-
Postów
1568 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez Katsumoto
-
Wyciekajacy olej do filtra powetrza
Katsumoto odpowiedział(a) na radek619 temat w Mechanika Motocykli 2T
czymkolwiek, wystarczy ze dozownik nawali i jest po silniku, miałem w mtx taki patent, pilnowałem oleju jak oka w głowie a i tak silnik sie zatarł przez smarowanie -
Wyciekajacy olej do filtra powetrza
Katsumoto odpowiedział(a) na radek619 temat w Mechanika Motocykli 2T
tylko ze jak się zapcha czy coś to jest pewne zatarcie silnika :P -
Jakie są markowe 4t?
Katsumoto odpowiedział(a) na marcin_ss temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
:D :D :D :D zobacz dzialy, poczytaj o czym ludzie w nich rozmawiają i wtedy się dowiesz -
witam i proszę o pomoc bo człowiek durnieje
Katsumoto odpowiedział(a) na waran temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
ok, ale modele w alu ramie -
u mnie to jest różne z jazda, był czas ze co tydzień był całodniowy wypad w teren a jest czas ze w tyg się jedzie samemu czy we dwóch popołudniami ale mam nadzieje ze tłok wytrzyma 1,5 sezonu. W dobrze utrzymywanym 4t spokojnie wytrzyma 2-3 sezony
-
chyba na jedno wyjdzie :P chociaż szkoda by było kupić młoda minę :D
-
dla mnie jest wystarczająca, tylko na prostych i przelotach zostaje zawsze w tyle. Spale kolo 13-15l. Moto mam od kwietnia, parę stron wcześniej robiłem wyliczankę co i za ile :D
-
ja jestem z twoich okolic i powiem ci ze mi bardziej pasuje 2t gdyby nie wiesz co... spalanie :D
-
a co do tego unicam
-
bierz 450 nie pchaj się w 250, jeszcze przemyśl yzf 450 :) Z Twoimi finansami masz duże pole manewru
-
Pytanko odnosnie EXC?
Katsumoto odpowiedział(a) na Pablo78 temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
no to przytrzymaj swoje 200 na 6 na asfalcie to zobaczysz co się stanie :icon_twisted: -
Suzuki TL 1000 R (TL1000R)
Katsumoto odpowiedział(a) na szramer temat w Sport/Naked/Turystyk/Turystyczne Enduro/Maxi Skutery
dziękuje za info -
Suzuki TL 1000 R (TL1000R)
Katsumoto odpowiedział(a) na szramer temat w Sport/Naked/Turystyk/Turystyczne Enduro/Maxi Skutery
te strzepy na oponach to tak ma byc? pytam bo sie nie znam :icon_rolleyes: -
ja nie wiem z czego sie cieszysz? Mialem moze poskladac do kupy i opchnac dalej taka mine? :banghead: Coz, zdazylo sie... tylko teraz wiem co mi tyka w silniku, a ceny ktore podalem strone przed to w wiekszosci zakupy jednorazowe tj handbary, oslona dyfuzora, stojak, manetki po odjeciu tego wychodzi 130 zl miesiecznie na same oleje, smary itd
-
po zakupie moto poszlo do mechanika bo zawor wydechowy nie gral i okazalo sie ze w cylindrze byla wlozona tuleja i generalnie stan cylindra byl lekko mowiac sfatygowany, wiec kupilem nowy zestaw cylindrowy (cylinder, nicasil, tlok itd) i tak poszlo dalej.
-
mnie remont generalny kosztowal 6200 zl. Bo trafilem na mine i do wymiany byl praktycznie caly silnik bez walu - nowy cylinder + tlok, korba, lozyska, zawor wydechowy, uszczelki, przedni zawias, poprawki w elektryce itp
-
ja nie liczac remontu genrealnego ktory zrobilem w maju, to do dzis dnia na pierodolki do ktm wydalem 5x 1l olej castrol r2 do paliwa = 200 zl 1x handbary = 250 zl 1x filtr powietrza = 55 zl 2x 1l olej castrol r4 do skrzyni = ~90zl 1x oslona dyfuzora = 100 zl 1x klocki przod = 60 zl 1x manetki = 80 zl 1x stojak pod moto = 95 zl 1x ten caly plyn do nasaczania filtra putoline 1l = 40 zl 2x smar do lancucha castrol = 70 zl co daje razem 1040 zlotych na same pierodoly, to daje prawie 350 zlotych na miesiac a nie jezdze duzo. Wiec ktos kto sie tym nie interesuje moze uznac ze 300 zlotych na miesiac to cena z kosmosu. Ceny remontu nie podam bo i tak mi nie uwierzycie :icon_razz:
-
ja bym wcale odradzil 2t, szkoda meczyc takie moto na dojazdowki po asfalcie, przytrzyma od odciecia za dlugo i problem. Mysle ze Gawron dobrze Ci doradzil z tymi motocyklami, no chyba ze oprocz tej 525 :icon_rolleyes:
-
zgadza sie. Moim rodzica jak zapali sie kontrolka od fitra czastek stalych to od razu samochod idzie do mnie na "przepalenie" :icon_rolleyes: 30 min i na chwile spokoj
-
Pytanko odnosnie EXC?
Katsumoto odpowiedział(a) na Pablo78 temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
czy ktos wie, gdzie i za ile mozna kupic to gumowe (czy tam silikonowe) dziadostwo ktore laczy dyfuzor i koncowka wydechu i sprezynke do tego? Ten gumowy lacznik w ASO znalazlem ale cena 75 zl zbytnio do mnie nie przemawia, a sprezynki nie znalazelem... -
Jaka 125/50 wybrać.?
Katsumoto odpowiedział(a) na boldioshkasta temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
KS tak dzieciaka wystraszyl ze spierdolil i raczej juz tutaj nie wroci :D -
Podstawy jazdy Enduro
Katsumoto odpowiedział(a) na Przemek PbS temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
zdarzaja wam sie shimmy w cross/enduro? :) -
KTM 200 czy 250 2T , który polecacie do enduro?
Katsumoto odpowiedział(a) na Sybirbia temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
no EXC, najlepiej w wersji factory lub six days i jak najmlodszy :D -
juz widze w osobowkach lewarek z przebitka i półbiegami :D :D
-
KTM 200 czy 250 2T , który polecacie do enduro?
Katsumoto odpowiedział(a) na Sybirbia temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
po 125 to faktycznie lepiej bedzie na 250 przejsc, 200 w tym przypadku nie ma sensu