EnduroMax

Na jednym tłoku?? ;)

Dokładnie Ja bym jednak dał motocyklowi przejechać spokojnie koło 30min żeby wszystko sie poprawnie ułożyło. Zaraz ktoś wyleci że nie ale zobaczcie na crossy. Tam od razu wsiadasz i jedziesz na silniku który chodził 10min bo przecież jakbys chcial docierac to w momencie kiedy by sie go dotarlo na zasadach obowizaujachych przy tulei żeliwnej tlok by sie skonczyl ;)

Tylko ze napisal ze to dla taty... Ja bym szukał cxegos firmowego!

Hehehe nie ma to jak profesjonalista przez duże P. Szkoda że nie ma tutaj zadnej tulei aluminiowej i coś takigo nie istnieje. Tutaj cały cylinder jest aluminiowy i nicasil jest nakładany prosto na odlew aluminiowy. Musiałbyć szlifować cały cylinder czyli inaczej go rozpierdzielić Co do braku tłoków na nadwymiar to mam pytanie: Co ty pierdoli** kolego? W DUPIE BYŁEŚ I GÓWNO widziałeś że tak powiem Po co wprowadzać ludzi w błąd? Nie wiesz to nie mów, prosta zasada :]

Hahahahahahaahahahahahahahaha ad.1 a dt 80 to co? 4 takt? hahahahaha Dt 80 ma 11KM ad.2 aprilia tuareg 50 jest lepsza od dt 80 ad.3 nawet simsonem mozna wykopać dołek....wszystko zależy od opony. ad.4 Kogo to obchodzi co napisałeś? Nic ciekawego nie powiedziałeś tylko jakies brednie!

Albo jest wprasowana tuleja w mocno rozwiercony cylinder..... :roll:

Własnie dlatego zmiania. Cagive chyba zatarł już 2x!

Może chodziło o 890? :]

To kup crossa 125 i będziesz w niebowzięty! Albo enduro 250cc typu: KDX 250 WR 250 RMX 250 WR 250 (stara 2t yamahy)

Szybko to rozbieraj :] Chociaż jakby on zrobił szlif na nicasilu to to by nie jeździło przecie! I skąd on niby wziął tłok proxa do 160cc? Lepiej to rozbierz...

Fajnie panie majster...ja też lubię szlifować nicasil :] Hmm zupełnie nie mam pomysłu na przeróbkę oryginalnego cylindra. Ps. gdzie to zasłyszałeś?

Już pare osób się do mistrza odzywalo a on odpowiadał ze jak sie nie znają to niech nie piszą

KDX jest znacznie nizszy od rx'a!

Skuter będzie miał dzienny przebieg około 150-200km Ma się dobrze sprawować w mieście, na dziurach Osiągi są ważne ale nie najważniejsze!

Witam Znajomy potrzebuje szybkiej odpowiedzi na pytanie który z wyżej wymienionych skuterów będzie lepszy dla kuriera Musi miec niezłe osiągi, na tyle na ile sie da bezawaryjny, wygodny. Chodzi o skutery z rocznika 1997! Pozdrawiam

Guti Wszystko fajnie ale niestety nie znasz warunków w jakich ta wfm jest składana. Robi to tak naprawdę 2 starszych panów a młodzież pomaga. Sam jestem w klubie Pana Gąsiorka i bardzo o cenię za to co robi jednak obawiam się że ta WFM którą w prostej lini pochodzi od mińska- ma zmieniony jedynie wygląd nie ma wielkich szans na powodzenie. Problemem są oczywiście pieniądze a raczej ich brak!

Ale on nie kupił enduro :] Enduro to jest MTX MBX to jest ten niby ścigacz starszy :buttrock:

No Krzychules gratulacje! W końcu jakiś nie romet :] Pozdrawiam!

GRATULACJE!!!! Oby sie dobrze spisywał! I w jakim ogólnie stanie? Pozdrawiam

Oh chłopaku w dt jest wiele blokad! Od cdi, dyfuzor, końcówkę przez coś co znajduje się gdzieś obok prędkościomierza (nazwy nie pamiętam)

Szkoda że wasze odpowiedzi nic nie wniosły do tematu.... Pytam się dlaczego w Crossach z tyłu jest 19cali a w enduro 18cali. Baron wiem że przednie jest większe od tylnego ale ja się pytam o tylne nie przednie....

Mamy z Kubą pytanie. Może dla niektórych jest to oczywiste ale my od 2lat nie możemy do tego dojść...otóż dlaczego w crossach tylne koło ma zwykle rozmiar 19cali? Żeby nie wpadało w mniejsze nierówności? Zupełnie nie mam pomysłu Pozdrawiam

Tylko że cafe racer był sprzętem którym jeździło się po mieście tak jak koledzy mówią od jednej knajpy do drugiej. Ten motocykl jest 100% wyścigówką bez świateł, jakiejkolwiek elektryki. Poprostu nie nadaje się do ruchu ulicznego...