Pawel

Ja śmigam w zbroi Utiki, spodniach Moto i po sprawie. Fajnie robi tez kask na enduro, na pewno jest bardziej przewiweny niż integralny. Pawel

Uwage zwraca, tylko pytanie czy w dobra stronę? Sami się zastanówcie. Tak samo jak pisanie z mąłych liter i cała atmosfera tajemniczości. Sam przez wiele lat siedziałem w tej branży i chyba byłem bardziej otwarty na klienta nawet jak zadawał on niepotrzebne moim zdaniem pytania. A to o adres jest jak najbardziej na miejscu :icon_twisted:. Pawel

Moze wybierane sa luzy na napędzie. Jeździłem takim motocyklem i zwróciłem na to uwagę. Każde mocniejsze dodanie gazu, czyy jego puszczenie powoduje nieprzyjemne dźwięki. Nie wiem czy mówisz o tym samym, cieżko jedt analizować wrażenia dźwiękowe przez forum. Pawel

A najmocniejszy, B minimalnie słabszy (bardziej "ułagodzony") C dośc mocno skastrowane, nadaje sie do jazdy w deszczu itp. Domyslnie zawsze motocykl uruchamia się w trybie A. Pawel

Stadion X-lecia? A to ciekawe, jakoś nie widze tam takiej imprezy. Szczerze powiem, że nie widze tam niczego :icon_mrgreen: Pawel

A ja trąbię, opierdalam, wyzywam od dziwek i pedałów. Jak ma otwarte okno, to biedaczek (biedaczka) słyszy. Często też pakuję się na styk, na milimetry. On sie stresuja o lakier, ja nie :banghead: Pawel

1. włożyć granat 2. wyjąć zawleczkę Db killer wyjęty :D

Rozumując w ten sposób mógłbyś jeździć na Kujawskim, a nie na dobrym oleju, "bo i tak się rozwali". Jak dla mnie ma sens, ale róbta co chceta :(. Właśnie do takich motocykl lałbym dobry olej (tu bardziej mam na myśli głównie kwestie lepkościowe, 15W50 gwarantuje trwalszy film olejowy niż 10W50, dobry półsyntetyk wystarczy), filrty itp, żeby przedłuzyć życie silnika. Podobnie jak regulacja zaworów - skoro się potrafią podpierać, to regulujcie je częściej. Pawel

No to jakieś badziewiasta ta gąbka jest. Moszesz spróbować spryskać ją sprayem do filtróe K&N. Nie jest on tak lepki jak te specjalne do gąbkowych (które przypominają trochę smar do łańcucha, ale nie wysychają). Czerwony smar do K&N nie niszczy filtra bawełnianego, nie powinien zniszczyć teć tworzywa. Pawel

"Świetne" materiały (o specjalistach już nie wspominam).

Gąbkowe fitry się NASĄCZA, szkoda że nikt o tym nie pamięta. Są specjalne oleje do tego przeznaczone. Zwykła gąbka przepuszcza większość zanieczyszczeń, zatrzymuje tylko piach, liście i zwierzęta (muchy). Mniejsze drobinki elegancko szlifujące silnik bez natłuszczenia filtra przedostają się do środka. Pawel

Ten jest lepszy :cool: : http://serwisy.gazeta.pl/motocykle/1,56420,2790783.html i ten: http://serwisy.gazeta.pl/motocykle/1,56420,2667192.html Miłego czytania (podawałem te linki 15 razy, ale towarzystwo w temacie mającym ponad 200 stron się zmienia, więc pozwolę sobie jeszcze raz). Pawel Fakt, skromnością nie grzeszę, ale po co bawić sie w owijanie w bawełnę :crossy:

Jakich frustracji? Ja nie mam frustracji, ale Wy chyba tak. Sam mam stere Daewoo Espoero, z którego się ludzie śmieją, a sam nazywam je paździeżem. I tez je lubię, ale nie robię scen jak ktoś się z niego śmieje. Nie rozumiem podejścia na zasadzie "mój, to kocham". Trochę obiektywizmu, a prawda jest taka, że motocykle z chin nie powalają na kolana (lekko powiedziane). Niedotłumione zawieszenia, ciągle trzeba je skręcać, wiotkie ramy, kiepskie wykończenie i gówniany montaż w Polsce. Nie wspominam juz o tym, że kilka testówek mi gasło czy o malo się nie wyj... przez plastikowe opony. Jak je kochacie, Wasza sprawa, ale czy aby się nie oszukujecie? Nie mylisz jednak klas? Może harleya chcesz za taką cenę? Nie załatwię, ale popularną Virago 535 spokojnie. Za 8 tys. spokojnie. Przestańcie mi też opowiadać, jacy jesteście biedni, bo sam też nie opływam w luksusach. Miałem dwa motocykle za 6 czy 7 tys. zł więc wiem jak to jest. Mój GS 500 i Honda CB 650 śmigaja do dzisiaj BEZAWARYJNIE pod nowymi właścicielami. Sa też kredyty bankowe, więc wyluzujcie trochę, nie sprzedaliście nerki aby kupić chińczyka, więc się tak nie napinajcie. Nie mam zamiaru nikogo obrażać, jeśli ktoś się poczuł urażony "chłamem" to przepraszam, naprawdę nie bierzcie tego do siebie, to nie Wasza wina, że w Chinach ktoś zrobił takie ... "coś". Byłbym chamem i prostakiem utożsamiając Was z tymi motocyklami. Tak wiec proszę wyluzujcie, bo naprawdę nie mam zamiaru Was personalnie obrażać. Wydaje mi się, że kilkoma motocyklami pojeździłem, chińskimi też i mogę być bardziej obiektywnny, a nie ślepo zakochany jak Wy. Tak więc luzik :icon_twisted:. Pawel PS. Chciałem też ogłosić, że od ponad 2 miesiecy nie posiadam motocykla.

Spokojnie Kuba, niedługo będziesz myślal o zmianie na coś szybszego :biggrin:. Jesteś na dobrej drodze. Jak na razie obalasz mit, że nie można za kilka tys. zł kupić porządnego niezawodnego motoctykla made in Japan.; Pawel Bez obrazy, ale nie zrozumie tego ktoś, kto nie miał innego motocykla niż chińszczyzna. Bronicie tego chłamu oszukując sami siebie. Kwestia ekonomiczna mnie całkowicie nie przekonuje.

Nie ten dział, do tego masz giełdę. Pawel

Coś ktoś wie więcej na ten temat? Pawel

Powiem jak to wyglądało u mnie. Nie miałem specjalnych pozwolen, na ten rodzaj działalności nie są one wymagane. Zaczynasz normalnie firmę - ZUS, US, Urząd Statystyczny, oraz wpis do ewidencji działalnosci gospogarczej. Kwestie lokalu - musi byc on przystosowany do prowadzenia działalności - mam tu na mysli odpowidnio wysoki podatek lokalowy. Zerknij do kodeksu pracy, jakie warunki musisz zapewnić pracownikom. Małe firmy mają tutaj dużo lżejsze warunki. Powinieneś mieć podpisaną umowę z firmą odbierająca śmieci, oleje, zaolejone szmaty, filtry itp. Dobrze zbadaj rynek, bo jest masa cwaniaków, którzy chcą na tym zarobić, kasując po kilkaset złotych za miesiąc. Ja polecam ich: http://www.oiler.pl/ Na razie więcej nie pamiętam, swoją firmę zamknałem. Pawel

Co poszło nie tak? Pewnie jakaś pierdoła jak znam życie. Pawel

Rozwiniesz to? Jak to wadliwe, nie dawały iskry itp? Jakiej firmy? Plama benzyny wskazuje na problemy gaźnikowe. Pawel

Oj z tego co pamiętam Motul 300 V nie jest czerwony. Pod światło powinien być lekko zielonkawy (jak już go otworzysz) i pachnieć .. nie wiem jak to określić. Mieszanina mięty z mydłem. Paweł Oj z tego co pamiętam Motul 300 V nie jest czerwony. Pod światło powinien być lekko zielonkawy (jak już go otworzysz) i pachnieć .. nie wiem jak to określić. Mieszanina mięty z mydłem. Paweł

O mierniutko mierniutko... Pogoda dobiła imprezę. Może na szczęście, bo nie było tam czego oglądać. Kilka straganów, ! duży namiot i malutkie stanowiska Hondy Plaza i Yamahy. To ma być otwarcie w stolicy? Kicha. Paweł

Można jeszcze ronda pokonywać wierzchem, polecam :icon_rolleyes: Pawel

Spokojnie, nie przesiadam się na skuter na stałę, ale czasami to fajna odmiana popyrkotać na jakiejś 125 ccm :). Jak wiecie (albo i nie, więc już wiecie) pracuję teraz na stałę w redakcji ŚM więc dosiadam sprzętów testowych. XX by się marnował, bo motocykl musi jeździć. Jest on w bardzo dobrych rękach, u znajomego, będzie o niego dbał, to wiem na pewno. Nie sprzedał bym swojego "Żuczka" w złe ręce :banghead: Pawel

Ostatnio pośmigałem trochę taka maszyna. Swojego moto nie mam i jak na razie tak zostanie. Zawsze coś będzie stało w redakcyjnym garażu. Dzisiaj skuterkiem wożę dupę i powiem szczerze sprawia mi to masę frajdy :biggrin: Pawel

Marauder prowadzi się bardzo niefajnie. Wali się w zakręty, totalna porażka. Jest jeszcze upierdliwy w serwisie, szczególnie synchronizacja gaźników ... Pawel