macbrus

A czy mozna zrobic cos takiego z urzadzeniem akupower( to takie cudo co podłanczasz do akumulatora na zime a ono ładuje akumulator i rozładowyje czyli symuluje jego prace , nie trzeba wyłanczac nie trzeba kontrolowac a na wiosne akumulator jak nowka) Bo mam takie urzadzenie ale 12V i nie wiem jak to bedzie jak podepne zarówki:(

No jak taka grupa sie szykuje to musowo macbrus jedzie:) :(

A więc jak sie przyjrzycie zdjeciu to zobaczycie silnik umieszczony poprzecznie w ramie :D Czyli jest to nowe BmW K1200S które ma 160 kucyków i oczywiscie naped wałkiem a co do przedniego zawieszenia to nazywa sie Hossack(dwa wzdłużne wahacze ) ale w tym motocyklu jest jeszcze układ aktywnego zawieszenia regulujący elektronicznie ruchy obu kół w trakcie jazdy .

No moje gratulacje :)Opisz dokładnie gdzie dałes do naprawy silnik i co w nim wymienili?

A napisz jak ustawiałes zapłon może cos przeoczyłes?

W tym przypadku jest troche kiepsko poniewaz filtry powietrza tego typy czyscimy specjalnymi srodkami myjacymi (mozna myc mydlem ale moze to uszkodzic filtr) a nastepnie suszymy ( nie wolno sprezonym powietrzem) i na koniec nakladamy sprayem specjalna warstwe oleju to on powoduje ze filtr wylapuje zanieczyszczenia :D chyba w sklepach z filtrami k&n mozna dostac zestaw do mycia i nawilzania filtra tylko ze to kosztuje i to słono :D

Napewno beda pasować tylko jeden mankament jest z takimi filtrami czasami zachacza sie o nie nogą więc trzeba bardzo uważać :ehz:

Tak jest regler elektroniczny kosztuje 30zł i jest o niebo lepszy od mechanicznego .ja mialem 2 reglery mechaniczne i jeden mi sie spalił a drugi nie dawał sie wyregulowac i przeładowywał mi akumulator w ktorym po prostu gotował sie elektrolit wiec nie kombinowac tylko kupic elektroniczny regler :)

http://www.redmotorz.com/technika/dyfer/dyfer1.htm Trza czytac :)

Jabym sprubował najpierw odpalic motocykl na pych (kiedys mialem sytuacje jak chcialem odpalic motocykl przez 15 minut kopalem przelewalem sprawdzalem swiece i nic a popchalem ze znajomym 10 m i zapalil bez problemu ) A jak to sie nie sprawdzi to zdjac pokrywe i popatrzec na ustawienie kol zebatych tam powinno byc nabite na nich taki zank ktory powinnienn sie pokrywac na 2 kolach jak tak nie jest to motur w zyciu nie odpali kiedys sprawdzilem to przestawilem walek o 1 zabek i silnik juz nie chcial odpalic:) Pozdrawiam

A dobrze załorzyłes wałek rozrzadu??Znaczy czy znaki na kołach zebatych sie zgadzaja??

No nareszcie jest prawie 3 w nocy a ja skończyłem robic Yamaszke , Paweł miał racje jak sie posiedzi i pogłowkuje to nie jest to takie trudne :flesje: Silnik juz uruchomiłem chodzi jak zegareczek :) pozostało tylko jutro zrobic finalne testy i mozna smigać.

Mam pytanko w jakiej pozycji powinnien być wał i wałki rozrzadu zeby prawidlowo zapiac łancuszek rozrzadu?

Dla niewymagajacych polecam: http://www.allegro.pl/show_item.php?item=21227410 A pozatym mozna kupic takie gniazdo w Obi , Geancie, Praktikierze itd itd..........

Na to jest prosty sposob w wiekszosci sklepow tkzw hipermarketow mozna dostac zaślepke do gniazda zapalniczki ktora ladnie zabezpiecza Cie przed niemilym zwarciem w instalacji :twisted:

Z tego co widze jakisz wiekszy transport farby zielony metalik musieli dostarczyc na kube .Jak wnioskuje ze zdjec to bardzo popularny kolor (ural , dniepr zielone) He he

Witam potrzebuje tylko tych stron z serwisuwki w ktorych jest opisane jak wymienic łancuszek rozrzadu .Jak mozecie przeslijcie mi to na maila [email protected] Z gory wielkie dzieki Pozdrawiam

Mysle ze tak do 7 tys bedzie ok tylko uwazaj na dniepry mt 12 przerobione na mw :mrgreen:

A ja mysle ze taniej jest kupic silniczek zdezelowany za 300zl i samemu go zrobic .Wyznaje zasade ze sam wiem co robie i jak robie bo pozniej moge obwiniac siebie a nie kolesia ktory mi sprzedał 100% :D sprawny silnik

Mam pytanko do kolegów moze którys z was ma silniczek dniepra do sprzedania , moze byc padniety , do remontu byłe kompletny .Pozdrawiam

No nareszcie 8)

Materiał czy skóra obydwa maja swoje wady i zalety i to zalezy tylko od wlasciciela czy lepirj czuje sie w tkaninie czy w skórze.Co do kaskow otwartych sa one przeznaczone do jazdy na motocyklu przy predkosci do 120km/h (oczywiscie mowie tu o kaskach dobrze zaprojektowanych )Jedyna zaleta kaskow typu jet jest nieograniczone pole widzenia i dobra przewiewnosc latem:)

Wiatr dzisiaj był bardzo silny .Ja jadac moim dnieprem mt10 z przyczepionym wozkiem bocznym zostalem troszke przesuniety przez wiatr jadac w terenie zabudowanym.Sam sie zdziwilem ze 360 kg tak latwo uleglo wiatrowi.

Dniepr MT 10-36

Dla każdego własciciela jego motocykl jest tym najulubienszym i najukochanszym i tzrba o tym pamietac bo jak krytykujesz czyjas maszyne to bardzo zle to o tobie sadzi.zastanow sie zanim cos napiszesz!!