Horb

A niby czemu mają okazać się wielką klapą? Mam wrażenie, że policja tym bardziej będzie sprawdzać motocyklistów. Jak ktoś jest głupi i jeździ bez uprawnień no to jego problem. Na prawdę nie wiem czemu ludziom się wydaję że są cwańsi od całej reszty. Wiesz co się stanie jak będziesz miał wypadek nie mając uprawnień do prowadzenia pojazdu?

Jak to się ma do chopperów? Na razie opisałeś moje moto :biggrin:

Gratuluje, sam się na wiosnę przymierzałem do zakupu Versusa. :clap:

Ja na zakołkowanej oponie zrobiłem jakieś 4 tys. km i nic się nie dzieje. Chciałem ją profesjonalnie naprawić ale usłyszałem w serwisie, że jak trzyma powietrze to nie ma sensu. Kolejny argument był taki, że masa ludzi jeździ na takich oponach do ich zużycia.

No faktycznie jest co oglądać :clap: Pewnie skorzystam z niektórych pomysłów na wyjazdy. A właściwie już dopisałem bazę atomową do planu najbliższego wyjazdu :biggrin:

TDM

Dokładnie. Mi sprzedanie er5 zajęło moment. Nawet ogłoszenia nie zdąrzyłem dać :biggrin:

Jak to nie wiesz; trzeba mieć trochę rozsądku. :banghead: Swoją drogą dość rzadko spotykany przypadek na forum, ktoś zmienił zdanie co do planowanego zakupu moto. I bardzo dobrze :clap:

Jak Plecaczek zobaczy Królową Plastiku to natychmiast pokocha wszystkie choppery ;P

A mnie zastanawia ta wiara, że choppery to takie wygodne moto na długie trasy. Na długie trasy to są turystyki i tyle.

Tia, bo na świecie są tylko ścigacze i choppery. :banghead: Zobacz ile mogą kosztować choćby te szlifierki czy turystyki. No pewnie, ale to Ty po raz kolejny piszesz jakieś głupoty o "prawdziwych" motocyklach.

A coś więcej? Czy to jakiś dogmat?

Mnie na pewno nie. Mi się Multipla podoba, jest tak brzydka, że aż ładna. I szczerze mówiąc też miałem w pierwszej chwili takie skojarzenie. :wink:

A faktycznie, mój błąd. Siedzi się cały 1 cm wyżej.

No i super. Jeden KSM w Krakowie to zdecydowanie za mało. Nie rozumiem tylko czemu udają, że są oddzielną szkołą a tak naprawdę są częścią Autosalwatoru. Ten sam adres, ten sam telefon, te same sale.

Duży V-Strom i mały są tej samej wielkości więc żadna różnica który, jeśli chodzi o wielkość moto. Z dużych motocykli jest jeszcze Triumph Tiger

I to ja mam wypaczony gust?? :eek:

No i do TDM :)

Nie mówie, że masz jeździć po całej Polsce, ale jednak ograniczając się do bliskiej okolicy sporo możesz tracić.

Aleś się tej TDM przyczepił ;). A co do kupowania coraz brzydszych motocykli, cały czas nie powiedziałem ostatniego słowa, zawsze mogę kupić taka CBR jak Twoja :icon_razz:

Gratuluję wyprawy :clap: Za mną też "chodzi" wyjazd w tamtą stronę ale póki co moja druga połowa zdecydowanie odmawia. Pewnie się uda jak drogi u nich poprawią ;)

Mam nadzieje, że to już koniec zmian. Pewnie gdybym na wiosnę przejechał się Mulitnką to kupiłbym ją już wtedy. A wpływ żony ograniczył się tylko do tego, że kilka razy przejechałem się jej ST4 i mnie wzięło na Ducata. A że tylko Mulit wchodziła w grę no to jest :biggrin:

Po krótkiej,choć treściwej przygodzie z TDM 900 i przejażdżce Ducati ST4, wybrałem wersje pośrednią i wczoraj nastąpiła wiekopomna chwila: nabyłem Ducati Multistradę 1000DS. MTS

Dokładnie. Patent rewelacja. Miałem w TDM i właśnie przekładam do Multinki.

Da się surowiej :biggrin: . Wystarczy na Monstera wsiąść. A ręce nie bolą :crossy: