ptaq_

Właśnie dokładnie o to mi chodziło :lalag: Wydaje mi się, że jadąc tędy możemy mieć ładne widoki (ale nie jechałem jeszcze tędy więc pewności nie mam) Oczywiście to tylko propozycja, nie będę się upierał :wink: - możemy też przez Bolków, albo tak jak proponuje Buber (tutaj trzeba by się zastanowić, czy warto trochę nadłożyć trochę km, w zamian za możliwość jechania lepszymi drogami). Ja też się ciesze :icon_mrgreen:

W zeszłym roku przejazd przez Wrocław nie należał do przyjemności. Może przez Wałbrzych rzeczywiście będzie lepiej... Czyli lecimy tak jak na Wrocław przez Bełchatów i Wieluń, tylko potem odbijamy w Kępnie na Namysłów i dalej przez Brzeg, Strzelin, Łagiewniki, Dzierżoniów i dalej drogą 383 przez Pieszyce na Wałbrzych? Jak tak patrzę na Mapę, to i Wałbrzych da się objechać od południowej strony...

Najwyższy czas usunąć z listy słowo "prawdopodobnie": 1. Wolkan 3. Toolman + Ania 4. Peterek 5. Browarny 7. Rejvoy + reszta 9. Sadek + Monika 11. Pik + Dorota 12. Ludwicjusz 14. Jezyk +1 15. Jeszua 16. Matata 17. Vit66 19. ptaq + Sylvia 20. wopoz 21. modek 22. miras69 ps. Zaczynam odliczanie :smile: Za tydzień o tej porze będziemy już w drodze :crossy: :biggrin:

:icon_eek: :icon_question: :icon_eek: OC na motorower jest droższe niż na motocykl? Dziwny kraj...

Vectry po liftingu są dużo bardziej odporne na korozję - warto wziąć to pod uwagę. Polecam też Ci poczytać forum którego link wrzucił wyżej Vector. Sam tam często zaglądam - a jeżdżę w tej chwili (już drugą) Vectrą b. Pozdrawiam

Nie musisz przecież ingerować w skrzynię żeby skrócić przełożenia.

Spoko Peterek - mną się nie przejmuj :wink: Najwyżej się odwrócę... :icon_twisted:

Brawo LYsY :clap: Ciekawe czy dostaniesz jakąś odpowiedź...

Striptease to striptease - podobno jest równouprawnienie :icon_mrgreen: ps. Z dwojga złego, to ja już jednak wolałbym ten klasyczny... :wink:

Podoba mi się pomysł posła Łuczaka z PSL, jednak to utopia...

Taaa.. 100 w zabudowanym - do paki :icon_mrgreen: Tylko ze więzienia już są przepełnione. To może publiczna chłosta...

Też tak pomyślałem czytając posta pierwszy raz. Chociaż niby koleżanka (czy troll) napisała że ją ciągnie do moto, więc może jest w tym temacie uświadomiona... edit: Przeczytałem wszystko jeszcze raz i chyba jednak macie racje - troll.

Niestety jest to niezgodne z regulaminem spotkania: :icon_mrgreen: :icon_razz: ps. A może skreślić z regulaminu ten fragment... :wink:

Widocznie kolega poczuł się mocno dotknięty :wink: ps. jakbyś mnie popchnęła to pewnie bym się zachował podobnie Pozdrawiam

