motobandyta

od kiedy wr to motocykl wyczynowy??

tylko pamiętajcie o zmianie kierunku, proponował bym ustalić konkretny interwal czasowy w którym nastąpi zmiana kierunku np. od 12 do 13. żeby było ustalone odgórnie i nie było potem nieporozumień. Pozdrawiam

a na cholerę ci był ten filtr? teraz przydałoby się zmienić dysze i zrobić regulację gaźników bo moto dostaje zbyt ubogą mieszankę. idealnie byłoby jeszcze założyć wolny wydech.

A będzie zmiana kierunku jazdy? Bo to trochę nudne jeździć cały czas w tą samą stronę. Tym bardziej że chętnie bym się wybrał na 2 dni na tor.

Nie parkujcie na rynku w Kazimierzu bo ja na początku maja zapłaciłem za ten parking 200 zł + 5 punktów. Burmistrz Kazimierza postanowił tępić motocyklistów i nakazał tamtejszym policjantom bezwzględnie karać motocyklistów parkujących na rynku.

Przypominam i zapraszam na wtorkowe treningi supermotowe na warszawskim Bemowie.

kup napinacz ręczny na allegro koszt około 150 zł. podobno te automatyczne są do bani i czasami puszczają. sam się do tego przymierzam ale jak zauważyłeś "kasy ni ma" a innych wydatków sporo. pozdrawiam

baranek tak to dobry nick dla ciebie pewnie nauczyciele w szkole cie tak nazywają tylko nieco mniej zdrobniale. wg to skrót od słowa według, poza tym polecam zainstalowanie firefox'a i pluin'a w postaci słownika języka polskiego. dodatkowo jak już masz lekcje języka polskiego w szkole to staraj się z nich skorzystać.

tu masz link jak sprawdzić aku bez specjalistycznego zakładu http://forum.motocyklistow.pl/index.php?showtopic=105457&hl= a jeszcze prościej sprawdź jego wiek jak ma ponad 5 lat to na pewno jest do wymiany jak powyżej 3 to też już się kwalifikuje. nowy akumulator utrzymuje swoją pełną pojemność przez około 2 lata potem ma już z górki

też bym się zabrał ze stolicy do lublina jak by co.

za 2k to kupisz rozwiercany 450 jak dołożysz jeszcze 1k to to dodadzą do tego tłok i pierścienie.

no jeszcze żeby podłamać emzeta pozwolę sobie wspomnieć o motocyklach co posiadają 2 gaźniki na jeden cylinder, że nie wspomnę o 2 świecach na cylinder lub np. o 2 wielopunktowych wtryskach na cylinder :icon_mrgreen: Pozdrawiam

poszukaj tematów o Shimmy, jakie są przyczyny i sposoby walki z tym zjawiskiem.

oto kolejna relacja tym razem z deszczowego treningu: http://picasaweb.google.pl/papuqsm/TreningSm0709# ps. Dodam jeszcze że treningi rozpoczynają się o godzinie 18 (w każdy wtorek).

sprawdź zębatki

olej to nie płyn chłodniczy i się nie zagotuje a przynajmniej nie w tak niskiej temperaturze. temperatura oleju zawsze jest wyższa niż temperatura płynu chłodzącego. moim zdaniem nie ma się czym przejmować. pozdrawiam

siema PeKaWu poprawione :D dzięki za uwagę, prze kleiłem po prostu posta z innego forum i nie sprawdziłem czy liki działają Pozdrawiam i życzę miłego oglądania

Witam To już drugi trening supermoto w którym miałem okazję uczestniczyć, niestety fotki z pierwszego treningu nie zostały nigdzie udostępnione więc zabrałem własny aparat na trening a wyglądało to tak: http://picasaweb.google.com/bondek4/FotyZTreningu2307# Fotki na początku robiłem osobiście, potem robiła moja dziewczyna i jak się okazało nie ma jeszcze wprawy w obsłudze aparatu, ale obiecała że do następnego treningu nadrobi zaległości w tej materii :D . Treningi supremoto prowadzi Artur Wajda http://arturwajda.pl/ i nie tylko treningi supermoto. Następne treningi będą się odbywać we wtorki na lotnisku Bemowo w Warszawie. Wszyscy chętni posiadający motocykl typu supremoto lub coś podobnego mile widziani. Udział w pojedynczym treningu to koszt 70 zł + paliwo i koszty eksploatacji :icon_twisted: (zależą od tego ile razy zaliczysz glebę :icon_mrgreen: ). Zapraszam również w charakterze widzów, będzie można się dopytać Artura o treningi superbike'ów, które również prowadzi w Warszawie oraz na lotnisku w Ułężu (około 100km od warszawy w kierunku Lublina). kolejna fotorelacja z treningu: http://s185.photobucket.com/albums/x249/Ce...s/Trening%20SM/ Pozdrawiam i zapraszam na treningi.

