Skocz do zawartości

theodor.

Forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1611

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez theodor.

  1. theodor.
    Swoją drogą jak ktoś dużo jeździ przez takie skrzyżowanie na wprost, to może sie łątwo "nadziać" gdy kiedyś światła padną i nagle straci pierwszeństwo mimo że nadal na wprost jedzie.
  2. theodor.
    OK, po prostu nie mam takiej skali porównawczej bo na typowo drogowych oponach nie jeżdżę. Po prostu tak znikome przebiegi robię że nie ma to uzasadnienia.
  3. theodor.
    D skręca w prawo nie przecinajac osi jezdni., ale jest na podporzadkowanej. B na drodze z pierszeństwem ale skręca w lewo. Wg mnie D ma pierwszeństwo, ale sadzę że w realu, na miejscu B, widzac oznakowanie sam bym sie pewnie wpakował na skrzyżowanie będąc pewnym swojego pierszeństwa.
  4. theodor.

    Racechrono

    theodor. odpowiedział(a) na theodor. temat w Sport Motocyklowy

    Jutro przy okazji treningu na cartingowym obiekcie potestuję kilka aplikacji. Zaboczymy co z tego wyjdzie.
  5. theodor.
    Ale względem jakich opon. Bo z moich obserwacji niedogrzane D211 zachowuje się bez porównania lepiej od niedogrzanej supercorsy. Na supercorsie przy niskich temperaturachh miałem wrażenie jakbym tylne koło miał odkręcone, a na D211 po prostu nieco wczesniej uślizgi sie łapie, ale bez zmiany pieluchy.
  6. theodor.
    jutro
  7. theodor.
    Na miejscu to nie ma komu tłumaczyć. Bo to jakis człowiek z PZMOT-u się upiera na to malowanie. Bo sam automobilklub radomski rozum ie nasze racje.
  8. theodor.
    To trzeba kożystać póki nieodmalowali.
  9. theodor.
    Zgadzam się
  10. theodor.
    Oglądałem dziś powtórki. Moto2 świetny wyscig GP też super Ale Borowczyka nie mogę przetrawić. Przynajmniej tych wtrąceń o F1 mógłby sobie darować.
  11. theodor.
    No i dupa. Nie wiedziałem że Polsat Sport to nie to samo co Polsat Sport News.
  12. theodor.
    Jako że ruszył u mnie Polsat Sport, to będę od dziś wiedział o czym tu piszecie. P.S. Ciekawe ilu w żwir pójdzie w trakcie wyścigu, bo na kwalifikacjach ładnie sypali.
  13. theodor.
    Mi tylko na tych malowanych pasach przód parę razy odjeżdżał. Całe szczęście że na wyjściu, więc bez figury. Na hamowaniu pewnie bym leżał. Na reszcie toru również nie zauważyłem by coś nie tak z nawierzchnią było. Czasem tył na wyjściach lekko poślizgiem idzie, ale przód bez zażutu trzyma. Co do zamykania gazu w złożeniu, to tylko w sytuacji gdy ktoś przede mna coś nieprzewidzianego zrobi. Nawet w tej sytuacji takie zamknięcie gazu jest nieuzasadnione, ale jakoś nie umiem jak do tej pory sie tego wyzbyć.
  14. theodor.
    No własnie, po co wyważać otwarte drzwi?
  15. theodor.
    Jeszcze nie, ale na pewno będa odmalowywali. Ponoć jakiś działacz PZMOT-u się upiera że maja być bardziej widoczne, a argument ze motocykle itd, to dla niego żaden argument.
  16. theodor.

    83' Nighthawk reborn.

    theodor. odpowiedział(a) na Steve temat w Chwalę się!

    Jako że nie tylko autor tematu chwali sie efektami swojej pracy nad estetyką silnika, to może ja coś od siebie dorzucę. ;)
  17. theodor.
    Ok, tylko przy wymiarach toru cartingowego, a w konsekwencji prędkościach i hamowaniach z tego wynikających nie ma możliwości utrzymania takich temperatur opon. Lepiij nagrzać opony w czasie treningu. Bo wyjęte z kocy i tak szybko ostygnął przez brak odpowiedniej dynamiki. Tym bardziej że bezpieczniej jest zwiekszać sobie dynamikę jazdy adekwatnie do nagrzewania sie opon, niz zdziwic sie gdy nagle opona ostygła i nie przytrzymała.
  18. theodor.
    Umieszczajcie proszę emotikonki po takich postach, bo ktoś pomysli ze pytanie na poważnie jest?
  19. theodor.
    Na pewno tor cartingowy ma wiele minusów w odniesieniu do pełnowymiarowego. Ale plusów z jazdy po cartingu nie warto lekceważyć. Nawet taki trening zaprocentuje na dużym obiekcie.
  20. theodor.
    Rura w jarzmo zacisku jest wkręcana. Wykręcić należy wcześniej kołek blokady. Jako że skręcane to jest z uzyciem kleju do gwintów należy jarzmo podgrzać. Niestety kołek blokujący często przy wkręcaniu powoduje uszkodzenie nitki gwintu na rurze to wykręcając niszczy się gwint wewnętrzny w jarzmie. I zgadza się, uszczelnienie jest realizowane o-ringiem umieszczonym w podtoczeniu jarzma. Do odkręcania/wkręcania rury słuzy odpowiedni klucz pazurowy zaczepiany o gniazdo w rurze umieszczone zwykle pod tuleją ślizgową.
  21. theodor.

    plecakowanie;)

    theodor. odpowiedział(a) na taka.kobietka temat w Podkarpacie

    Dość pitolenia, gdzie jest fotka?
  22. theodor.
    Nie ciężaru, a masy dynamicznej. Bo motocykl waży tyle samo przecież ;)
  23. theodor.
    Rozumiem że jako idea TimeCup bierze pod uwagę czas najlepszego okrążenia, a nie np średniej ze wszystkich to nie trzeba robić czasówki od pierwszego kółka. Można spokojnie rozgrzewac opony w czasie jazdy. Tak więc nie sądzę by brak kocy czy ich posiadanie coś zmieniało. Wg mnie decyzja o stosowaniu czy niestosowaniu powinna zależeć wyłacznie od kierowcy. Bo ich uzycie będzie wyłącznie wiązało się z komfortem startującego.
  24. theodor.
    Jakiś regulamin jest? By nie było potem pretensji że jeden z oponami z koców wyjętymi startuje a drugi nie itp.
  25. theodor.
    Trochę ryzykowny termin ten 29 kwietnia dla ludzi jadącycg w pierwszych dniach maja na Panoniaring. Słabo się lata zgruzowanym motocyklem ;)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...