Witam wszystkich Sympatyków Starej Japonii :smile: Po mojej ostatniej rozmowie z Peterkiem postanowiłem się przełamać i na na wrześniowe SSSJ przyjechać. Miałem przyjemność uczestniczyć w SSJ w zeszłym roku (można powiedzieć że z dziką kartą) i bardzo mi formuła spotkania podobała, jednak na wiosnę jakoś nie odważyłem pojawić się jako jedyny przedstawiciel klubu Zbieraczy Chrustu. W "przełamaniu się" pomogło mi też jasne postawienie sprawy przez Piaffe: Tak więc niech się dzieje co chce, ja dołączam do grupy Warszawskiej :crossy: :buttrock: Namawiam też moją małżonkę aby wybrała się ze mną i całkiem możliwe że da się skusić :wink: Pozdrawiam ptaq :flesje: ps. dopisuje się do listy pod szczęśliwym numerem "13" :icon_mrgreen: : 1. Wolkan 2. Toolman + Ania 3. Peterek (Aga!! Przyjedź!!!! Proooossssiiiiiimyyyyy!!!) 4. Browarny 5. Rejvoy + reszta :wink: 6. Sadek + Monika 7. Pik + Dorota 8. Ludwicjusz 9. Jezyk 10. Jeszua (bardzo liczymy na to, że II-gi weekend też będzie pasował) 11. Matata 12. Vit66 13. ptaq (prawdopodobnie + sylvia)

Za 8 tys. :icon_question:

Fz6 raczej nie kupisz za kwotę która chcesz przeznaczyć na moto... Jeżeli chodzi o pozycję na fzs, to jest na pewno bardziej wyprostowana niż na sv. Zależy co kto woli, ale mi osobiście właśnie taka odprężona pozycja odpowiada bardziej. Na pewno jest wygodniejsza na miasto... Co do osiągów - sv lepszy dół słabsza góra - fzs słabszy dół (ale bez przesady, nie ma tragedii) i duuużo lepsza góra. Masa - tu sv ma przewagę - ale w czasie jazdy tak mocno tego nie czuć. Myślę że nie powinieneś mieć problemów z fazerem. Na pewno jest lżejszy od bandita, inazumy, cb750 i zr7. Ja osobiście z fazera jestem bardzo zadowolony. Jest wygodny, bezawaryjny, mało pali... Polecam z czystym sumieniem. ps. Jest jeszcze jeden motocykl na który możesz zwrócić uwagę - czterocylindrowy - nawet trochę lżejszy od fazera: Honda Hornet.

Ja swoje ETZ-ki bardzo miło wspominam. Nawet teraz myślę czasem nad zakupem jakiejś sztuki do niedzielnych przejażdżek, jak za dawnych lat... Gdybym miał wziąć udział w głosowaniu Jawa czy MZ - mój głos idzie na produkt z DDR. Oprócz tego co już na temat tych motocykli napisano powyżej, bardzo podobał mi się w MZ całkowicie osłonięty łańcuch. Nie chlapał na koło, nie brudził się, raz posmarowany jeździł i jeździł... :crossy: Chciałbym mieć coś takiego w swoim Fazerze :wink:

Niektórzy (np. ja ;) ) będą na BP Modlińskiej przed 18-tą.

Czyli ustalone: starych olewasz, dziewczynę rzucasz, wymarzony motocykl zostawiasz sobie :crossy: Aby mieć na utrzymanie motonga rozpoczynasz karierę żigolaka :buttrock: ps. skoro ogłoszenie nie aktualne, to chyba temat można już zamknąć... :icon_mrgreen:

Moja rada - olej starych - zmień dziewczynę. pozdro

A może wahacz ściąga :icon_mrgreen: Też jestem ciekawy :wink: Jak zakładałem temat to "ten bajer" był akurat w promocji i kosztował niecałe siedem dych (tyle też za niego zapłaciłem). Myślę że w tej cenie napęd ciężko dostać :icon_razz:

Rozumiem karolek, że robisz tak za każdym razem jak czyścisz łańcuch :wink:

Witam po przerwie Jako założyciel tematu czuję się w obowiązku poinformować szanownych kolegów, że przyrząd zakupiłem, używam i jestem z niego zadowolony :icon_mrgreen: . Montuję się go na motocyklu bardzo łatwo, czyści łańcuch szybko i dosyć dokładnie (zwykłą naftą), a wszystko bez brudzenia rąk. Zapinamy bieg i patrzymy jak samo się czyści... Mam tylko wrażenie że szczotki na długo nie wystarczą, ale na szczęście można je kupić oddzielnie. Pozdrawiam :flesje:

U mnie tak jak u Ernesta - nic. Aż sam się dziwię... :icon_mrgreen: