jeszua

a wystarczyło wrzucić kolejno obie nazwy na wyszukiwarkę grafiki google i miałbyś odpowiedź znalezioną samodzielnie. ale pewnie, łatwiej jak koledzy podcierają nosek... jsz

Panowie, do spraw handlowych jest giełda. do załatwiania spraw prywatnych - pw. posty w tym charakterze są usuwane jsz

wylosuj. mamy zgadywać czego chcesz od motocykla? jsz

a skorzystać z szukajki to taki problem? jsz

o boziu... wchodzisz na stronę któregoś z producentów, podajesz model motocykla i wyszukiwarka za Ciebie podaje dane. albo sprawdzasz w instrukcji obsługi/ serwisówce. albo w najgorszym przypadku wpisujesz zapytanie w google... bozia rączek poskąpiła..? jsz

niska cena zakupu nie przekłada się na niskie koszty utrzymania, w każdym razie nie w tym przypadku jak śmiem twierdzić. pojemność 400 jest typowa dla japonii, co powoduje problemy z dostępnością części i ich cenami; chyba lepiej celować w coś typu gs500, do którego wszelkiego typu klamotów jest mnóstwo i nie ma problemu z zakupem jsz

są tacy, którzy uważają że 1 osoba = 1 cylinder, 2 osoby = 2 garnki. ale osobiście jestem zdania że singiel jest mniej wygodny, ma większe wibracje i jest generalnie mniej trwały jsz

bry, zanim kupię następny motocykl, będę je pewnie czytał w oryginale: - strategie uliczne, hough, 8zł - motocyklista doskonały, hough, 15zł - motocyklsta dosk., droga do mistrzostwa, hough, 20zł (nawet chyba nie czytana...) komplet "naukowy" za 40zł jak ktoś weźmie wszystkie - wielka wyprawa, mc gregor & boorman, 20zł jeszua

bry, wstępnie, bo w tym zapierniczaniu nie mam na razie czasu napisać porządnego ogłoszenia - motocykl jak w temacie, w moich rękach od... chyba 8 lat, zrobione w tym czasie ok. 50 kkm, bo od ponad roku nie jeżdżony z powodów zdrowotnych. a teraz do sprzedania, nie mam czasu na allegro i inne - oddam od ręki za 7 tys (na allegro jeden podejrzany jest za 6 i kolejne po 8,5 tys, jak na szybko patrzyłem ze 3 dni temu, więc cena uważam że dobra) stan: serwisowany na bieżąco, chociaż olej 2 lata nie zmieniony, jak stał w garażu; natomiast poza tym poprzednie 3 serwisy wiosenne w riderze w krakowie (autoryzowany), żeby był ktoś kto się zna (po jednorazowym nieprzyjemnym doświadczeniu u niejakiego Blondyna). nie był glebowany, chociaż po tych latach wiadomo, że na plastikach ślady eksploatacji widać. w komplecie kurfy boczne, stelaż monokey pod nią jest dorobiony. za pamięci to wiem, że poza serwisem bieżącym typu olej i ew. klocki, to zmienione było przy ca. 70 kkm sprzęgło. akumulator sprawny, doładowywany min. raz na pół roku, chociaż jako żelówka może i rok stać foty tylko stare na bikepics, bo nie mam czasu zrobić nowych z ciekawostek jeszcze turysyczna wysoka szyba, a fabrycznie grzane manetki, regulowana szyba i kanapa, spalanie od 4,7 na trasie bocznymi drogami na węgry, do ca. 9,5 na autostradzie z prędkościami istotnie penalizowanymi na ew. pytania mogę odpowiadać co kilka dni, jak czas pozwoli jeszua

blisko. miała być przed wakacjami, ale ichnie pomysły na ograniczenie imigracji nie puściły. a już zdążyłem się wywinąć z oświadczyn... :cool: dziękujemy ale z rozsądkiem owszem, ma - bez tego daleko od miejsca zameldowania trudno o udział w życiu w przypadku choćby jakichś problemów np. zdrowotnych. poza tym do kraju (chwilowej) emigracji wpuszczą mnie tylko jako oficjalną przystawkę do domowego naukowca po paru latach, jeśli człowiek patrzy trzeźwo na życie, to już żadna odwaga - po prostu wiedza, czego się oczekuje od drugiej osoby jest... po prostu na zaproszeniach napisaliśmy: nie planowaliśmy, samo tak wyszło - i to dobry obraz faktów BTW wszystkim, którzy jeszcze nie znaleźli, szczerze życzę kogoś takiego. kiedy przesiadała się z tyłu mojej kanapy na swój motocykl, powiedziała że tam z tyłu jest nudno. od tamtej pory nie jest, i oby tak było dalej :biggrin: jsz

