Ataman Koszowy

Do testow jeszcze troche czasu, czekam na wal krotki z Polski, a to zabiera czasu. Dodalem na strone pare rysunkow KrzychaDK, ktory projektuje rozwiazanie pod dekiel z alternatorem Lucasa na wal dlugi. Montuje sie go latwiej niz Ducati ale prawy czop musi byc specjalnie dorabiany.

Czy ma ktos dojscie do Royal Enfield Polska? Alternator Enfielda moze byc praktyczniejszym rozwiazaniem niz Ducati ze wzgledu na latwiejsze mocowanie statora. Fotki sa na necie ale brak wymiarow. Potrzebne sa wymiary statora (cewek): srednica zewnetrzna i wewnetrzna, i szerokosc. Rowniez wymiary rotora - srednica i szerokosc. Pozdrawiam,

Altek bedzie testowany normalnie, tzn. w oleju. Kosztowal $53 (w Hawanie). Napisalem do producenta (link jest na stronie) zeby podal adresy dystrybutorow; jeszcze nie mam odpowiedzi. Ten altek jest uzywany w mopedach i skuterach AERO, PUCH. (Kazdy altek o podobnych wymiarach da sie tak zainstalowac).

Pierwsze podejscie (projekt) z alternatorem Ducati: http://webhome.idirect.com/~svitcom/junak/...ati/ducati.html Ten altek montuje sie bez przerobek walu na wal krotki. Komentarze i zauwagi, tak pozytywne jak negatywne mile widziane.

Dnieprow a zwlaszcza Urali jest na Kubie zatrzesienie. Do wyboru i koloru (niebieskiego albo zielonego). Fotki jakie zrobilem w Hawanie zamiescilem tutaj: http://webhome.idirect.com/~svitcom/junak/...ers/boxers.html Zapraszam do obejrzenia,

Zapraszam do obejrzenia fotek Junakow (i nie tylko) zrobionych tydzien temu w Hawanie i okolicy. Junaki byly tam eksportowane na poczatku lat 60-tych do sluzby w policji. Dzisiaj nie wiele ich sie zachowalo, a te ktore jezdza maja przebiegi kilkuset-tysieczne, jako ze sa to pojazdy uzytkowane na codzien. http://webhome.idirect.com/~svitcom/junak/.../Cuba/Cuba.html

Kilka linkow dotyczych CJ-a (CHANG JIANG)... http://www.be-mw.com/changjiang.html http://www.cj750.com/ http://www.vsidecars.com/ http://www.chang-jiang.com/ http://www.homestead.com/shanghaibikers/ Czy ktos ma dosyc doswiadczen aby porownac Dniepra z Uralem?

Ten post pojawil sie na liscie polnocno-amerykanskich dnieprowcow, porownujacy rosyjskiego Urala, ukrainskiego Dniepra i chinskiego CJ. Podaje w luznym tlumaczeniu. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Dzisiejsza Urale 750 sa dosc dobre jak na Urala, ale nie dobiegaja do wspolczesnych motocykli jezeli chodzi o trwalosc i przebiegi miedzy serwisowe. Slabymi punktami sa dyfer, mechanizm zaplonu i alternator. Kazde z tego moze unieruchomic moto, a wszystkie te elementy maja dosc krotkie zycie. Dotychczas zniszczylem dwa motory Urala, jeden Dniepra i dyfer Urala, przejezdzajac raze, 20K km na trzech kolach. Silnik CJ-a OHV jaest adaptacja silnika Urala OHV; chinczysy ukradli dyzajn z fabryki w Irbit, co do dzisiaj wywoluje niestrawnosc u chlopcow z Irbitu. Jedyne doswiadczenia z CJ mam z ich dolnozaworowcem - swietny dzwiek, krotkozywotny silnik, hamulce dobre do 50km/h i pekajace szprychy. Ogolnie, nalepszy silnik ma Dniepr; najlepsza skrzynie biegow Dniepr, najlepszy naped 2WD tez jest w Dnieprze. Pasowania i wykonczenie jest najlepsze w Uralu, dostep do czesci zamiennych - Ural. (USA) CJ maja najlepszy wyglad retro, z kilkoma 'starymi' detalami.

Gratulacje, nareszcie nas wiecej zimo-jezdnych,- To na glowie to HJC Symex; ulatwia zycie zwlaszcza jak sie ma okulary. 8)

Skora z barana na siodle sprawdzila sie dzis na 100%. Jak to mowia w reklamach : "Don't leave home without it!". Zrobilem dzis ok. 100km, slonecznie, -10C. ;)

Polecam barana. Kawalek skory, od spodu mocowany przy pomocu velcro. Niskie temperatury nie stanowia juz problemu :smile2: Dniepr rulezzzz!!

Tak w skrocie, to Kanada jest tansza od Niemiec (wyzywienie, benzyna, kampingi/motele). Biorac pod uwage dlugosc trasy i pakownosc Dniepra nalezaloby go zaopatrzyc w namiot, kuchnie polowa i dociazyc wozek puszkami. No i malym warsztatem naprawczym 8)

To sa nowe kola, i opony maja jeszcze te gumowe cycki produkcyjne, czy jak je tam zwal. A kolce faktycznie by sie przydaly, bo pare razy mnie zarzucilo. Zimowe smiganie narobilo mi apetytu na wyprawe na Alaske (chocby latem), tylko ze nie mam tu na to chetnych Dnieprowcow. Jakby ktos z Forum wybieral sie w te strony i byl zainteresowany mozna by cos zorganizowac. Moglbym prawdopodobnie dopozyczyc drugiego Dniepra zeby bylo na wyprawe 4-o osobowa. Przewidywany czas jazdy 2 m-ce, c.15000km.

Dzis bylo zimno. -22C (WindChill -32C). Jazda byla krotka, jakies 20km. Nastepnym razem poloze na siodelko jakas barania skore bo ta guma cos niemilosiernie zimna.

A jaki talerz potrzebujesz? Mam na zbyciu nie uzywana 35-tke.