adam87

tylko ciekawe jak jest z częściami do niego. widze że przedni widelec jest ten sam co u mnie i w ktm'ach z '99 roku

noooo Strzałek, nareszcie jakieś wsparcie :D dzieki

kup motor z czech

Wrzuce ci dwie foty tego ktm'a. Rocznik '93. Był jakiś czas temu na allegro i strasznie sie na niego napaliłem. Już miałem jechac ale okazalo sie ze sprzedany. Po 3-4 miesiacach znowu pojawil sie na allegro, to znaczy ze okazał sie miną i nowy własciciel chcial sie jak najszybciej pozbyc. Ciężko ci bedzie trafic ten model w polsce w dobrym stanie, no ale powodzenia :D

dlaczego aprilia odpada? suzuki rmx 125 tez odpada bo go nie znajdziesz, no chyba ze zza granicy ale ty chcesz raczej cos w stylu gs, dt, crm, czy raczej rmx, rm, cr, yz :D ?

Paweł ty debilu, po co ty w ogole tu piszesz? Takie rozmowy prowadź sobie na gg a nie na forum gdzie wszyscy to mogą przeczytać. Pisząc rzeczy na takim poziomie przynosisz wstyd nietylko sobie, ale też nam, bo ludzie po przeczytaniu twoich wypocin mogą pomyslec, ze wszyscy na tym forum podobnie sie wypowiadają i w ten sposób łatwo sie zniechęcają do uczestniczenia w dyskusjach. Albo pisz inaczej, albo zmień forum bo z tego co widze to coraz więcej osób osiąga twój poziom wypowiedzi.

hehe spójrz na tą http://motocyklisci.riders.pl/download.php?id=1294 ta mnie rozwala http://motocyklisci.riders.pl/download.php?id=1295 zgadzam sie z tobą Darek w 100% :D

radze tylko zmienic tylko opony na bardziej enduro i moze do jazdy w terenie przydałoby sie zdjąć troche tych plastikow bo szkoda jakby sie porysowaly nawet o gałęzie

no stary, zajebiscie ci idzie! gratuluje! które miejsce w generalce?

hehe, Piotrek idealnie trafiłeś, możnaby pozbierac tego troche ale jest już za późno i lece spać :D

ja tu nie widze żadnej wojny, tylko wyrażam swoje zdanie.

do tego nadaje sie idealnie suzuki dr 125. jest to chyba najlepszy tani motor do stawiania pirwszych kroków w terenie. za 6000zł wyrwiesz w na prawde dobrym stanie z w miare młodego rocznika.

robisz sobie jaja czy na prawde jesteś głupi? przeczytaj najpierw temat :D

debilu ja nie rozumiem co ty sie tak jarasz jazdą na gumie i robieniu stoppie? czy to jest dla ciebie "ostra jazda"? :D zastanów sie co piszesz! "ostra jazda" według ciebie polega na popisywaniu sie przed dupami paląc gume albo w jakiś inny idiotyczny sposób. dla mnie i pewnie dla większosci osób jeżdżących w terenie "ostra jazda" kojarzy sie z czyms innym.

pokaż mi w którym miejscu nazwałem jakis jednoslad gównem? nie wiem, ale pamietam tylko jak ojebałem derbi sende SM :D poza tym mam jeszcze motoryne i rower z silnikiem i nie nazwe tego gównem bo nie ma lepszej motoryny od mojej 8) , a ten rower z silnikiem który zrobił mi ojciec jest jedyny i nikt nie ma takiego samego :D

chodziło mi o wiśniewskiego

to raczej nie było dosłowne :D chodziło mu o to ze po prostu te zabawki nie są przystosowane do wysokich skoków. te co pokazaleś na fotkach raczej do takich nie należą, może robią wrażenie na tych którzy sie mało znają. a co ma przejazd przez wode do łamania ramy? :buttrock: jak widziałeś na zdjęciach, ja robiłem to na jawie :D hehe stary fotke jak podrywasz na moment motor to innym możesz wciskać. przejedź na nim 50m i możesz mowic ze jezdzisz na gumie. poderwac mozna nawet bez gazu :buttrock: na motorynce też robiłem stoppie i to większe :buttrock: to dla ciebie jak ktoś powie ze twoj motorower jest "gównem" to jest obraza dla ciebie? :lol: mi tam wisi co mówi ktoś o moim moto bo sam wiem jaki jest i czy ja jestem z niego zadowolony czy nie. jeżdże dla siebie a nie żeby innym sie podobał mój motor. jakby był "gównem" według mnie to bym go sprzedał i kupił inny. Jak ktoś mówi ze twoja senda jest chu*a warta to to jest jego zdanie i może o niej mówic co mu sie podoba. Piotrek, Darek od dziś nie jesteście motocyklistami - jesteście pozerami :buttrock: co ty sie uczepiłeś tego Romka! On ma na imię Darek :buttrock: jak go stać to ma. sam sobie zarobił to czemu ma jeździć maluchem? (albo sendą :buttrock: ) już żałuje ze to powiedzialem :buttrock:

hehe ale jazda! :mrgreen: tylko czekałem na to :buttrock: , z resztą juz wczesniej napisałem ze będzie gorąco :D zaraz napisze coś wiecej tylko troche mi zajmie zanim to przeczytam :D

dlatego musisz kupic albo 4t które są drogie przy kupnie, ale tanie w utrzymaniu, albo CZ która jest tania w kupnie, często kupujesz nowe czesci ale są tanie. No i pamiętaj że przy takiej CZ często musisz coś robić (chociażby po każdej jeździe w błocie musisz czyscic bębny). A 125cc 4t pewnie za słaba?

o rany kup 125cc bo jak ze swojej sie przesiądziesz na 50 czy 80 to sie ostro zawiedziesz, zwłaszcza jesli ta twoja tdr jest odblokowana. Ja sobie teraz na przyklad nie wyobrazam jadzdy na mniejszej pojemności niz 80cc. zastanów sie nad yamahą dt 125...

ale są ciężkie jak holera (yamaha TT) a XR 650 też jest wielka. jedynie 400 i 250 z tym że 250 jest dość słaba raczej no i przede wszystkim wszystkie XR są chłodzone powietrzem...

może PUCEk sie wypowie - on ma klx'a 250 i na pewno wie jak to chodzi w terenie i jak jest z serwisem i cenami. pucek liczymy na ciebie :D

do terenu raczej sie nie nadają... jak masz troche kasy to moze sie zastanów nad Yamahą WR 250, Kawasaki KLX 250R. chyba że chcesz mocniejszy to wtedy 400cc :D bo 125 4t to mozna od razu sobie darować, a 2t z racji ze są mało trwałe rozumiem ze odpadają?

to na pewno kwestia regulacji, tak jak mówi strzałek. ja u siebie mam tak tylko na nierozgrzanym silniku i tylko jak chce z minimalnych obrotow od razu odkręcic do oporu. to na pewno jest niedopuszczalne w takim wyczynowym motocyklu jak twoja yamaha zwlaszcza ze to 4t ktory ma mieć kopa od samego dołu. lepiej pojedz do jakiegos serwisu i oni od razu ci powiedzą co jest nie tak.

czuje ze zaraz zostaniesz ostro zjechany przez pare osób :) masz szczescie ze nie wymieniłes tam mojej jawy 8)