ptaq_

Siedzi się wygodnie mówisz... Ja też sobie na nim usiadłem z ciekawości. Boczne owiewki ukształtowali tak, że nie można objąć nogami baku ponieważ kolana znajdują się właśnie na tych owiewkach. Jak dla mnie duża wpadka ergonomiczna. I uprzedając ew. pytania dodam że nie jestem jakiś niewymiarowy - mam 178 cm i wiem jak się powinno siedzieć prawidłowo na motocyklu ;)

Lub lekko zwichrowane stalowe przekładki jeżli sprzęgło było przegrzane, a wymieniono same tarcze cierne. Możesz to sprawdzić układając każdą przekładkę na idealnie płaskiej powierzchni (np. szkle/lustrze) i sprawdzając jaki listek szczelinomierza zmieści się między przekładką a lustrem w miejscach w których ta przekładka będzie najbardziej odstawać. NIe może być tam większej szczeliny niż 0,1 mm (piszę z pamięci bo nie mam przy sobie teraz serwisówki).

I ja mam fotkę z dnia zakupu Nawet miałem przyjemność wracać nim do domu :icon_mrgreen:

W FZS 1000 czasem są problemy z tym, że na ciepłym silniku sprzęgło lekko ciągnie - to znaczy nie do końca rozłącza napęd. Wiadomo że mokre sprzęgło zawsze będzie część napędu przenosić, ale jeżeli będzie to zbyt mocne może to powodować m.innymi właśnie też problemy ze znalezieniem luzu. Postaw motocykl (rozgrzany) na podstawkę centralną, wrzuć jedynkę albo dwójkę wciśnij sprzęgło i zobacz czy koło się kręci nadal. Jeżeli się kręci nadal powinno spokojnie przy wciśniętym sprzęgle (na wolnych obrotach) dać się zatrzymać dotykając podeszwą buta do opony (tylko z głowa żeby ci nogi nie urwało ;) ) Jeżeli jest problem z zatrzymaniem koła nawet butem przy wciśniętym sprzęgle - to może właśnie być przyczyną Twoich problemów.

Oj tam :cool: Niech będzie że to kombi z zaspawanymi drzwiami i oknami :biggrin: Chociaż ten drugi nawet ma okna... ;)

Proszę bardzo :)

Może zniechęca data na zdjęciach ;)

Moim zdaniem do CB 750 polerka całkiem by pasowała - tym bardziej że jak widzę na foto ranty felg też masz polerowane, więc komponowałoby się to. A jeżeli ranty masz polerowane to i tak raz na jakiś czas musisz zrobić profilaktyczną polerkę - więc najwyżej byłoby jej trochę więcej ;)

Możesz wypolerować - efekt będzie jak w linku: http://allegro.pl/polerowanie-lag-motocyklowych-polekowanie-alu-i1982128743.html

Dlatego dodano jedno "S" do SSJ ;) Na razie się jeszcze nie deklaruję, ale temat cały czas obserwuję :) Bo też uważam, że:

Niejednokrotnie, również długich trasach przy przelotach turystycznych i nigdy nie było problemu z jakimiś nieszczelnościami czy przemakaniem. Nawet zaliczyłem w nim jednego szlifa w deszczu ;) Teraz spodnie mam poklejone taśmą w paru miejscach i nadal dają radę. Może w tych naprawdę mocnych ulewach czasem robiło się trochę wilgotno przy szyi między kołnieżem a kaskiem, ale myślę że w żadnym kombiaku się tego do końca nie da wyeliminować.

Mam taki kombiak i jestem z niego bardzo zadowolony. Swoje zadanie spełnia jak należy, a zakłada się go o wiele wygodniej niż jednoczęściowe.

To może coś w tym guście... ;)

Zobaczcie na jaką wydumkę natknąłem się dzisiaj w grzebiąc w necie: A tutaj dokładny opis przebudowy krok po kroku ze zdjęciami: http://www.advrider....highlight=ronin W sam raz na zimowe wieczory w garażu... ;)

Ten tłumik montuje się wyżej niż oryginalny, podobnie jak tutaj:

Też nie kumam o co mu chodzi... :)

Czekając na foty Modka, mogę pokazać jak wyglądało moto wczoraj w momencie zakupu. Mam nadzieję że nie będzie miał nic przeciwko ;)

+ spawany tylny stelaż ramy + złamana klamka sprzęgła...

Dokładnie :lalag: faza-s, pierwszy raz dałem komuś plusa na tym forum. Chociaż sam tym motocyklem nie jestem zainteresowany to Twój opis przeczytałem z prawdziwą przyjemnością.

W zeszłym śmigalismy trochę po Bieszczadach. Lecąc na Słowację zatrzymaliśmy się na granicy, gdzie zaciekawił mnie jeden napis... Ty Ty Monter? https://picasaweb.google.com/109362237428611694687/Bieszczady092011?authkey=Gv1sRgCPDR09OzqLCNhAE#5653871542164102338 ps. a tak przy okazji, to we wtorek wieczorem wróciliśmy, a w środę też mi nogę w gips włożyli :flesje:

Post zappy nie dotyczył "grupy Modlińska". Był odpowiedzią na pytanie Jam-a... :flesje:

Ale jednak wartości które są napisane na oponie...

Na pewno nas zobaczysz ;) Dla zainteresowanych dzisiaj startem z Modlińskiej: Zbiórka na BP przy McDonalds 17:10 Start 17:20

Dziś jedziemy do Kampinówki do Izabelina http://www.salmix.pl/ Zbiórka : Tesco przy Górczewskiej godz. 17,30 Odjazd jak zwykle, 15 min później

No dokładnie :flesje: Natomiast kilka razy już się spotkałem z sytuacją w której ludzie pompowali tyle ile było napisane na oponie... No bo przecież skoro jest napisane... :buttrock: