Skocz do zawartości

ptaq_

Forumowicze
  • Postów

    432
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez ptaq_

  1. Witam wszystkich motomaniaków z Legionowa i okolic :wink: Chętnie się czasem wybiorę na wspólny wypad. Problem jest taki, że mam tylko jeden (góra 2) wolny weekend w miesiącu (za to mam 2 wolne dni w tygodniu). Niedawno kupiłem moto po długiej przerwie (12 lat) i chętnie nawiążę kontakt z motocyklistami z okolicy, którzy już wyrośli z "pałowania po mieście" 180 km/h (żona, dziecko - mam dla kogo żyć) ;) Pzdr :)
  2. Ciekawe, ciekawe....więc jednak nie tylko skutery już na gazie śmigają...
  3. Jeżeli ma chłodzenie cieczą to się da. Widziałem kiedyś w jakiejś gazecie artykuł o skuterze przerobionym na gaz - z butlą w schowku na kask. Jeździł podobno bez zarzutów, więc jak widać można. Jednak u siebie w fazerze na pewno bym takich wynalazków nie instalował. Pzdr. Widzę że nie tylko ja to czytałem :buttrock:
  4. Zgadzam się w 100 % Sam też zastanawiałem sie niedawno nad tymi dwoma moto i wybrałem fazera. Mniejsza masa, mniejsze spalanie, większa moc i co ważne nie jest zbyt wymagający serwisowo - np. zawory reguluje się co 42 tys. km. Pzdr
  5. Witam :cool: Pytanie do fazerowiczów z Warszawy i okolic: Wiecie może gdzie w Warszawie można kupić gmole do Fazera 600 '2000?
  6. Odnośnie zmiany biegów, to znalazłem na forum coś w temacie: http://forum.motocyklistow.pl/index.php?sh...804&hl=redukcja Staży forumowicze pewnie to już czytali, ale nowym (takim np. jak ja :)) szczerze polecam ;)
  7. Możliwe - kombinowałem z tym trochę i robiłem to pierwszy raz, więc może rzeczywiście na początku wciskałem razem select i reset, zresztą kombinowałem różne warianty zanim zaczęło migać :P Spróbuj zrobić tak jak pisze fazer - ja chyba też musiałem wcianąc na początku jednak razem select i reset - reszta bez zmian. I sorki za nieprecyzyjną podpowiedź :lalag: A jak z czasem 24-godzinnym? Da się ustawić? - Bo ja nie mogłem. :P
  8. A jak się ma jazda ze zmienianiem biegów bez sprzęgła do trwałości skrzyni biegów :)
  9. Możliwe, ja swojego Fazera niedawno kupiłem i dopiero sie w niego "wjeżdżam". Czytałem jednak w testach i również tu na forum, że "ten typ tak ma" i taki jego urok. :) Poza tym Penetratore i ja jeździmy fzs600, a Ty masz FZ6 i może tam jest skrzynia rzeczywiście cichsza.
  10. Ustawiałem u siebie parę dni temu. O ile dobrze pamiętam i nie pokręciłem przycisków, musiałem przytrzymać select aż zaczęła migać godzina i potem ustawiłem ją resetem. Potem znowu wcisnąłem select i to samo z minutami. Po ustawieniu minut wciskasz ostatni raz select i zegarek ustawiony :banghead: Tyle tylko że nie udało mi się ustawić czasu 24-ro godzinnego i zamiast trzynastej mam pierwszą. Nie wiem czy tak ma być, ale to szczegół.
  11. Jeżeli chodzi o ustawienie linki sprzęgła - to na końcu klamki powinieneś mieć mieć 10-15mm luzu. W Fazerze biegi zawsze wchodzą głośno (szczególnie dwójka), mnie też to trochę drażni - ale to nie oznacza jeszcze że masz sprzęgło do wymiany. Wcześniej biegi wchodziły Ci ciszej? No fakt - lusterka są do dupy. Można to poprawić montując te od modelu 2002 (po "liftingu") - są na dłuższych ramionach i podobno pasują bez przeróbek. Widziałem że są takie np. na allegro, ale to zamienniki i nie wiem jak z ich jakością. Co do rozróżnienia na te od 600 i 1000 to nie wiem czy się czymś różnią. Pzdr
  12. Witam. Czy ma ktoś może instrukcję obsługi do Fazera '2000 po polsku? Ja mam oryginalną niemiecką której nie rozumiem wcale, w necie znalazłem angielską - którą rozumiem częściowo i z bólem głowy, więc gdyby ktoś mógł pomóc - byłbym wdzięczny :buttrock: Pozdrawiam
  13. I tak zrobię - widziałem na allegro olej Motul 7100 10W40 - chyba się skusze :P
  14. No właśnie - dlatego byłem ciekawy na jakich olejach jeździcie swoimi Fazerami :biggrin: No i przy jakich przebiegach - bo to też istotne - mój ma 16500 (dosyć mocno udokumentowane, więc mam nadzieję, że prawdziwe) ;-)
  15. Ja myślałem, że w 10W40 - "10" oznacza rzeczywiście najniższą temperaturę otoczenia w jakiej olej może pracować, ale "40" oznacza lepkość bądź gęstość oleju po rozgrzaniu, a jeżeli i pół syntetyk i pełny syntetyk mają oznaczenie 10W40 to po rozgrzaniu powinny mieć gęstość jednakową. Dlatego zastanawiałem się, czy warto w takim przypadku dopłacać do pełnego syntetyku. Zaj...ste :) Szacuneczek koniaczek :crossy:
  16. [/quote Nice bigrazz.gif Ładna sztuka mrugacz.gif] Dzięki :evil: Jeżeli chodzi o olej to nie myślałem o większej gęstości, tylko o tym czy warto dokładać i kupić np. Motul 7100 10w40, albo 300V 10w40 skoro mają taką samą lepkość jak Motul 5100. To coś nad Dzięki to miał być cytat :icon_razz: W ogóle zdziwiłem się jak zobaczyłem że motocyklowe oleje 4T w lepkości 10w40 występują zarówno jako półsyntetyki jak i syntetyki. W olejach samochodowych 10w40 to zawsze półsyntetyk.
  17. Witam wszystkich fazeromaniaków :evil: Jest to mój pierwszy post na forum, ale myślę że będę tu często zaglądał. Przyczyna tego jest taka, że po kilkunastu latach przerwy wreszcie kupiłem motocykl :wink: Wszystko zaczęło się jak miałem 8 lat - za kasę z komunii kupiłem motorynkę (ale byłem wtedy szczęśliwy), potem był Ogar 200, kilka Simsonów, kilka 150-tek, parę 251, a potem długa przerwa. Ożeniłem się, trzeba było kupić mieszkanie, potem zostałem ojcem ;), a na motór ciągle brakowało kasy... Myślałem że może mi przejdzie - ale nie przechodziło, a z czasem męczyło mnie coraz bardziej. W końcu się poddałem się i zacząłem się rozglądać za motocyklem. Na początku myślałem o 500-ce (GS500, ER5, CB500), ale jak pojeździłem kilkoma sprzętami postanowiłem jednak kupić 600-kę. Wahałem się między Banditem i Fazerem - wybrałem Fazera i znowu się cieszę jak wtedy gdy miałem 8 lat :) Rocznik 2000 - I rej. 2001, wczoraj go zarejestrowałem. Tutaj jest kilka fotek: http://pl.fotoalbum.eu/ptaq/a35396/00000001 http://pl.fotoalbum.eu/ptaq/a35396/00000002 http://pl.fotoalbum.eu/ptaq/a35396/00000003 http://pl.fotoalbum.eu/ptaq/a35396/00000004 http://pl.fotoalbum.eu/ptaq/a35396/00000005 http://pl.fotoalbum.eu/ptaq/a35396/00000006 Na koniec pytanko - na jakich olejach jeździcie, bo zastanawiam się czy lać 10w40 pólsyntetyk, czy pełny syntetyk - podobno był jeżdżony na pełnym, ale cholera wie jak było naprawdę... Uff, ale się rozpisałem :smile:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...