Vector

Taaa, bo u nas bezwypadek musi być chociaż "przytarty" ;) Tylko wiesz, z takim handlarzem się jeszcze nie spotkałem. W niedzielę byłem na giełdzie i też były akcje niemiłosierne z handlarzami :flesje: Ale się ubawiłem z kumplem. Np. sprawia wrazenie bardzo szczerego, mówi tutaj nadkole i lamba była wymieniona, a ja dlaczego też maska i nadkole z drugiej strony i lamba równiez z drugiej była spawana - JA TAM NIC NIE ROBIŁEM, TAK PRZYWIOZŁEM :) :lalag:

Ale z drugiej strony trzeba wziąć pod uwagę to, że może być ciężko zrozumieć, że 19 latek idzie do salonu i kupuje za ponad 40 tysięcy nowy motocykl... A zapewne za swoje nie kupujesz bo chodźbyś się zes*ał to w wieku 19 lat nie jesteś w stanie zarobić tyle pieniążków. Taki mały OT - bez urazy oczywiście :crossy:

I przez takie właśnie bujdy mamy taką opinię na temat Kawasaki i wszystkiego co nie ma na masce znaczka Volkswagena :D

Powiedziałem np. biorąc pod uwagę moc. A różnice w prowadzeniu sa zapewne na tyle niewielkie dla zwykłego śmiertelnika, że brał bym pod uwagę wygląd. Aha i kupując sporta właśnie między innymi dla mnie ważnym kryterium jest wygląd jak i każdego innego motocykla. A może Ty weźmiesz pod uwagę, że kazy ma swoje zdanie, co? :banghead:

Ja szczerze mówiąc, gybym miał stanąć przed takim wyborem to chyba bardziej wybierałbym ze względów wizualnych aniżeli technicznych, ponieważ uwazam, że dla zwykłego motocyklisty, który będzie używał maszyny "cywilnie" nie będzie miało to większego znaczenia czy silnik np. ma 120 czy 123km.

No to z tym amorem to jestem do tyłu :buttrock: Ale co do tuningu to wydaje mi się, że nie powinno grać to roli. Do każdego motocykla możesz zamówić co tylko się Tobie zamarzy. Skoro miałeś jazdę testową na Kawie to powinieneś sobie załatwić równiez na Suzie a tedy będziesz miał 100% odpowiedź co bardziej Ci pasi. A co do słabych punktów eksploatacyjnych to wydaje mi się, że jeszcze za wcześnie bo maszyny są raptem od kilku miesięcy na rynku. No i dlaczego tak twierdzisz? Poparte doświadczeniami? Dosiadałeś kiedyś Kawy? Jak mnie wku*wia takie gadanie :)

Przeraziły Cię mocarne hamulce? Przerazają Cię dziwne rzeczy... Sportowa pozycja za kierownicą? Hmmm :) Łatwość tuningu??? What the fu*k!? Wbudowany amortyzator skrętu? :buttrock: Ogólnie źle podchodzisz do sprawy i dośc dziwnie. Oczywiście, że jeśli jest możliwość to robisz jazdy testowe na obu potworkach i wybierasz co TOBIE bardziej się podoba. I znowu temat jednemu blondyntki drugiemu brunetki... Sam wybierz maszynę, która bardziej Ci "leży". A teraz nam powiedz czego dosiadałeś wcześniej???

Jednak rekomendacja jest na tyle silna, że kolega i tak zapoda oczoje*ną zieloną Kawę :icon_mrgreen: :) :bigrazz:

Ten bodajże 110 konny jest w zupełności wystarczający, bez problemów radzi sobie za autem. Nawet można poświrowac z co słabszymi osobówkami :clap: :biggrin:

To teraz napisz jaki masz w niej przebieg, czy występowały jakiekolwiek awarie, wszystko cokolwiek możesz powiedzieć na temat tego motocykla negatywnego i pozytywnego :cool: :wink:

GP Plus to rękawice bardziej "cywilizowane" od GP Pro. Gp plus są do jazdy szosowej a GP Pro na tor. Odpowiednik butów Alpiny SMX - szosowe, Supertech - na tor. Ogólnie wydaje mi się, że nie ma sensu dokładać tej kasy, ponieważ do codziennej jazdy w zupełności wystarczą Ci Gp plus.