no, póki co nie wiemy co na ten temat sądzi np. Paweł Boruta jsz

bry, dział odpowiedni, to się pochwalę iż w najbliższym czasie zamierzam się zaobrączkować. i dobrze mi z tym, chociaż ani planowane, a tylko wynikłe z rozsądnego podejścia do rzeczywistości ...a zaraz później - organizacja już ruszyła - opuszczamy ten kraj na dłużej. będziemy sprawdzać czy wszędzie dobrze gdzie nas nie ma :cool: jeszua

kurde, ja żartowałem... ta hienia cmentarna, za wybronienie od kary mordercy motocyklisty (z zeznań świadka: po wyjściu z samochodu, nad trupem zabitego przez siebie motocyklisty, jego klient powiedział "tylko go chciałem nastraszyć" - kary NIE PONIÓSŁ w zasadzie ŻADNEJ!) powinna być objęta wiekuistym ostracyzmem wśród motocyklistów... jsz

informacje są tylko aktualne, nikt nie wraca do poprzednich - bo i po co, dla statystyki? ba, zwolennicy "lytra na piersze moto" nawet na bieżące nie patrzą. wątek jest metodą na wyeliminowanie zakładania 150 000 tematów o każdym wypadku w prasie... gdyby Twój wniosek dotyczył jeszcze informacji użytecznych, jak np. opinii nt opon z allegro, gdzie też linki wygasają, miałby sens. ale w tamtych sprawach oporu materii (czyli lenistwa) mimo prób też nie udało mi się przezwyciężyć jsz

xjr chyba od 2007 była na wtrysku, ale głowy nie dam. co do spalania, to jak każda rzędowa czwórka dużej pojemności - jak odkręcasz, to pije. osobiście byłem pod wrażeniem elastyczności silnika, wygląd mi też odpowiadał; bardzo fajny sprzęt jsz

kiedy to chopper, tylko trochę "nowożytniej" ubrany... BTW co to za kategoria, "tustyczno-szosowe"? bo w żadnym katalogu nie widziałem, chyba allegro wprowadziło jakąś nową kategorię, nieznaną motoryzacji jsz

poszukaj w prasie, mec. Wende junior dla mordercy drogowego załatwił zawieszenie prawka na rok, chyba się nada. za niższe przewinienie pewnie skasuje mniej, żeby się sprzedać; "motocyklista" że pożal się boże... :banghead: jsz

a czym się różnią KUFRY do fazera od kufrów do innego motocykla..? pytamboniewiem, wszyscy dookoła kupują te same i szukają tylko stelaża/ adaptera, może wszyscy się mylą... jsz

pół tego, co wydasz na paliwo do francji, dodaj do kasy na zakup - i spokojnie szukając znajdziesz coś w dobrym stanie w kraju jsz

na początek lektura, potem może będzie łatwiej - o vzr też jakieś pogaduszki były jsz

próbowałem poprzedni przez kilka miesięcy, od wiosny - bez efektu. drugi wychodził z garażu mimo kolejnych obniżek ceny przez całe lato, klienta znalazł późną jesienią. może "cena po sezonie" jest argumentem do targowania się dla kupca, ale ze strony sprzedającego - to ściema jsz

BTW obecnie jest taka ilość sprowadzonych motocykli, że nie ma w zasadzie cen "poza sezonem" - to marny chwyt handlarzy jsz

na podforum jest moim zdaniem za mało osób aktywnych, póki co są dwa - ale liczba użytkowników znacznie większa. tym niemniej wszystko zależy od samych użytkowników, będzie ich więcej i będą aktywniejsi, to pewnie admin weźmie możliwość rozszerzenia fm pod uwagę informacji o oponach czy oleju mógłbyś szukać w dziale co, jak kupić; mimo tego że ludziom się wydaje że muszą mieć informacje do "ich" motocykla, to zarówno olej jak i opony są zbliżone do wszystkich w danym typie (specyficzny może być co najwyżej rozmiar) jsz

zalecałbym jednak mikrofibrę albo szmatkę do okularów, ręczniki papierowe bynajmniej delikkatne dla tego typu powierzchni nie są jsz

skoro 30 lat temu jeździłeś wską, to zrób coś rozsądnego: kup sobie na 2 lata coś klasy 600-800ccm. bo jeździć po 30-tu latach "przerwy" to Ty - wybacz - nie potrafisz. pomijam, że za 2 lata możesz dojść do wniosku że nie armatura tylko np. klasyczny turystyk będzie odpowiedniejszy. gadanie że chcesz duży motocykl z przeznaczeniem na 10 lat, kiedy w zasadzie poza odbiciem z racji wieku nie wiesz nic o jeżdżeniu, to przerost formy nad treścią. potraktuj siebie jako początkującego, przeczytaj z 10 innych tematów o pierwszym motocyklu w tej klasie, potem sobie dobierzesz. bo na tak zadane pytanie odpowie Ci 2 użytkowników vulcana i 5 yamahy, i - może w to nie zamierzasz wierzyć - nadal nie będziesz miał kompletnie żadnych podstaw do zakupu jsz