grebur

a takie żarówki jak w temacie podejdą pod seryjną lampe taka jak jest np. w mojej husce sm czy trzeba jakies wzmacniane klosze dawać lub instalacje przerabiać, bo podobno tego typu żarówki mocno sie nagrzewają i topią klosze..

Zły dotyk boli do końca życia.. ZIGGI Gratulacje trzeźwego umysłu, szybko podjołeś właściwą decyzje ;)

dla mnie niema sensu lać tu i tu, zrobie ten dozownik i bede tam lał.. a jak jest z tymi olejami, mineralny to najgorszy, polsyntetyk to taki sredni a full syntetyk to najlepszy tak ? aha jeszcze jedno pytanie, te dawki 1:50 czy 1:25 to sie liczy 1ltr oleju na 50litrów benzyny czy 1litr benzyny to 50ml oleju ?

no wlasnie sie boje o ten dozownik, narazie tez bede mieszal, pozniej sprawdze dokładnie dozownik i wszystkie mechanizmy, mowil sprzedajacy ze działał normalnie tylko "niema zaufania do dozowników" i zaczol robic mieszanke, dozownik jest caly czas podłaczony, troche sie zdziwilem bo przeciez on caly czas tam ssa w takim razie, moze sie jakos zapowietrzac czy cos ?

Witam, dzisiaj zakupiłem husqvarne sm 125s z 2001r i poprzedni wlasciciel robił mieszanke sam, mi się niechce dlatego chce zalać dozownik, po DT 125 został mi olej Elf 2dx ratio mineral 2T, czy bedzie on dobry czy do tej husq musi być coś innego ?

dlatego mam taki cięzki dylemat, bo boje sie masy i zawiechy w klx jednak bardziej przemawiają do mnie 4t, wre jest bardziej sportowa, wiem ze nią juz polatam po torze a klx.. to niewiem, przypomina mi troche dt, dlatego zasięgam do was po rady..

nie rozumiesz mnie.. ok.. jeśli jeździłbym tylko po torze to kupilbym yz 250 i tyle, ale dużo jeźdze po asfalcie... gdybym miał wr 125 to rzeczywiście miałbym bardzo dużo funu, w szczegolnosci gdybym jechał nad morze (60km) i musiałbym 2 remonty po drodze zrobić..

nie rozumiem administracji.. że koleś jest w jakimś klubie to nie znaczy że on może łamać regulamin a inni nie.. tempak jakich mało (dawaj yuby, pociśnij mi, że mam 15lat i gówno wiem, przecież spinki na necie to twoja specjalność ! ) wróciwszy do tematu.. gratuluje sprzęta, idealny motor na początek, oby służył ! (pewnie będzie - wkońcu neu z salonu) :crossy:

czemu odrazu poważnie, potrzebuje uniwersalnego moto, cross nie jest mi potrzebny ;) na torze nie jeźdże na czas, tylko dla funu..

Mało jest KDX'ów dlatego nie zwracałem zbytnio na nie uwagi.. Co do wypowiedzi Rafaela - boje sie kosztów utrzymania motocykla typu husq wr czy ktm exc 125, w dodatku podkreśliłem ze dość dużo jeżdze po asfalcie, a myśle że w motorach tej klasy to strata mth ;] A co do KLX R to koszty utrzymania są te same co w wersji E, bo R niema liczników, kierunków itp (co niema związku z kosztami utrzymania), czy ma inny silnik ?

Witam, w tej chwili "śmigam" na Yamaszce DT 125, mam zamiar kupna czegoś bardziej poręcznego w terenie, czasami bywam na torze i DT nie wyrabia przedewszystkim swoją masą i zawiechą, zastanawiam się nad Husqvarną WRE 125 i Kawasaki KLX 250E, który wg. was byłby lepszym wyborem do jazdy 40% asfalt, 40% las, 20% tor ? jak mają sie te dwa motocykle do DT 125 w porównaniu mocy/masy/zawiechy, jakie mają wady, na co zwracać SZCZEGÓLNĄ uwage przy zakupie w.w. maszyn, może polecicie inne Enduro na moje wymagania ? Pozdrawiam..

słuchaj.. co za problem masz, 15km to nawet sobie rowerem ją mozesz jechac zobaczyc i sprawdzic czy ci pasuje, tez zawsze czytam o motorach duzo, ale tak czy siak musze je sam sprawdzic, jak podoba mi sie jakiś motor to jade go oglądnąc nawet do 80km bez zamiaru kupna, wre to naprawde dobra maszyna, sam bede sie czaił na jakaś konkretną wre lub klx 250..

njee, mówie o wre, dorównuje rx a nawet ją przewyższa, co do dostepności części to w dobrych sklepach motoryzacyjnych powiniene znalezc to co potrzebujesz, ogólnie czasami są problemy, ale to tylko w unikalnych częściach..

