grebur

dzieki za wypowiedzi, chyba jednak bede rozgladał sie za tym exc 125, ale w nim chyba wieksze koszty utrzymania są, bo exc 200 ma 45koni a exc 125 42konie, wiec wieksze koszty utrzymania będą ? i jak jest w exc 125 z rejestracją, niedługo robie a1 i ten motor idzie jakos zarejestrowac zeby smigac na a1 ?

ale przyszły motor chciałbym miec juz do 18'stki (przy kazdym nowym tak mowie, a zmieniam co pol roku, ale to szczegół) ale jakbym kupił exc 200 to moze pomykałbym na nim do tego wieku ... w exc 125 niechodzi oto ze moze mi sie moc znudzic, ale np. bedzie mnie kusiło zeby jednak kupic cos mocniejszego - dajmy na to exc 200, a kiedy bede miał ochote na inny motor niz exc 200 to pomyśle i odrazu ochłone, bo przeciez w moim wieku exc 200 to bedzie juz poprostu kolos, a kiedy bym miał exc 125 to zawsze moglbym miec cos lepszego ... rozumiecie ? podejrzewam ze macie racje, ale ja jestem uparty i musze sie targowac, wkoncu rozmawiam z fachowcami ;) ps. kurde no ... niewiem czemu ale exc 125 mnie nie pociąga ...

rozglądam sie w tej chwili za motorem ponieważ kiedy bedzie okazja jestem w stanie kupić go w tej chwili, najwyzej we wakacje oddam pieniadze rodzicom a ja mieszkam w małym miasteczku, dlatego niemam okazji sie przejechac na exc 125 czy 200, niemam stycznosci zbytnio ze światem enduro, jestem samotnym jeźdzcem ...

rozumiem twoje przesłanie, zbyt duza moc moze niedawac frajdy z jazdy, ale mysle ze w moim przypadku bardziej warto jednak zainwestowac w tego ktm'a 200, poniewaz moi rodzice są tacy ze bardzo nielubią kiedy zmieniam moto i kiedy po pewnym rozwoju mialbym zmienic exc 125 na exc 200 to byłby kłopot, a z resztą jestem mądrym motocyklistą, na poczatku odkrecałbym manetke do 1/3 dopiero potem stopniowo zaczołbym buszowac we wakacje jade do pracy na miesiąc do niemiec, zarobie około 2,5-3tys, sprzedam moją dt, dołoze troche, jeszcze powinno zostac na utrzymanie, w dodatku mam urodziny we wakacje to dodatkowy zastrzyk gotówki dojdzie aż tak potężny jest ten ktm ? a jesli taki ziom daje rade, to czemu nie ja http://pl.youtube.com/watch?v=Bh6HR_F4q7o&feature=related xD ps. mam 176cm wzrostu, czy exc 200 niebedzie dla mnie zbyt duzy ?

swojego kumpla - motocykliste chcesz ździerać z kasy ? byś sie wstydził ... :flesje:

widze ze polecacie ten motor ;) co do moich umiejetnosci to mysle ze nabede je na ktm'ie, na dt 125 smigam na kole to mysle ze az tak zle niejest ;) co do rocznikow - to na moto bede mial z 7tys max 8, wiec celuje w 2001 - 2002r. czekam na wypowiedzi innych uzytkowników :wink:

ja jeszcze nie ćwiczyłem nic takiego, dopiero zaczynam przygode z enduro, mam nadzieje ze w przyszłości bede takimi mistrzami jak wy :biggrin: :crossy:

witam (wiem ze co chwile pisze w innych tematach o róznych motorach, ale zanim cos kupie musze wiedziec duuzo na temat przyszłego motora - niekoniecznie musi byc to ten z tego tematu ;) ) otóż szukam dla siebie motoru ktory spełni moje wymagania ... rozglądam sie za czymś co bedzie mocne, lekkie - ogólnie zwinne moją uwage przykuł ktm exc 200 wiem ze to bezkompromisowy sprzęt, ale czegoś takiego szukam teraz mam kilka pytań (jak zawsze ... warto popytać fachowców) - jak jest z częsciami do tego motoru - tłoki, korby itp. ( dostępność - koszta ) - jakie są koszty utrzymania tego motocykla w porównaniu do exc 125 - czy niebedzie ten motor dla mnie za mocny ? - podobno ma charakter szatana - co ile MTH zmienia sie tłok ( przy czym ile to jest 1 mth :icon_question: ) ps. co do kosztów utrzymania to myśle ze bede jezdził powiedzmy co niedziele, jestem amatorem, jakiś krotki wypad na tor raz w tygodniu i to wszystko - ile to mnie wyjdzie rocznie ( mniej - wiecej ! ) ?

z tym niema problemu, waże 60kg i mam 176cm wzrostu, mam dosc krotkie nogi wiec moglby byc to motor nawet za duzy dla mnie ... martwią mnie 3 rzeczy - waga - myslalem ze mniej to waży, to tyle co moja dt 125 a chcialem cos lzejszego do lajtowego polatania jak i rundki po torze ... - cena - myslalem ze ten motor juz jest troche na rynku - moc - moja dt ma 28kucy, jesli mowisz ze motor ciągni od "góry" to niewiem czy oplaca mi sie przesiadac, myslalem ze te 31km w 4t jakos mnie zadowoli, ale podejzewam ze ta moc mi sie znudzi tak szybko jak znudzila mi sie w dt chodzi mi jeszcze jedno pytanie po głowie jakie są koszty utrzymania wersji F. w porownaniu do np. exc 125 czy exc 200 ?