skąd ty bierzesz człowieku takie przemyślenia? najpierw się pytasz jak zmienić filtr powietrza, potem coś sobie ubzdurałeś z odkształceniami ramy a teraz to. przez większą ilość postów na forum nie staniesz się lepszym motocyklistą, bo czytając twoje posty to chyba tylko na ilości ci zależy.

drzewiej bywało że oleje mineralne nie chciały się ze sobą mieszać a innych nie było, wytrącały się grudki, robiła się emulsja a czasami po prostu nie chciały się połączyć. ale te czasy to chyba tylko najstarsi moderatorzy pamiętają kiedy się robiło próby przed mieszaniem oleju pozdrawiam

wpisz na allegro napinacz w częściach motocyklowych a na pewno znajdziesz część co wygląd tak jak u ciebie. w ogóle jak chcesz się czegoś dowiedzieć to pisz precyzyjne pytania, jak nie wiesz o co się dokładnie pytasz to uzupełniaj pytanie fotkami, przynajmniej nie wyjdziesz na zupełnego ignoranta. pozdrawiam

skoro nie dawno kupiłeś motor to w sumie nie znasz jego faktycznego stanu. zrób pełny serwis czyli luzy zaworowe, gaźniki, płyny, itp koszt około 200-300zł. i ciesz się bezstresowo jazdą do końca sezonu. ja zawsze tak robię po kupnie motocykla choćby gość przysięgał że wczoraj zmieniał olej. pozdrawiam

jeśli wygląda podobnie jak przedmiot z aukcji to pełni też taką jak w tytule aukcji jeśli nie to będziemy zgadywać dalej. a jeśli naprawdę chcesz się dowiedzieć o co pytasz to prześlij jakieś fotki. http://www.allegro.pl/item679485589_mcct_n...r_z400_drz.html

RAFAL nieznajomość prawa nie zwalnia cie z odpowiedzialności, no chyba że udowodnisz chwilową niepoczytalność. gdyby diagności robili przeglądy tak jak powinni i czepiali się do wszystkich szczegółów to połowa pojazdów w tym kraju straciłaby prawo poruszania się po drogach publicznych. jeśli masz takiego diagnostę co przymyka oko to się ciesz jeździj tam i zadawaj głupich pytań. pozdrawiam

tak się akuratnie składa ze mam dobrego znajomego który jest diagnostą i przepisy zna raczej na bieżąco, a przy okazji przeglądów zawsze się podpytuje o różne szczegóły. fakt że ktoś tam nie został ukarany za jakieś niedociągnięcia nie znaczy że jest to zgodne z przepisami. jak pisali koledzy można jeździć z takimi światłami przez lata i trafiać na policjantów entuzjastów motocykli ale w końcu można trafić na zagorzałego przeciwnika 2oo i wtedy mandacik, zatrzymany dowód, "usunięcie usterki" i ponowny przegląd. to tak żeby każdy przemyślał czy chce ryzykować: Dzisiaj w godzinach wieczornych i w nocy, po raz kolejny warszawska drogówka przeprowadzi akcję kontroli motocykli Podobnie jak to miało miejsce niedawno w Poznaniu, także warszawska drogówka postanowiła wczoraj przyjrzeć się bliżej jednośladom. Funkcjonariusze przeprowadzili akcję sprawdzania motocykli. Patrole, zarówno motocyklowe jak i w radiowozach ustawiły się w kilku miejscach miasta. Sprawdzany był ogólny stan maszyn, ogumienia, głośność wydechów oraz oczywiście dokumenty. Kontrolowana była również trzeźwość kierujących. W wyniku akcji niektórzy kierowcy musieli pożegnać się z dowodami rejestracyjnymi do swoich maszyn. Jak dowiedział się Ścigacz.pl akcja sprawdzania jednośladów będzie przeprowadzana również w piątek w godzinach wieczornych i w nocy w Warszawie. Jeżeli zatem wybieracie się dzisiaj gdzieś swoim jednośladem, przed wyjazdem upewnijcie się, że w razie kontroli policjanci nie będą mieli się do czego przyczepić. http://www.scigacz.pl/Uwaga,polowan... Pozdrawiam