Vector

Niestety tak.

Tylko pamiętaj, że sezon zbliża się coraz większymi krokami. Twierdzisz, że na wszystko zarobisz tylko pamiętaj, że tak jak napisałem to nie będzie kosztowało 500 zł. Powiedz mi co w innej sytuacji zrobisz nie ruszając się z domu? Tak, wiem niektórzy powiedzą, że po ch*j jeźdźić, ale jak tego nie będziesz robił to jedynie swoją d*pę w lustrze możesz zobaczyć. Jak się trafi ładna sztuka, gdzie na zdjęciach nie będzie widać jakichś rażących mankamentów to warto jechać. Oczywiście nie 500 km tylko np. max 250 :wink:

Ewentualnie przemyśl sobie propozycję kolegi bo uważam, że warto :flesje: Myślę, że z GSX byłbyś bardziej zadowolony i tak szybko byś nie poczuł niedosytu :wink:

Nie doczytałem :banghead: A czy z tym tankbagiem ma ktoś doświadczenia :icon_question: http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/en_GB/...h-Aero-Tank-Bag

No to najlepiej powinieneś kupić za 5 tysięcy i resztę zostawić w razie W co w przypadku używanego sprzętu może się przydać. Chyba nie musze uzasadniac dlaczego? Za 6,5, ale to nie jest kwota w której się ze wszystkim zmieści. Bądźmy realistami. Motocykl, wymiany, rejestraca, ciuchy... To nie jest 500 złotych. Źle słyszałeś, hamulce nia zależą od wersji czy USA czu EU czy GB. Heble zmienione były od rocznika, nie mam teraz pod łapą książki, wrzuciłbym skan niedowiarkom, ale tak było. I ja miałem taką parkingówkę na swojej GPZ, niestety czach musiała być pospawana i pomalowana a moto nigdy nie miało wypadku i była to przysłowiowa igła :wink: Także po tym raczej motocykla skreślać nie można, zgadzam się. W każdym bądź razie mylisz się kolego odnośnie tarcz, które zależały od rocznika a nie kontyngentu na który był przeznaczony moto. Moja rada - na moto wydajesz 5 klocków, robisz wszystkie wymiany, rejestrujesz, wychodzi 5,5 resztę przeznaczasz na paliwo bądx ciuszki :flesje: Badaj to: http://moto.allegro.pl/item524033336_kawasaki_gpz_500_s.html Bardzo ładna.

Jeśli chodzi o Allegro, jeśli człowiek jest rzetelny co przecież sprawdzisz sobie przez Allegro to nie ma obaw, przecież zapewne wymieni na inny jeśli Ci nie będzie dobry :wink:

Ile chcesz wyłożyć na taką GPZtkę?

A dlaczego nie Shell, Motul, Mobil czy inny? Ja za takie pieniądze wolałbym kupić Shella, który jest za 49 zł.

Poczekaj aż wsiądzesz na mocniejszy motocykl :icon_mrgreen: Odechce Ci się tych bluzeczek :icon_mrgreen:

Hunter, ja mam ubezpieczoną swoją 954 w PZU i płacę 125 zł. Oczywiście o AC nie wspominam bo to była już nie pamiętam jaka, ale w każdym bądź razie horredalna kwota, chyba 4,500 tys.zł.

Taka już mentalnośc polaków, zeszmacą Tschula, francuskie samochody pomimo tego, ze wcale na to nie zasługują. Kuzyn miał kurtkę Tschua i było wszystko super. Nic sie nie popruło, nie popsuło tylko stała się za mała :wink:

A czy ktoś mógłby napisac jak siezachowuje taki "namiot" podczas zapie*dalania :icon_question:

Tak jakoś sobie zajrzałem w Wasz temat... Przeczytałem cytowany post... Pięknie napisane chłopie :notworthy: :clap: :flesje:

Buty to oni jedynie dobre robią ale do sportów samochodowych. Zresztą tak jak i ciuchy. Ale może ktoś się wypowie kto użytkuje takie pumy?

Ale to tak jak z innymi serwisami tego tupu - otomoto, gratka itd. itp. Powinna być pod każdym zamieszczonym ogłoszeniem możliwość dodawania komentarzy, na pewno większość by z tego skorzystała, ale w ten sposób sobie by podcięli skrzydła. Ku*wa mnie bierze jak czytam takie rzeczy, zamiast powiedzieć prawdę taki "uczciwy" sprzedający a na miejscu okazuję się cała prawda :banghead: Pawle z tym oglądaniem to niestety taka już mentalność po*ebanego narodu polskiego gdzie każdy patrzy co można za rogiem zwędzić. To samo tyczy się samochodów i ogólnie wszystkiego. Bo znaleźć kogoś uczciwego w Polsce to cud nad wisłą :rolleyes:

Może i pojęcie mają ale ja bym to porównał to startu Volkswagena w klasie ekskluzywnych limuzyn. Nie wyszło :icon_mrgreen: Ja na nic nie zamieniłbym typowo motocyklowej marki dla tak jak ktos wspomniał wcześniej typowo dresiarską firmę :bigrazz: A poza tym cena jest w ogóle nierealna :lapad:

Ceny są tak śmieszne, że aż siępłakac chce :icon_mrgreen: Przebili nawet Alpinestars :icon_mrgreen: Pogratulowac marketingowcom :notworthy:

A gdzie można taką krytykę przeczytać? W jakich źródłach? Bo przecież jest organizowany przez GB a nie polskę, także wydawał mi się bardzo wiarygodny. A poza tym wszystko na stronie jest wyjaśnione jak te kaski testują i na jakiej podstawie przyznają gwiazdki.

No właśnie, że to jest malowanie ABSOLUTE a mi chodzi dokładnie o jednolitą czerń :icon_rolleyes: http://www.mxdirtrider.com/i-products/shar...rsr2-furtif.jpg

Tutaj masz ich stronkę: http://sharp.direct.gov.uk/ Intensywnie zastanawiam się nad zmianą skorupy, Arai RX-7 odpada, szukam teraz Sharka RSR2 ale w czarnym macie i nigdzie nie mogę znaleźć :rolleyes: Czy ktoś może ma/miał ten garnek???

Jak dla mnie najpewniejszym rozwiązaniem jest spawanie. Mieliśmy kiedyś akcję ze spawaniem zbiornika w CB750 i jest miodzio do dzisiaj. Z masą nie mam doświadczeń :wink:

Nie aż taki kawał roboty. I na pewno bezpieczniej niż klejenie baku :rolleyes: Do sezonu jest jeszcze trochę czasu, monituj Allegro, może jakiś ładny bak się trafi :wink:

A ja baku w taki sposób nie odważbyłbym się kleić. Ewentualnie pospawać. Innego wyjścia dla motocykla nie widzę.

I do tego ma tylko 3 gwiazdki w Sharpie :rolleyes:

Ale czym zakleić? Co miał na myśli? Jaki produkt? Szpachlem? :wink: