adam87

ale na czym ją odblokowałeś? bo te nowsze to jak odblokujesz na wydechu to masz tylko 17KM do tego dochodzi jeszcze chyba gaznik-też nic takiego ale słyszałem ze jeszcze są zblokowane na module i to jest najgorsze

nie wiem czy dostaniesz za 2600zł motor z 98 roku :D taką yamahe '98 kupisz powiedzmy za 7500zł, do tego najeździsz sie po polsce w celu odblokowania jej - i tak nikt ci tego nie zrobi, no chyba ze 15KM ci wystarczy a gdzie chcesz jezdzic?

byłem wczoraj w uhma-bike kupić olej do filtra i powiedzieli mi że najlepiej jest mieszać 50/50 taki olej w postaci płynnej z BENZYNĄ i ze oni u siebie tak robią, bo tak wychodzi taniej. Oczywiscie ja zrobilem tak jak wy tu piszecie, ale raczej nie polecam serwisowania tam motorcykla :D

a i jeszcze mam pytanie czy jesli seruyjnie mam założoną oponę 120 to moge wsadzic 110?

mam możlliwość kupienia tej opony http://www.mitas.motocykle.pl/C-04.jpg w rozmiarze 110/90 18 za 130zł brać? jak będzie sie sprawowała na piachu, błocie itd? nie za duże te klocki?

ta jest chyba do trialu :] jak masz sende to załóż jej kostki i lataj w terenie. jak nie to kup skuter :lol:

ok zastanowie sie jeszcze nad tym rozmiarem, ale dzięki a ty na jakiej jezdzisz? (rozmiar, model)

ona sie nadaje do takich "ostrych" enduro jak transalp czy varadero :) w terenie raczej na niej nie pojezdzisz, ale pewnie na szybkie przejazdy po szutrach jest OK w błoto lepiej zebyś taką nie wjechał

110? nie za wąska? niektórzy słyszałem ze do setek zakładają nawet 140... zamówic soft czy hard?

i mam dodatkowo pytanie: którą z tych opon najlepiej wybrać http://www.mitas.motocykle.pl/cross.html ? głównie do jazdy po torze ale tez do enduro, i praktycznie zero jazdy po asfalcie. Głównie biore pod uwage modele C04 C06 C10 C12 bo raczej reszta do ostrej jazdy sie nie nadaje...

jedynym rozsądnym wyjsciem jest sprowadzic po 1 maja. Oglądałem wiele rx'ów ale były strasznie drogie w stosunku do stanu. Przy oglądaniu zwróć uwage czy jest spawany blok silnika obok zębatki zdawczej, bo w wielu przypadkach tak było. Taką w na prawde dobrym stanie mozesz kupic za 8500 z '98 roku, za 7000 masz '96 wiec drogo. Za 6000 to masz '94 wiec nie wiem czy sie opłaca kupować taki stary motor za taką cene... Poza tym zwykle cena zalerzy od tego ile kasy zostało zainwestowane w motor w ostatnim czasie, wiec ceny moga byc bardzo różne, nikoniecznie zgodne z tym co napisałem wyżej :)

no wlasnie dlatego pytam jaka jest roznica w terenie na miekkiej i twardej oponie?

a czy jest jakas róznica miedzy hard a soft jesli sie jezdzi po terenie?

ja właśnie u siebie przed chwilą zmierzyłem odległości od błotnika do ośki i na szczęście wszystko jest tak jak powinno być więc obejdzie się bez regulowania. U mnie wcale nie trzeba rozbierać połowy motoru, wystarczy odkręcić wspornik pod siodło (2 nakrętki chyba) i wszystko jest na wierzchu. Teraz sie pobawie z odbiciem i dobiciem, :twisted: i od razu stane się mistrzem crossu :) Piotrek najlepszym wyjściem byłoby.... schudnąć :twisted: pozdrawiam

no rzeczywiscie, profil ma jak trialowa

jak sie odpowietrza amory?

Mam pytanie jak powinienem ustawić zawieszenie zależnie od warunków w których jeżdże? Nie chodzi mi o napięcie wstępne sprężyny tylko o ustawienie siły dobicia i odbicia. Poza tym chciałbym sie dowiedzieć jak rozpoznać że łańcuch jest do wymiany. Pozdrawiam

tuareg to prawie to samo co rx tylko że obudowany i ma dwa zbiorniki paliwa poza tym zawieszenie, silnik i rama jest ta sama. pegaso to zupełnie inny motor, nie nadaje sie za bardzo do terenu. jeśli chcesz jezdzic ostro w terenie to tylko rx albo tuareg.

w nowym ŚM jest dokładny jego opis

pojutrze

ja kupiłem te gaerne w zeszlym roku za 550zł ale to po dwoch obniżkach...

no to byloby najlepsze rozwiazanie na xl ci starczy ale na dr to nie wiem. tzn na pewno znajdziesz jakas dr 350 za 6000 ale nie wiem w jakim stanie, tez chcialem ją kupic i szukałem ale było ciezko.

to kup xlr - jest chyba najfajniejsza suzuki dr ma ten sam silnik co w GN.... jeszcze moze sie rozejrzyj za MZ SX 125 bo ona jest całkiem ładna i silnik ma mocny.

4t czy 2t? zalezy ci na mocy czy na elastycznosci?

stary za 6000 masz super sprzęta. Zobacz ja swoja huske '99 kupilem za 5800. Wolisz wyczynowy czy cos w stylu dt?