ja posiadam DT i do ciezkiego terenu niepolecam, silniki rotaxa w rx sie sypią strasznie, kolega zrobil 2remonty w swojej rs podczas jednego sezonu (taka sama opinia krąży wsród mechaników motocyklowych), osobiscie poleciłbym cos innego niz piszą tutaj wszyscy. Otóz nikt niewspominał i husqvarnie wre 125 ! jest to naprawde konkretny motor, zawiecha lepsza niz w rx, moc 32-35koni, niska masa, mała awaryjność, mialem okazje takim smigac i w porownaniu do dt jest naprawde szybka i bardzo stabilnie sie prowadzi, naprawde polecam !..

siemka, mam 3 małe pytanka, ile waży klx 250 w wersji E, czy zawias owej wersji nadaje sie do ostrzejszej jazdy i jak przedstawia sie klx E w porównaniu do DT 125 pod wzgledem jazdy w terenie ? pozdro http://moto.allegro.pl/item690614347_klx_2...mz_crf_exc.html co myslicie o tym egzemdlarzu, pod wzgledem stanu z opisu i ceny myśle że godny uwagi ;>

zablokowana DT :banghead:

witam, mam kilka pytanek na temat tego motocykla - otóż mam Yamahe DT 125, zablokowana na module do ok 17koni i 90km/h, chciałbym sobie kupić coś na asfalt i podoba mi sie w.w. motor, jednak dziwi mnie jego niska cena, ma jakąś wade przez którą tak nisko chodzi ? te motory można wyrwać za 4k z 2004r. taniej niz 50cc czasami.. - druga sprawa to jego parametry, moja dt szatanem niejest, na wyższych biegach właściwie nieprzyspiesza, jak jest w podobnej mocy w 4T ? przy takiej samej mocy prawie bedzie lepiej sie zbierał ? jaki jest vmax derbiny ? - miał ktoś z was może styczność z tym motorem ? jakie wrażenia ? jakie zalety konstrukcyjne, no i również chciałbym posłuchać o wadach.. pzdr

siema, ja po imprezce, naprawde fajny zlocik, było około 600maszyn, naprawde ilość motocykli przerosła moje oczekiwania, nieźle jak na 1szy rok, moze byl ktos z was ? dawajcie komentarze jakby co ;) oto filmik nagrany przez mojego brata z góry (parada przez centrum miasteczka) http://www.youtube.com/watch?v=olDLcqZ2zK8

Zapraszamy wszystkich motocyklistów na mszę św. rozpoczynającą sezon 2009 z poświęceniem motocykli, która odbędzie się w bazylice katedralnej w Pelplinie (pomorze - 60km od Gdańska). W niedzielę 26-tego kwietnia o godz. 16:00. Po mszy krótka parada na terenie Pelplina i ognisko w motocyklowej atmosferze MILE WIDZIANE WSZYSTKIE JEDNOŚLADY !! http://www.motocykle-pelplin.w8w.pl/

witam serdecznie forumowiczów pisze w sprawie taty : chcie kupić jakiegos quada, ktorym bedziemy posówać (ja, mój brat i mój tata) nieznamy sie na tym w ogóle dlatego mam pytanie do was: co jest dobre dla poczatek ale tez zeby mialo jakos mocy (mam dt 28konna - wszyscy na niej jezdzą) na allegro zauwazylem kawasaki kfx 400 (czy jakos tak) suzuki ltz 400, raptorka 350 i yamahe blaster 200 jaki z wymienionych quadów jest najlepszy ? może jakiś godny polecenia ominołem ? blaster jest najtanszy ale ma 27 koni - czy to niebedzie za mało ? ile kosztuje utrzymanie raptora 350 ? jak wogole spisują sie w terenie takie małe quady ? może lepiej zainwestować w coś wiekszego i mocniejszego ? no i czy idzie je w ogóle zarejestrować ? pozdrawiam

oni tam tacy słabi są w tych Chinach czy naprawde taki trudny ten teren tam jest ? :cool: http://pl.youtube.com/watch?v=IQKZORmgo7o&feature=related

witam, mam do sprzedania bluze na crossa firmy o'neal - bluza jest całkiem nowa, rozmiar M na wzrost 175-182cm wyglada to tak : http://www.enduro-cross.pl/?29,bluza-oneal-element-2008 tutaj kosztuje ona 89zł, ja jestem w stanie sprzedać ją za 70zł ;) pozdrawiam

a ty po jakim torze smigasz adbin ? a moze masz jakieś swoje fajne miejscowki ?

chyba sie jednak zdecyduje na 125, a za ile chcesz twoją i jaki to rocznik ? ps. duzo dosc slyszalem na temat neizawodnosci exc 125, duzej ilosci osob ten motor sie psuje, niemowie to o kumplach, tylko z tego co czytam, z wypowiedzi uzytkownikow

mam do toru 12km, w tym 5km asfaltem, wiec przyda sie go zarejestrowac ;] zbychuda powiedz mi cos wiecej o twoim ktm'ie, ciągnie od góry czy od dołu juz sie zbiera ? ile mniej-wiecej pali w terenie przy nieostrym pałowaniu ? ile waży ? jak idzie na koło ?