzlik. jeden z lepszych czeskich zlotów (a widziałem parę) :lalag:
  15. ale zdaje się, że te są w całości i trzeba przód rozbierać... tuningowe są zapinane na zamek (taki jak worki foliowe) i można znależć je w katalogach.
  16. i to są drobne różnice między piknikami a zlotami... postaram się podjechać.
  17. mam pytanie, na plakacie pisze "osoby bez motoru i zwiedzający gratis" :lapad: tzn 1 jak zostawie moto to wejdę za darmo 2 zwiedzający łażą między namiotami?
  18. Dokłądnie tak jak mówice - chopper, cruiser wymaga ponad przeciętnych umiejętności, super refleksu oraz trzeba posiadać niesamowite umiejętności jazdy, żeby okiełznać potwora... dlatego odradzamy wszystkim plastikowcom i endurakom nawet myślenia o tych maszynach, ponieważ po przesiadce gleba murowana. Bujcie się! ŁŁlłłłaaaaa...!!!
  19. Widać trochę klubów się zjeżdża - byłem tam ostatni raz w '06. Oprócz ludzi z klubów masz może fotki ze zlotu (takie ogólne)?
  20. szkoda, że info tak późno, i że w tym samym terminie co MOTO FESTIWAL (org V2 Poznań). Miejsce super, aż się prosiło tam coś zorganizować... może za rok dotrę :lalag:
  21. Ja dostałem wczoraj takie info...(kopia z mojego maila)... na stronie wszystko OK, tzn show odbędzie się... o co chodzi??? SFF2010 w Bielawie ODWOLANY !!!!!!!! Od: "SFF2010" <[email protected]> (więcej)
  22. od czwartku 13.05 do soboty 15.05. jest niezła impreza w Wiedniu. Od nas blisko, ok 400 km. Wybiera się ktoś?
  23. Czy wybieracie się w tym roku na imprezy typu H-D? Ja mam pewne ograniczenia i zaliczę tylko ok 4-5 zlotów w tym sezonie więc muszę skrzętnie kalkulować :wink: . Parę terminów już zarezerwowałem, jaki zlot typowo H-D polecacie w Polsce? PS 13-15.05 jest Harley Days Vienna - jadę. jak widzę trafiło na ogólny, a miało być w dziale HD. :lapad:
  24. można. Tylko odwrotny przypadek odpada - tzn założyć oponę tube type jako bezdętkową.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...