Pawel

Dajcie sobie spokój ze spamem i wymianą zdań gdzie lezy jakaś miejscówka i jaką mamy pogodę. Od tego mamy PW, gg itp. Sorry za off topic, ale musiałem wywalić kilka takich zbędnych postów. Pawel PS. W temacie - Adam Paweł ma rację, trzeba odróżniać montaż w Chinach od "ich" własnej twórczości. Pamiętacie ? Do niedawna produkowaliśmy praktycznie "naszego" Poloneza, a teraz w Polsce powstaja np. nowoczesne silniki diesla do Toyoty. Polak składa, ale inne są technologie, materiały, kontrola jakości itp.

A będzie możliwość np. gdzieś w Wawie zostawić jakieś drobiazgi, typu misie i inne takie rzeczy? Pawel

Sam sobie odpowiedziałeś - lepiej teraz. A gaźnikom przez zimę nic się nie stanie. Będa stały puste i czyste do wiosny. Pawel

Przykro mi, ale tutaj panują inne zasady, nikogo nie interesuje dyslekcja itp. Pisz w Wordzie, ze słownikiem, nie wiem. I nie odpowiadaj, że "jak się nie podoba, to nie czytaj" bo ja Ci powiem "jak sie nie pisze dobrze to nie pisz". Pawel

Ja też mówię to po raz kolejny, tak więc dajcie sobie na wstrzymanie. Pawel

Musze Was zmartwić - to nie musi być łanczuszek. Są jeszcze inne możliwości - np. luz na mostkach wałków rozrządu - trzeba by to dokładnie sprawdzić, dokonać pomiarów i porównać z tolerancjami podawanymi przez producenta ... Uszkodzony napinacz u Tomka powodował inne dźwieki. Pawel

Sprawy prywatne proponuję załatwiać na PW itp. Nie stanę po jednej stronie, bo nie znam Was osobiście, nie nie znam sytuacji itp. Tak więc proponuję na PW, nie mieszajcie nas w to. Jest to bardzo ogólna uwaga do wszystkich. Pawel

Pisz Janusz, pisz, ja zawsze chętnie poczytam. Nie czepiajcie się o formę, tylko skupcie się na treści. Chyba że wolicie na forum same tamaty "jaki olej do .... " Pawel

Hehehhe, chłopaki i za to Was lubię :buttrock:. Nie dość, ze polecicie, to jeszcze jak :D W temacie - telefony w podpisie, co szkodzi zadzwonić i o wszystko się dopytać. Pozdro, Paweł

No i znowu odgrzebywanie starych tematów ! Patrzcie na daty zanim wstawicie komentarze .... Pawel

Gdzie stoi ten konkretny motocykl? Pytam się, bo masz w Podpisie Marki, to koło mnie. Mam u siebie taką usługe jak "oblukanie motocykla przed kupnem". A na razie poczytaj, może coś pomoże: http://serwisy.gazeta.pl/motocykle/1,59445,3702428.html Pawel

Tematów o olejach jest kilkadziesiąt. Wyszukaj, poczytaj i ewentualnie tam coś dopisz. Pawel

Jakie zwłoki :lapad: tu się podklei, tam podklepie i będzie nówka sztuka śmigana turystycznie przez babcię po bułki i do kościoła :biggrin: . Nie znasz polskich realiów? Kupując tu sprzęta trzeba mieć rentgen w oku i duzo pojęcia, bo wszystkie są są "bezwypadkowe" albo "lekko oparł się o ziemię, bo pies skoczył". Pawel

Sliger, troche nie masz racji. Jeździłem na torowych Dunlopach Spotmax GP uzywanych w pucharze R1. Opony te musza być dobrze rozgrzane, co wiele razy podkreślał mi kolega z redakcji, który ten puchar wygrał (chyba wiecie o kogo chodzi :buttrock:) Szybko zamieniłem je na drogowe Metzelery M1 i na szosie, gdzie nie zawsze jest możliwe dobre zagrzanie gum, czuję się pewnie, nawet przy niższych temperaturach. Ale o czym my tu gadamy?? Zawinił czynnik ludzki, a nie opony czy piasek. Tyle w temacie.