a)wiem - ale ta kwota za 11 letnie "starocie" nie jest niska b)wymaganie mam jedno - szczerość, a do aut z dosłownie "skazami" nic nie mam :wink: c)nie znalazłem "lekko stukniętego" pomimo tego gdyby była taka okazja śmiało bym kupił d)3/4 naszych samochodów nie była robiona na zachodzie tylko przez naszych "artystów" i "kowali" - znalazłem taką jedną Astrę II malutki przebieg, Niemcy pierwszy właściciel tam była robiona i była zrobiona perfekcyjnie, w ogóle to igła, ideał, umówiłem się z gotówką na drugi dzień, pojechałem i podczas wyprowadzania siadła przekładnia kierownicza :crossy: zbieg okoliczności?

Zapewne jak każdy supersport - źle :buttrock:

Przeczytaj jeszcze raz i spróbuj ocenić poziom Twojej pierwszej wypowiedzi. Domyślam się, że i tak będziesz miał z tym problem bo jak widać przemawia przez Ciebie zwykła młodzieńcza chamska złośliwość. Jak wyżej, przeczytaj swój pierwszy post - chamstwo zmieszane ze złośliwością. Reszty nie skomentuję. :cool:

Kolejne rozwinięcie R1, tak jak napisali kiedyś bodajże w MOTOCYKLU - R1 ewolułuje :) Poczekajmy na Masterbike i testy nowych litrów, wtedy zobaczymy co to będzie...

Astra 3 zajebiaszcza - polecam, najlepiej z silnikiem diesla 1.3 - spalała mi 5,6 ropy w jeźdźie mieszanej, na trasie przy prędkościach 130/140 km/h spaliła 4.9 litra!!! Dodatkowo jeśli będziesz miał jakąś wyższą opcję to rewelacja, rodzice się zakochają. Auto wyjątkowo wygodne, bardzo przestronne i według mnie bardzo ładne.

Lysy niestety z awysokie progi - auto najlepiej maksymalnie do 20 tysięcy. Niestety musze wygospodarowac hajs na wydech Akrapa i Power commandera :)

Ja bym dla pewności dał koło jeszcze raz do wyważenia ale tym razem do innego zakładu.

Daj sobie spokój z tym kaskiem. Na tym nie możesz oszczędzać. Kup już chociaż jakiegoś Lazera... A tych butów to już kompletnie nie rozumiem :) Na NSRke chcesz kupić buty enduro?

:eek: POWAŻNIE :) :cool: I bardzo kosztowne. Jak ktoś mało jeźdźi to spalanie nie ma dużego znaczenia, ale jeśli śmiga się dużo to wtedy spalanie na prawdę może dać w kość... Na mój styl jazdy moja 954 bierze w granicach 10 litrów i na dłużą metę może to być prawdziwie wkurzające - tankowanie po 160-170 km :) :)

Takie opinie na temat Kawasaki czasami mnie przerażają... Mnie się wydaje, że motocykle wcale nie są złe. Wydech się rozpadł czy jak?

Kolega ma tą najsłabszą wersję, ma najechane niecałe 420 tysięcy i silnik chodzi bez zarzutów. Co prawda samochód powoli zaczyna wyglądać kiepsko bo służy do pracy, ale mechanicznie wszystko jest ok.

Zależy co kto lubi :wink: :) :icon_eek:

Właśnie, że nie diesla :) Najlepiej 1.6 benzyna, chociaż jak się w Golfie trafiłby 1.4 to też bym nie pogardził :icon_eek: Mniej chodliwego... Myślałem już nad tym, ale w okolicy jak na razie wszystko już przebadane :biggrin:

Ja jestem właśnie walnięty :lapad: I nie wymiatam jak Ghost :lapad: Żarty, żartami, mocy jest powiedzmy "wystarczająco", jedynie do czego można się przyczepić to jej rozwijanie - zbyt liniowe i mało agresywne :bigrazz: