Katsumoto

ma ktoś jeszcze jakieś sugestie na temat mojego pytania wyżej? :buttrock:

no to napisałem ze o 250 (WR'ce) nie wspominając

a ja mam takie pytanie dotyczące kupna nowego motocykla, czy przesiedlibyście sie z Hondy Xr 250 na Yamahe WR 450? czy może lepiej na WR 250? Bo XR a WR 450 maja praktycznie taka samą wagę ale jakoś 450 wydaje mi sie "sprytniejsza" :notworthy: czy lepsze zawieszenie w WR'ce może dawać takie uczucie lekkości xD (o 250 nie wspominając)

hmmm czyli tak czy siak trzeba sie liczyć ze te 450 będą ważyć ~110-115 kg? a które bardziej sie nadaje na "całodniówke" tzn tak 10h jazdy w NIE lekkim terenie? Bo mi sie wydaje ze chyba WR'ka jest bardziej przyjazna od EXC'ka?

czy wr 450 jest łagodniejsza od exc 450? i czy jest jakaś różnica w wadze?

a czy znacie jakieś inne strony www gdzie można pooglądać motocykle z US? Tylko eBay czy zna ktoś jakieś inne? Najlepiej żeby było dużo nowych motocyklów

chodzi ci o DMC 24T?

a co jeszcze możecie powiedzieć o 450? bo ja z nią miałem tylko 5 min doświadczenie heh :notworthy: nie chodzi mi o aspekty czysto technicznie tylko bardziej o jazdę terenowa. Czy muszę ja z góry traktować jak gestie która po gwałtowniejszym odkręceniu manetki idzie na koło?

mnie najbardziej zaintrygowało jak to będzie wyglądało po testach zderzeniowych i podczas zwarcia instalacji elektrycznej o paleniu w tym aucie nie wspominając :smile: :clap:

kurde to ja juz nie wiem jak, chyba bede musial sie gdzies do jakiegos instruktora przejechac i popytac sie :biggrin: p.s u mnie w MORD w Nowym Saczu jest na C Renault Midlum a na C+E Man :]

witam, od dłuższego już czasu myślę nad egzaminem na kategorie C ale nie mogę sie doszukać konkretnej odpowiedzi od którego roku życia mogę robić sama kat C? Wiem ze C+E to mogę robić chyba od po 3 latach od zdania B, ale mi chodzi po prostu o prawko na same auto bez przyczepy, ktoś sie orientuje?

witam, tez myślę nad jakimś EXC ale pod uwagę biorę jeszcze EXC 250 4T (bo na początku tematu napisaliście ze wszystkie 4T EXC) i mam parę pytań, czy warto w ogóle sobie głowę zawracać taka 250 (jak tak to z jakich roczników itp itd)? bo już rożne opinie wysłuchałem sie na ich temat czy lepiej od razu 450 EXC? Jaka jest różnica w 400 a 450? Czy roczniki 2003-04 to udane modele? I takie może trochę głupie pytanie na koniec, czy opłaca sie sprowadzać nowego KTM'a z U.S.A? bo to ze nowe Hondy i Yamahay to wiem bo sa tam montowane i sa tansze ale czy KTM'y?

a istnieje takie cos jak yamaha wr 125?

akurat to nie z gierek po prostu wpisałem w google i wyskoczyło :icon_eek: a tak nawiasem w gierkach producenci nie wymyslaja wlasnych torow tylko zrzynaja z orginałow :D

no drogie sa KTM nowa 450 kosztuje ponad 30 tys PLN

wszystkie moto co podaliśmy to 4T tutaj w robienie mieszanki bawić sie nie musisz.

http://www.myszono.neostrada.pl/blabla/tor.jpg http://www.pzm.pl/userfiles/image/karting_...or_koszalin.gif tu to akurat tor kartingowy ale hopki możesz sobie zrobić we własnym zakresie :icon_question: :icon_question: :biggrin: http://www.candytownmc.org/CandytownTrack3...-19-07-full.jpg

konkretny nabywca to i musi byc konkretny sprzet :icon_question: moze KTM EXC 450 albo Yamaha WR 450 :icon_question:

ja nie napisalem ze to bylo jakies pole uprawne baa nawet to łąka nie byla tylko poprostu kawal odłogu (za ktore napewno doplaty bral) i droga przez to. Eskalacja nic nie da to fakt tylko my sie możemy łatwo dowiedzieć kogo to pole a koleś juz nie koniecznie kto konkretnie po imieniu i nazwisku mu po tym przejechał z reszta nie wiem co teraz koles zrobil tam bo ost tam nie jezdzimy

może w tym tyg moto będzie gotowy i jak pojadę do niego to wypytam go o wszystko ze szczegółami. A mogło być tak ze tłok sie lekko "przytarł"? mam na myśli ze był dopiero w trakcie zatarcia?

nienawidzę takich ludzi! Po prostu zabić! My u siebie tez takich mamy co tylko na psy dzwonią, czy sie im przejechało po polu, lesie czy jeszcze Bóg wie gdzie czy nie i tak dzwonia :| ale jeden to nas ostro wk***ił, przez pole jakiegoś kolesia biegła droga co normalnie sobie ludzie jeździli nią do lasu (np ciągnikami albo 4x4) no i my tez pomykaliśmy, aż do pewnej niedzieli co ten koleś kilka cm nad ziemia rozłożył druty i powbijał paliki, nasz prowadzący w to wjechał, owinęło sie mu to dookoła motocykla i nóg, jeden palik wyrwał z ziemi i uderzył go w kolano tak ze spuchło mu tak ze wyglądało jak by miał 2 kolana na jednej nodze, ale na szczęście nic nie złamał, tylko zastrzyki brał przez 2 tyg, a po 2 tyg pojechaliśmy sie zemścić za jego kolano i połamane plastiki. w 13 zryliśmy mu tak pole ze nawet traktorem by tak tego nie zrobil

każdy swoje chwali :icon_mrgreen: :buttrock: :D ;) a Ty davopl tez masz zamiar swój DRZ sprzedawać? :icon_mrgreen: hehe

ja tam bym Ci polecił XR, sam (jeszcze) jeżdżę na takiej 250, a o jaka Ci pojemność chodzi bo u Xerek chłodzone cieczą są tylko 650

to ja Ci może opowiem jak to było tamtego dnia bo mi nic nie pasuje to tego zatarcia. Wybrałem sie wtedy z wujkiem i jego kumplem, oni na quadach (kawasaki kvf 750) a ja na hondzie, nie było możliwości przegrzania, baa nawet jazdy w ciężkim terenie bo oni po prostu na tych quadach jechali rekreacyjnie to i ja musiałem sie dostosować. Przy lekkim podjeździe zaczęło mu brakować mocy, redukuje z 5 i ide coraz niżej z biegami aż mu na jedynce mocy zabrakło i zgasł, probuje go paręnaście razy kopnąć ale nic to nie daje wyglądało jak by kompresji nie miał, po paru minutach, doszliśmy do wniosku ze trzeba zjechać gdzieś w zabudowania i podczas zjazdu odpalił na popęd, no to pojechaliśmy dalej i potem stało sie to samo tylko ze już nie probowałem go palić tylko sprowadziłem i do mechanika. Wszyscy my myśleliśmy ze to albo łańcuszek albo zawory, nawet mechanik nam tak powiedział (przez ten brak kompresji, kop chodził ze można go było w zębach ruszać - zero oporu) ale potem sie okazało ze była tylko kapka oleju i sie zatarł

wiem ;) sa czasami takie miejsca w których kopnąć moto sie porostu nie da bo nie ustoisz na jednej nodze ;) z których roczników sa te lepsze?, bo na nowej i prawie nowej raczej nie kupie i a jest jakaś różnica miedzy 400 wr a 450 wr (400 sa chyba te starsze, co nie?)