Katsumoto

Witam, potrzebuje informacji na temat Kawasaki KSF 250, jak wygląda dostęp do części, serwis. http://tablica.pl/oferta/ksf-250ccm-japonski-quad-IDKeeJ.html - konkretnie o ten model mi chodzi, kuzyn chce sobie kupic. Pozdrawiam

a do czego ten motocykl będziesz używał? Tor? Las? Lans? Bo to tez ma zasadniczy wpływ na wybór

hahahahaha a tys sie kolego z forum scigacz.pl urwał? 67 kilo przy 184 cm nazywasz dobrze zbudowanym? jaja sobie z nas robisz? :D

nie nada się, od razu szlak trafi te kolce na asfalcie. Takie coś nadaje się dla enduro i lod

a Klod nam cysternę paliwa ożeni

a dodam coś żeby odkurzyć i pomyśleć ze jeszcze z początkiem grudnia można było śmigać na całego :(

ale jakim cudem?

ale tez po wciśnięciu klamki sprzęgła powinno z deka ucichnąć

XR 400

no choćby po wytartych deklach przy sprzęgle i z drugiej strony

taaaa jasne :laugh: tylko odkrecaj do konca bo ci sie mieszanka nie dopali odpowiednio... :biggrin:

teraz tylko od czego jeszcze mozna by bylo dopasowac taki dyfuzor? przeciez nie wsadzi od 125 :D pytam tylko w przypadku jezeli nie znajdzie oryginału, mi tylko do glowy przychodzi od najwiekszych "dzisiejszych" 2T. EXC/SX 300/380 :D

do mnie zawsze bardziej przemawialy rebarki :wink:

trzeba jeszcze pracować "na miescie" :icon_rolleyes:

http://www.scigacz.pl/Mika,Ahola,nie,zyje,17492.html zrobiłem wielkie oczy czytając ta wiadomość, ale niestety taka jest prawda. Jego oficjalne konto na fb potwierdziło informacje. :sad:

Teraz chcą Gordona (Hummer) wykluczyć z klasyfikacji. Powodem jest system sterowania ciśnienia kol z poziomu kokpitu w Hummerze. Na początku rajdu było mówione o tym ze samochody z tylnym napedem moga taki system posiadac (hummer jest RWD) a samochody 4x4 już nie, ale widocznie organizatora się odwidziało :icon_evil:

ale sprzedający będzie pitolił ze napęd nowy, opony nowe, handbary ma, osłonę na dyfuzor, kolorowy łańcuch i półki od wersji factory (jak nie cały zawias) :icon_razz: i powie ze cena jest okazyjna :bigrazz:

http://allegro.pl/akcesoria-do-gopro-chest-mount-harness-go-pro-i2009313602.html

Hołek wygrał 5 etap :buttrock::clap:

ja pie**ole... :icon_evil:

Już za kilka godzin rusza 33 Rajd Dakar, jak to w ostatnich latach bywało, rajd odbędzie się w Ameryce południowej na terenie Argentyny, Chile i (co jest nowością) Peru. W tym roku nasz kraj będzie reprezentować 21 rodaków w rożnych teamach. Czy ktoś z Was żywo interesują się tym rajdem? Jakie macie typy na zwycięzców i jakie miejsca w tym gronie zajmą "nasi"? Czy Hołek stanie na podium, czy Rafał Sonik odkuje się po ubiegłorocznych odpadnienciu i (co "najważniejsze") Adaś dojedzie :icon_twisted: Mam pytanie do ludzi mieszkających za granica, czy na jakiś zagranicznych stacjach będą pełne relacje z tras rajdu tak jak to prare lat temu bylo (jeszcze jak rajd odbywał się w Afryce) na EuroSprocie, bo jak widzę relacje po kilka minut w polskiej tivi w dodatku tylko o orlen timie to mnie krew zalewa :banghead: edit 1. no to Sonik pojechał...

doszukujecie się najmniej prawdopodobnej przyczyny malej mocy...

myślę ze temat homologacji najmniej martwi autora :icon_twisted:

cylinder do 250 kosztuje ok 2500 zł :icon_rolleyes:

jak to nie ma, a DQC (czy jakos tak). Unia ujednolicila przepisy dla calej uni i u nas to teraz nazywa sie kwalifikacja wstepna kotra jest na 5 lat, tylko ze u nas w pl zamiast osobnej karty, wszystko masz wbijane do prawka