wiem ze wyjdzie drozej ale o ile ? co ile wymiana tłoka, regulacja zaworów itp ? jak z częściami do tego sprzęta ? ile waży ten motur ? od ktorego roku były produkowane te modele podobne do nowej yamahy dt 125 ? bo na mobile.de czy na naszym allegro widze właściwie tylko nowe R'ki ...

witam ! w tym sezonie zamierzam kupic jakiś fajny motor, patrze na wr 250 - niektorzy mi odradzali bo podobno bardzo drogi w utrzymaniu jest, ale z tego co czytam to wersja R jest całkiem inna. Jak jest z utrzymaniem tego motocykla ? o ile wiecej mnie to wyjdzie w porownaniu do yamahy dt 125, czy w porownaniu do exc 125 (na takiego też sie czaje) pzdr

dzieki i nawzajem :flesje:

ok dzieki, zrozumiałem ;)

siemka, mam pytanie jak radzic sobie z koleinami ostatio miałem glebe bo wjechałem w koleiny (były z górką, niewidziałem ich), jest jakaś technika zeby tego uniknąć czy poprostu zwalniac do 10km/h i spokojnie przez nie przejzdzac ? (mowie tu o koleinach po jakiś dzipach itp)

dzieki chłopaki, myslalem ze wieksze koszty mnie czekają :flesje:

niejestem zbyt obcykany w temacie - moglbyś mi kolego powiedziec jak mam to zrobic ? (nie chciałbym nic spiepszyć ... )

nie zamierzam poprawiac po mechaniku, zamierzałem kupic odblokowany - nowy moduł, chce sie tylko dowiedziec czy przyczyną tej sytuacji jest moduł ... mechanik takze robił sprzegło teraz świetnie chodzi, nieciągnie ani nic takiego, ale mozliwe ze to moze byc cos z tego tematu .. powiem dokladnie jak jest ... jade 60km/h na wolnych obrotach na biegu X ... dodam gazu to zacznie przyspieszac do 6k potem przestanie a obroty wciąż wzrastają

witam, odebrałem moto od mechanika - chłop stwierdził ze moduł jest do wymiany, powiedzialem zeby zalozyl go (moduł jest seryjnie zablokowany do 90km/h) i powiedzialem ze puzniej go wymienie, wiec zrobił to ... teraz motor jakos dziwnie jezdzi, do 6tys ciagnie potem od 6 do 8tys slychac podwyzszające sie obroty silnika, obrotomierz wskazuje to samo jednak motor nieprzyspiesza od tych 6 do 8tys, powyzej motor odcina zapłon, jednak do tych 8k powinien ciągnąć ... poprostu obroty rosną jakby wszyskto bylo ok, ale wogole nieczuć przyspieszenia ... to jest od tego modułu zwalonego czy jakaś inna usterka ?

witam, mam do sprzedania Kask Nexo z googlami + rekawice, kask jest B.dobrym stanie, rękawice są w stanie dobrym, poniewaz mają odbarwienia , ale podczas jazdy to nieprzeszkadza, kask jest bardzo wygodny, dobze trzyma sie głowy, zapewnia o wiele wieksze bezpieczenstwo niż tigery itp. rękawice rękawice wiosenno-jesienne ;) Za ten zestawik rzyczyłbym (niewiem jakie "Ż" ) sobie 150zł + ew. przesyłka http://bikepics.com/members/grebur/p2/

bardzo fajna jest ta WRE, jesli mówisz ze koszty utrzymania niesa az takie duze to coś dla mnie, jak w tym motycklu jest z czesciami i ile on waży (po dt chce kupić cos lekkiego i zwinnego, bo dt'ka wazy 130kg i troszq za duzo jak dla mnie na zwirownie czy tor ;] )

a co byście powiedzieli dokładnei na temat tych modeli : http://www.enduro-cross.pl/?43,zbroja-dirt-bike-extreme http://moto.allegro.pl/item497283192_pance...uro_atv_ss.html słyszałem ze zbroja sprawdza sie tylko kiedy masz kontakt z glebą (chroni przed upadkiem) a buzer ma za zadanie bronić ciało kiedy moto cie przykryje, to prawda ?

aha, dzieki, zawsze myslalem ze exc od sx rozni sie tym ze exc ma lampe ;)

a koszty utrzymania są takie same czy w exc i wr jest taniej ?

elo,zawsze wolałem zbroje, ale kiedy przyszło co do czego to mam wielkie wachania - buzer czy zbroja ... chce na to przeznaczyć do 300zł, wiec ze zbroi to tylko te tańsze zostają - i jak w tym jest z wygodą ? niechce kupic zbroi za 300zł zeby mnie drapała, chaczyła i niewiadomo co jeszcze podczas jazdy ... a co do buzerów to za 300zł wyrwe niezły buzer, puzniej dokupilbym najwyzej jakieś ochraniacze na łokcie i daloby rade, co byscie wybrali na moim miejscu ? zbroja interesuje mnie ta -> http://www.enduro-cross.p...rt-bike-extreme a buzer ten -> http://moto.allegro.pl/it...uro_atv_ss.html co do buzera jest mały problem, w opisie pisze ze jest on dla dorosłych 175cm ++, ja mam 176 ale jestem dość cherlawy, waże 59kg, szeroki to ja zbyt niejestem, bedzie pasował ?

a czym sie rózni wr od cr i exc od sx ?