Na pocieszenie : 750 K6 11l mi spalił po krótkiej wizycie na autostradzie :-). Pawel

Ja miałem na główie XR 1000 i pasował mi jak ulał. Teraz mam Raid II i też chwalę. Ale, trochę poza tematem. Bardzo dobrze mi się jeździ w moim festyniarskim (patrz: test bandita 1200 i cb500 używanych w SM) AGV GP Pro. Lekki, a "połówki" rozmiarów powoduja, że można idealnie dopasowac do głowy (np. nie ma M tylko jest MS i ML). Wkurza mnie on tylko w deszczu - lubi parować, woda zalega też na szybie, nie wiem na czym to polega, muszę popracować z jakimiś preparatami. Za to doskonała aerodynamika - nie wiem czy to przez te spoilerki itp. ale głowa jest bardzo stabilna i nie obciażona nawet przy + 250. Pawel

O !! I to jest konkretna informacja :biggrin:. Norbi, a jakiego Shoei`a miałeś ? Pawel

Ku ścisłości - ja mam Shoei`a, więc też się szybko zdejmuje szybkę, ale nie praktykuję za często :-). Pawel

Sliger, wujek nie czyści szybki w kasku. W tym roku robił to chyba jeden raz a konkretnie szybkę wycziściła mu jedna z naszych koleżanek, bo się zlitowała nad baranem ze się zabije :-). Paweł PS. Ja szyby też nie odkręcam do mucia, a robie to bardzo czesto, nawet bedąc w trasie.

Dobra, przestańcie bo zamknę temat i posypią się ostrzeżenia. Vatzeque jesteś na pierwszym kandydatem do punkta. Pawel

Panie i Panowie : Na straganie w dzień targowy [...] - A Kapusta rzecze smutnie: - Moi drodzy, po co kłótnie, - Po co wasze swary głupie, - Wnet i tak zginiemy w zupie! - A to feler - Westchnął Seler. Pawel

Zapomniałeś jeszcze o bandicie 1200. Najprostszy w obsłudze, najtanszy w zakupie. Serce przemawia za Hondą, najbardziej "napakowany" jest GSX 1400. Nie powiem za duzo o tych modelach, bo nimi nie jeździłem. Pozostałe - B12 chyba najbardziej uniwersalny, daje spokojnie radę w miejsckich korkach i jako motocykl do codziennej jazdy do pracy. XJR traktuj jako klasyka, ale ... pod dobrym kierowcą widziałem Yamahę na gumie, jak rownież na kolanie wraz ze snopem iskier z podnóżków. ZRX najbardziej "sportowy" ma dobre zawieszenie itp. Sprawa jest trudna, bo wszystkie te motocykle sa naprawdę dobre. Tego posta traktuj jako moją subiektywną opinię. Tak jak powiedziałem, Hondę i GSX znam tylko z katalogów, więc nie będę się wypowiadał. Z pozostałych najbardziej mi pasuje Kawasaki, chociaż bardzo lubię zarówno Bandita, jak i XJR które opisywałem jako motocykle używane. A Triumph Speed Triple, Ducati Monster, FZ1, Hornet 900? Myślałeś o takim czymś ? Mój ideal nakeda: MV Agusta Brutale 910R. Dlaczego? O tym innym razem ... Pawel

A ja się obawiam dziury ozonowej, trzeciej wojny światowej i mocherowych beretów :clap:. Nie szukasz czasem dziury w całym ?? Swego czasu w modelarni stosowaliśmy silniki chłodzone powietrzem do ślizagaczy. Chłodzenie było robione na zasadzie węzownicy z miedzianej rurki owieniętej wpkół cylindra. Chłodziwem była woda "wpuszczana" w układ przez pracującą śrubę napędową. Całość nieźle się sprawowała, silniki nie przwegrzewały się. Ale to modele, brak części, komuna, więc o silnikach dedykowanych do łodzi mogliśmy tylko snić, to się kombinowało. Teraz mamy XXI wiek - nie kombinuj, nie szukaj dziury w calym. Pawel

No super Piotrek, wiedziałem że nasz wspólny znajomy który importuje motocykle nie zawiedzie (ten sam człowiek przywiózł moją Hondę). Gratulacje ! Pawel

Proporcja: jakość - cena - realne potrzeby. Pawel